Подвесной конвейер

(51)5 В 65 6 17/00, 17/20 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт релестроения(56) Авторское свидетельство СССР Ъ 1490038, кл. В 65 0 17/20, 1989.Авторское свидетельство СССР М 1459976, кл. В 65 6 17/20, 1989.(57) Конвейер используется для транспортирования деталей к местам сборки изделий, например электроутюгов, и обеспечивает повышение надежности работы, Сущность изобретения: подвесной конвейер включает приводную 1 и обводную 2 звездочки и огибающий их тяговый орган в виде кругло.Ы 2 1738728 А 1 звенной цепи 3 и направляющие 4. Конвейер снабжен боковыми площадками 5 и 6, жестко прикрепленными к каждому второму звену цепи 3 параллельно его плоскости, и поддерживающими роликами 7 и 8, 9 и 10, расположенными перед и после приводной и обводной звездочек, при этом направляющие 4 выполнены в виде дугообразных желобов 11, заполненных шариками 12, причем каждая обводная звездочка 2 выполнена с кольцевым пазом на ободе, а тяговый орган 3 выполнен с возможностью взаимодействия с боковыми площадками 5 и 6, шариками 12 направляющих 4 и кольцевыми пазами звездочек 2, При включении приводной звездочки 1 тяговый орган 3 с изделием начинает перемещаться по трассе конвейера. Боковые площадки 5 и 6 звеньев цепи перемещаются в пазах обводных звездочек 2, по роликам 7 и 8, 9 и 10, 15 и 16 и по шарикам 12. 2 ил.Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к подъемно-транспортным механизмам, и может бытьиспользовано, в частности, для транспортирования деталей к местам сборки изделий,например электроутюгов.Известен подвесной конвейер, включающий бесконечный тяговый орган, выполненный в виде соединенных между собойкрестовин с роликами на концах и подвесками между ними, и установленные вдоль всейтрассы конвейера направляющие, Каждаяподвеска снабжена роликом, установленным с возможностью взаимодействия с напра вля ющими конвейера.Однако этот конвейер сложен по конструкции и недостаточно гибок при малых радиусах поворота.Известен подвесной конвейер, включающий приводную и обводные звездочки иогибающие их тяговый орган в виде круглозвенной цепи и направляющие,Однако известный конвейер ненадеженв работе.Целью изобретения является повышение надежности работы конвейера.Поставленная цель достигается тем, чтоизвестный подвесной конвейер, включающий приводную и обводную звездочки иогибающие их тяговый орган в виде круглозвенной цепи и направляющие, снабжен боковыми площадками, жесткоприкрепленными к каждому второму звенукруглозвенной цепи параллельно его плоскости; и поддерживающими роликами, расположенными перед и после приводной иобводных звездочек, при этом направляющие выполнены в виде дугообразных желобов, заполненных шариками, причемкаждая обводная звездочка выполнена скольцевым пазом на ободе, а тяговый органрасположен с возможностью взаимодействия с боковыми площадками, шариками направляющих и кольцевыми пазамизвездочек.Сущность изобретения состоит в том,что за счет наличия у каждого второго звенакруглозвенной цепи, являющейся тяговыморганом, боковых площадок, расположенных параллельно плоскости звена, вы.;олнения направляющих в виде дугообразныхжелобов, заполненных шариками, закрепленных концентрично приводной и обводным звездочками с их наружных сторон,выполнения этих звездочек с кольцевымипазами на ободе, а также за счет установкидо и после приводной и обводных звездочекподдерживающих роликов, достигнуто повышение надежности работы конвейера посравнению с известным. На фиг. 1 изображен конвейер, общийвид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1,Подвесной конвейер включает приводную 1 и обводные 2 звездочки и огибающий5 их тяговый орган в виде круглозвенной цепи3 и направляющие 4, боковые площадки 5 и6, жестко прикрепленные к каждому второму звену круглозвенной цепи 3 параллельноего плоскости, и поддерживающие ролики 710 и 8, 9 и 10, расположенные перед и послеприводной 1 и обводных 2 звездочек, Направляющие 4 выполнены с пазами 11 ввиде дугообразных желобов, заполненныхшариками 12. Каждая обводная звездочка 215 выполнена с кольцевым пазом 13 на ободе,а тяговый орган 3 расположен с возможностью взаимодействия с боковыми площадками 5 и 6, шариками 12 направляющих 4 икольцевыми пазами 13 звездочек 2. Нижняя20 стенка 14 паза 13 и поверхность шариков 12расположены в одной плоскости,В случае большой протяженности илиналичия перегиба трассы между приводнойзвездочкой 1 и обводной звездочкой 2 уста 25 навливают горизонтальные пары роликов15 - 16, 18 - 19 и 20 - 21,Ролики крепятся к неподвижнойопоре 22.Безударный заход и выход внутренних30 (по ходу) боковых площадок 5 звеньев цепи3 в кольцевой паз 13 обводной звездочки 2обеспечен за счет наличия между роликами7, 8 (9, 10) и обводной звездочкой 2 направляющего склиза, представляющего собой35 направляющую 4 с двумя параллельнымипазами 11 и 11 с шариками 12. Причем расстояние между торцом направляющей 4 ибоковой поверхностью обводной звездочки2 меньше длины самой площадки 5, а повер 40 хность 14 обводной звездочки 2 выполненас фаской,Звенья цепи, не имеющие боковых площадок, используются для подвешиваниятранспортируемых изделий 17.45 Конвейер работает следующим образом,При включении приводной звездочки 1тяговый орган в виде круглозвенной цепи 3с изделием 17 начинает перемещаться. Бо 50 ковые площадки 5 и 6 звеньев цепи переносятся нижними поверхностями 14кольцевых пазов 13 обводных звездочек 2 ипарами роликов 7 и 8, 9 и 10, 15 и 16 иперемещаются по шарикам 12,55Предлагаемый подвесной конвейер обладает большой гибкостью и возможностью поворота в любой плоскости, Для осуществления этого достаточно переставить (или до1738728 35 40 45 50 Составитель А. ПетроваТехред М.Моргентал Корректор М, Максимишинец Редактор Н. Тупица Заказ 1971 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 полнительно установить) поддерживающие ролики.Формула изобретения Подвесной конвейер, включающий приводную и обводные звездочки и огибающий их тяговый орган в виде круглозвенной цепи и направляющие, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен боковыми площадками, жестко прикрепленными к каждому второму звену круглозвенной цепи параллельно его плоскости, и поддерживающими роликами, расположенными перед и после приводной и обводных звездочек, при этом направляющие выполнены в виде дугообразных жело бов, заполненных шариками, причемкаждая обводная звездочка выполнена с кольцевым пазом на ободе, а тяговый орган расположен с возможностью взаимодействия с боковыми площадками, шариками на правляющих и кольцевыми пазамизвездочек.