Номер патента: 1733373

Автор: Касылкасов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 3373 А 9) 1) я)5 В 66 Г 3/08, 1/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР ТЕТРЫТИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ ДЕТЕЛЬСТВбретен жащий осн Г-образну вертикаль с возможн ку, устано орной пло анного со нтального ия ование. усю стойку с ной части, остью вравленный в щадкой и стойкой с перемещеФо р мул а из о 1. Домкрат, содер тановленную на нем продольнымпазом на связанную со стойкой щения приводную гаи гайке винт с грузооп фиксатор в виде связ воэможностью гориэо Изобретение относит номурельсовому транспорту и устройств для постановки ейныхсредств на рельсы.Цель изобретения - повышение безопасности эксплуатации,На фиг.1 схематично показан домкрат,общий вид; на фиг,2 - вид А на фиг.1.Домкрат содержит Г-образную стойку 1,установленную на основании, подшипник 2,на который опирается приводная гайка 3 сустановленным в ней винтом 4 с отверстиями 5 для рычага,. На винте 4 закрепленагруэоопорная площадка 6 с овальным отверстием 7, в котором установлена опора 8 дляопирания на нее транспортного средства 9.Винт 4 выполнен со сквозным отверстизм10, В стойке 1 выполнен продольный паз 11,через который проходит шток фиксатора 12,причем его захватная головка расположенас наружной по отношению к винту 4 стороны. Отверстие 10 и ответный конец штокафиксатора выполнены с резьбой для взаимного соединения.Домкрат используется следующим образом.(57) Использование: подъем груза и изменение его ориентации. Сущность изобретения: приводная гайка домкрата установлена на верхней горизонтальной части стойки. грузоопорная площадка консольно прикреплена к нижней части винта, шток фиксатора размещен в продольном пазу стойки. Фиксатор установлен с возможностьн) соединения с винтом под узлом крепления грузоопорной площадки к этому винту. 1 з,п. ф-лы, 2 ил,Площадку 6 с опорой 8 подводят под транспортное средство 9, сошедшее с рельсов, и вращают гайку 3, при этом винт 4 выкручивается и поднимает транспортное средство 9. Фиксатор 12 предотвращает разворот винта 4. Подняв транспортное средство 9 настолько, чтобы его колеса были выше головок рельсов, начинают боковое смещение транспортного средства 9. предварительно сняв фиксатор 12, после чего. вставив рычаг в отверстие 5, поворачивают винт 4 в гайке 3 до тех пор, пока колеса транспортного средства 9 не окажутся над рельсами. Затем, вращая гайку 3, опускают винт 4, а следовательно, и транспортное средство, которое становится колесами на рельсы.ния для связи с винтом штока, имеющего захватную головку, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации, приводная гайка установлена на верхней горизонтальной части стойки, грузоопорная площадка консольно прикреплена к нижней части винта, шток фиксатора размещен в продольном пазу стойки с расположением его захватной головки с наружной стороны стойки, а винт выполнен со сквозным отверстием, расположенным под узлом крепления грузоопорной площадки к этому винту. для размещения в нем штока 5 фиксатора,2.Домкрат поп.1,отлич а ющийс ятемчто отверстие и ответный конец штока выполнены с резьбой для взаимного соеди. нения,Составитель Г.СарычеваТехред М,Моргентал Тираж Подписноедарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5

Смотреть

Заявка

4734565, 01.09.1989

Ж. М. Касылкасов

КАСЫЛКАСОВ ЖЕНЫС МАДЫКЕНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66F 1/06, B66F 3/08

Метки: домкрат

Опубликовано: 15.05.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1733373-domkrat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Домкрат</a>

Похожие патенты