Временная опора пролетных строений мостов

(19) (11) СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 9/02 5 Е 0102 ЕНИЯ К АВТОРСКОМУ ДЕТЕЛЬ Т рно-строительный арченков21.057 (08 тво СССР 2, 1972. РА ПРОЛ ТНЫХ ров. 4 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР И.САНИЕ И(54) ВРЕМЕННАЯ ОПОСТРОЕНИЙ МОСТОВ Изобретение относится к конструкциям опор пролетов мостов на автомобильных дорогах и путепроводах и может быть использовано для временного повышения несущей способности стальных, сталежелезобетонных и железобетонных пролетных строений, а также в процессе строительства для регулирования напряжений в пролете.Целью изобретения является повышение несущей способности пролетных строений мостов.На фиг.1 представлена временная опора, общий вид; на фиг,2. - разрез А-А на фиг.1; на фиг,3 - разрез Б-Б на фиг,2;.на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.2.Временная опора состоит из опорных стоек 1. Посредством верхних шарниров с осью 2 стойки 1 крепятся к верхнему поясу 3, а нижних шарниров с осью 4- к нижнему поясу 5, Каждая опорная стойка выполнена изогнутой по дуге в плоскости, ортогональной плоскости, проходящей через оси шарниров 2 и 4. Под нижним поясом 5 расположено устройство для подъема опоры 6, которое может быть выполнено, например, в виде домкрата,(57) Изобретение относится к мостостроению, Цель изобретения - повышение несущей способности пролетных строений, Временная опора пролетных строений мостов включает верхний и нижний пояса, объединенные опорными стойками. Опорные стойки прикреплены к поясам шарнирно. Каждая опорная стойка выполнена изогнутой по дуге в плоскости, ортогональной плоскости, проходящей через оси шарниУстановка опоры производится следующим образом. К пролетному строению под- Б вешивается верхний пояс опоры 3. Затем устанавливается домкрат 6 (или какое-либо другое подъемное устройство), а поверх него - нижний пояс опоры 5. Оба пояса опоры располагаются в одной вертикальной плоскости. Гибкие опорные стойки 1 крепятся к поясам 3 и 5 посредством шарниров с осями 2 и 4. Каждая опорная стойка выполнена изогнутой по дуге плоскости, ортогональной плоскости, проходящей через оси шарниров 2 и 4.После этого с помощью домкратов 6 временная опора предварительно напрягается за счет подъема нижнего пояса 5. При атом пролетное строение устанавливается в требуемое положение, которое заранее рассчитывается в зависимости от характеристик опоры; пролетного строения и величины сверхпроектной нагрузки.Опорные стойки 1 за счет их большой гибкости и изогнутости по дуге кривой, не имеющей точек перегиба, в процессе нагружения пролета и передачи нагрузки на временную опору будут еще больше искривляться. Вследствие этого временная опора является в отличие от абсолютно жесткой опоры вертикально податливой. Участок пролетного строения, опирающийся на временную опору, в силу ее податливости при 5 этом перемещается вниз по вертикали. Временная опора оказывает на пролет поддерживающее действие, не принимая на себя всю нагрузку (и не приводя к соответствующей большой реакции в пролете), 10 а лишь часть ее, другую часть нагрузки несет сам пролет. Поэтому, вследствие вертикальной податливости временной опоры, опорные реакции возрастают не столь интенсивно как при абсолютно,жес ткой опоре, что приводит к выгодному пе-, рераспределению внутренних усилий в пролете от более нагруженных участков к менее. нагруженным. ЭФФект воздействия заявляемой временной опоры на про летное строение аналогичен действию нелинейной пружины с мягкой характеристикой жесткости, когда с увеличением внешнего воздействия реакция, на него в опорных сечениях возрастает с.меньшей 25 интенсивностью, чем при наличии опор другого типа (абсолютно жестких, линейно упругих), Возможность перераспределения усилий в пролете при пропуске сверх- проектной нагрузки или проведения ЗО строительных работ для регулирования напряжений позволяет увеличить несущую способность пролета.Таким образом, выполнение опорных стоек изогнутыми по дуге позволяет регулировать напряжения в пролете при проведении строительных работ или пропуске сверхпроектной нагрузки, что приводит к повышению грузоподъемности и временной несущей способности. Технология установки и эксплуатация заявляемой временной опоры просты и нетребуют большихматериальных затрат, а сама временная опора легко изготовляется, имеет небольшой вес, может быть перевезена на автомобиле,Заявляемая конструкция временной опоры менее трудоемка при изготовлении и более экономична по затратам материалов, чем используемые в инженерной практике конструкции усиления,формула изобретения Временная опора пролетных строений мостов, включающая верхний и нижний пояса, объединенные прикрепленными к ним концами посредством шарниров опорными стойками, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения несущей способности пролетных строений, каждая опорная стойка выполнена изогнутой по дуге в плоскости, ортогональной плоскости, проходящей через оси шарниров.1719527 Составитель Н. Барченковаактор В. Трубченко Техред М.Моргентал Корректор О. Ципле каз 746 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 ельский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 зводственно-из