Торцовое уплотнение

(19) (1ц 1) Р 16 0 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ У СВИДЕТЕЛЬСТ К АВТОР 2 Иэо тся к уплотн тен может быть испольи компрессоростроеания агрессивных хнике ельн ован осо ля пере рова ни орези нанес кол ь ки улке спир одне ьных витков итка не ле так начало и конец вной образующей этой вте витки втулки 5 имеют жат на Спиоал пра вле вала 1 ки ние, совпадающее с(на фиг,1, от лев ение о фланца ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Сумский филиал Харьковскогополитехнического институтаим, В,И,Ленина(56) Авторское свидетельство СССРМ 349837, кл, Р 16 Л 15134, 1972,(57) Изобретение относится к уплонительной технике, а именно к торцовым уплотнениям вращающихся вал Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения регулия величины торцового зазорапри изменении режима трения,На фиг.1 представлено уплотнение,продольный разрез; на фиг,2 - прорезная втулка; на фиг.3 - разрез А-Ана фиг,1,Уплотнение содержит вращающеесявместе с валом 1 кольцо 2, котороеможет быть выполнено заодно с валом1, Невоащающееся кольцо 3 соединенос корпусом 4 посредством прорезнойвтулки 5, которая жестко закреплена Цель изобретения - повышение надежности уплотнения за счет обеспечения регулирования величины торцовогзазора при изменении режима трения,При вращении вала кольцо трения 2вращается вместе с ним, При этом подействием момента трения, вегствующего на невращающееся кольцо тренияпроисходит закручивание прОрезнойвтулки 5, в результате чего уменьшается ее осевой размер и возникаетмикрозазор в паре трения. При изменении режима работы уплотнения изменяются момент трения в паре тренияи соответственно величина зазора меду кольцами трения, 1 э.п. Ф-лы,в корпусе 4 одним концевым участком, другим - с неврашающимся кольцом 3 при помощи стопорных винтов 6, Не- вращающееся кольцо 3 снабжено юбкой(выполнена, зао(но с кольцом 3 или жестко закреплена на нем), имеющей форму тонкостенной втулки, Юбка 7 внутренней поверхностью 8 контактирует с кольцевым буртом 9, выполненным на корпусной детали 10, охватывающей вал 1 с зазором 1. Рбка 7 посажена на бурт 9 с небольшим натя 107371втулки 5 спиральные витки закручиваются по часовой стрелке, вращениевала 1 тожепо часовой стрелке, еслисмотреть слева),На вращающемся кольце 2 по наружному диаметру могут бытьвыполнены продольные пазы 10; 12полость уплотнения,Уплотнение работает следующим образом.При вращении вала 1 кольцо 2 вращается вместе с ним, Невращающеесякольцо 3, находящееся в контакте скольцом 2, увлекается вслед эа последним и поворачивается на некоторый угол. В это время прорезная втулка 5 закручивается вместе с кольцом3 (срабатывает как пружина кручения)и в результате уменьшается ее осеваядлина, т,е, втулка 5 сжимается (какпружина сжатия), При уменьшении осевой длины втулки 5 невращаюцеесякольцо 3 оттягивается от вращающегося кольца 2, вследствие чего в торцовой паре возникает микрозазор,происходит смазка уплотняемой жид"костью контактных поверхностей колец2 и 3, При изменении уплотняемогоперепала давления и (или) частотывращения ротора изменяется моменттрения в уплотнении, в результатечего изменяется зазор в торцовойпаре. Полбирая конструктивные параметры прорезной втулки (количествоспиральных прорезей, их ширина ишаг), можно изменить ее угловую и осевую жесткость, а, следовательно, выбиоать оптимальный торцовый зазор на рабочем режиме уплотнения.При вращении кольца 2 вместе свалом 1 продольные пазы 10 создают циркуляционный поток жидкости в полости уплотнения 12, в результате чего обеспечивается отвод тепла от колец 2 и 3 уплотнения, Это уменьшает вероятность теплового эаедания контактных поверхностей колец 2 и 3 и улучшает работу уплотнения.Формула и э о б р е т е н и я1. Торцовое уплотнение, содержащее вращающееся и аксиально подвижное невращающееся кольца трения,2 О поджатые втулкой с прорезями, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повыше ния надежности за счетобеспечения регулирования величиныторцового зазора при изменении ре 25 жима трения, прорези нэ втулке выполнены по спирали и имеют направление, совпадающее с напра влениемвращения вала, при этом втулка одним концевым участком жестко закреп 3 О лена в корпус е, а пру гим - на невращающемся кольце трения,2, Уплотнение по и.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что на вращающемся кольце по наружному диаметру выполнены продольные пазы.Составитель И,ПащенкоТехред М. Кучерявая орректор И.Обручар Редактор Е.Полионова Подписноео изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР35, Раушская наб., д. 4/5 венно"издательскиЯ комбинат "Патен Прои Заказ 256 Тираж ВНИИПИ Государстве чного комитет 113035, Москва, Ужгород, ул. Гагарина, 101