Моментомер

(51)5 (3 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ лы мен на шкиве хватывает а 22 выбоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1654691, кл. О 013/16, 1985.(57) Изобретение относится к измерительной технике и может бьть использовано прииспытании микроэлектродвигателей. Цельюизобретения является расширение диапазона измеряемых моментов, Крутящий момент на валу контролируемого изделия 30определяется силой трения цангового шкиИзобретение относится к измерительной технике и является усовершенствованием изобретения по авт.св. ЛЕ 1654691.Цель изобретения - расширение диапазона измеряемых моментов.На фиг, 1 показана структурная схема моментомера; на фиг. 2 - структура узла выбора рабочего диапазона,М оментомер содержит сельсин-трасформатор 1 с ротором 2 и статором 3, подвижно закрепленным в корпусе моментомера, вал 4 ротора 2, на котором жестко закреплены противовес 5 и шкив 6, противовес 7, закрепленный на статоре 3, посадочное место 8 с опорной площадкой 9, цанговый шкив 10, нить 11, груз 12, катушку 13 первогосоленоида, сердечник которого выполнен в виде технологического вала 14, пружину 15, катушку 16 второго соленоида, сердечник 17 второго соленоида, пружину 18, опорную площадку 19, электромагнитный фиксатор ва 10 о нить 11, которая зависит от си натяжения нити 11, При работе моменто ра в диапазоне минимальных нагрузок шкивы 24 узла выбора рабочего диапазона имеют воэможность свободно вращаться в подшипниках 25 качения. В этом случае натяжение нити и соответственно крутящий момент на валу контролируемого изделия 30 определяются весом груза 12. При необходимости навысить величину нагрузки с помощью управляемых тормозов 23 узла 22 выбора рабочего диапазона стопорят один или несколько) шкивов 24, В этом случае натяжение нити и соответственно крутящий момент на валу контролируемого изделие 30 определяется силой трения нити о поверхность застопоренных шкивов 24. 2 ил. 20, счетчик 21 оборотов цангового шкива 10, узел 22 выбора рабочего диапазона и измерительно-управляющую схему 23, к которой подключены сел ьсин-трансформатор 1, катушки 13 соленоидов 16, счетчик 21 оборотов цангового шкива 10, электромагнитный фиксатор 20 и узел 22 выбора рабочего диапазона.Узел 22 выбора рабочего диапазона содержит управляемые тормоза 23, кинематически связанные со шкивами 24, установленными на подшипниках 25 качения, в корпусе моментомера. Каждый управляемый тормоз 23 узла 22 выбора рабочего диапазона содержит тормозную площадку 26, установленную на валу 27 шкива 24, эл ектромагнит 28 и пружину 29, Один конец нити 11 закрепле затем нить последовательно нговый шкив 10 и шкивы 24 узра рабочего диапазона. Ко второму концу нити 11 подвешен груз 12.Моментомер работает следующим образом.В исходном состоянии измерительноуправляющая схема 23 обесточена, контролируемое изделие отсутствует, цанговый шкив 10 насажен на технологический вал 14, подпружиненный пружиной 15, находится в отжатом состоянии внутри катушки 13 соленоида, электромагниты 28 обесточены и отведены от тормозных площадок 26 и шкивы 24 имеют возможность свободно вращаться в подшипниках 25 качения.Работа моментомера начинается с установки контролируемого изделия 30 в посадочное место 8 и подключения его к измерительно-управляющей схеме 23.По мере вдвижения контролируемого изделия 30 в посадочное место 8 вал контролируемого изделия, преодолевая пружинящее усилие цанги цангового шкива 10, вводят в отверстие цангового шкива 10, смещая его вдоль технологического вала 14 до упора в опорную площадку 19, В следующий момент вал контролируемого изделия 30, преодолевая сопротивление пружины 15, вводится в цанговый шкив 10, отжимая технологический вал 14 внутрь катушки 13 соленоида. После установки контролируемого изделия 30 в посадочное место 8 до упора в опорную площадку 9 изделие фиксируется,Включается измерительно-управляющая схема 23, подающая согласно программе питание на катушки 13, 16 соленоидов и электромагнитный фиксатор 20. После их срабатывания опорная площадка 19 расфиксируется, технологический вал 14 вытягивается из цангового шкива 10, а опорная площадка 19 отводится от торца цангового шкива 10, давая ему свободу для последующего рабочего вращения вместе с валом контролируемого изделия 30, Затем подают питание на сельсин-трансформатор 1, контролируемое изделие 30 и датчики, участвующие в снятии параметров изделия.Измерительная управляющая схема 23 по заложенной программе осуществляет снятие контролируемых параметров изделия с выводом их (при необходимости) нацифропечать или информационное табло ввиде визуальных или слуховатых сигналов"Годен" или "Брак",5 В случае, когда для создания нагрузочного момента на валу контролируемогоэлектродвигателя достаточен вес груза 12,шкивы 24 не заторможены, т,е, имеют возможность свободно вращаться в подшипни 10 ках 25 качения, трение в которых практически постоянно и учитывается приградуировке.В случае, когда вал контролируемого изделия 30 необходимо догрузить дополни 15 тельным нагрузочным моментом, т.е,перейти на другой диапазон измеряемыхмоментов, шкив 24 затормаживают от вращения посредством тормозной площадки26, срабатывающей по включению соответ 20 ствующего электромагнита 28, который притягивается к тормозной площадке 26.В результате вращающий момент валаконтролируемого изделия 30 через цанговый шкив 10 передает усилие на нить 11,25 которая, преодолевая момент, создаваемыйгрузом 12, и момент трения нити о поверхность шкива 24, приподымает груз 12. Приэтом со шкива 6 снимается та часть усилия,которая пропорциональна моменту, созда 30 ваемому электродвигателем, Груз 12 опускается, изменяя угловое положение ротора2, сельсина-трансформатора 1, с которогопоступает сигнал на измерительно-управляющую схему 23, где он преобразуется в кон 35 кретную величину нагрузочного момента навалу контролируемого изделия 30,Варьируя числом одновременно заторможенного шкива 24, можно менять диапазон измеряемых моментов,40 Формула изобретенияМоментомер по авт, св. В 1654691, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона измеряемых моментов, внего введен узел выбора рабочего диапазо 45 на, включающий управляемые тормоза, связанные с ними шкивы, установленные свозможностью вращения, при этом каждыйшкив узла выбора рабочего диапазона охвачен нитью на участке ее ветви между цанго 50 вым шкивом и грузом.1727006 Составитель А.АмаханТехред М,Моргентал дактор Н,федорова Корректор Н,Ревская изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 аказ 1273 ВНИИПИ Госу Тиражтвенного комитета по изо 113035, Москва, Ж, Ра Подписноеетениям и открытиям при ГКНТ СССРшская наб., 4/5