Механизм для преобразования вращательного движения во вращательно-возвратно-поступательное

(57) Изонию и мотраслямашинах ГОСУДАРСТ 8 Е ННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРпЬ 761431, кл. Е 16 Н 25/02, 1977. АНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАНО-ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛ Ьретение относится к машинострое ожет использоваться в различных промышленности, в частности в и механизмах, требующих получе Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в различных отраслях промышленности, в частности в машинах и механизмах, требующих получения промежуточного реверсивного вращения исполнительных звеньев, например для. вибрационного нарезания реэьб, и является усовершенствованием известного механизма по авт, св. 1 Ф 161431,Целью дополнительного изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за счет получения промежуточного реверсивного вращения,На фиг. 1 представлен механизм, общий вид; на фиг. 2 - центроиды эллиптических зубчатых колес в положении мертвой точки возвратнО-поступательного движения ведомого вала. НИЯния промежуточного реверсивного вращения исполнительных звеньев, например для вибрационного нареэания резьб, и является усовершенствованием известного механизма по авт. св. 1 Ф 767437. Целью дополнительного изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за счет получения промежуточного реверсивного вращения. Это достигается тем, что известный механизм снабжен дополнительным валом 18, расположенным в корпусе 1, с жестко установленным на нем червячным колесом 19. Последнее взаимодействует с нарезанным на конце ведомого вала 5 червячным участком 17, а направления винтовых линий червячного участка 17 и реэьбового участка 9 выполнены взаимооб- оратными. 2 ил. Механизм содержит корпус 1. ведущий вал 2, на котором установлены круглое зубчатое колесо 3 и эллиптическое зубчатое колесо 4, ведомый вал 5, на котором расположены круглое зубчатое колесо 6, взаимодействующее с круглым зубчатым колесом 3, и эллиптическое зубчатое колесо 1, взаимодействующее с эллиптическим зубчатым колесом 4. На ведомом валу 5 выполнены шлицевой 8 и резьбовой 9 участки,В круглом зубчатом колесе б выполнено шлицевое посадочное отверстие 10, а в эллиптическом зубчатом колесе 1 в фокусе эллипса - резьбовое посадочное отверстие 11. В частности, оно выполнено в виде жестко установленной резьбовой .втулки 12, Круглое зубчатое колесо 6 и эллиптическое зубчатое колесо 7 находятся в радиаль 170203025 30 35 но-упорных подшипниках 13, 14, 15, 16 и не имеют осевых перемещений.На выходной части ведомого вала 5 выполнен червячный участок 17, а в корпусе 1 установлен дополнительный вал 18 с жестко установленным на нем червячным колесом 19, взаимодействующим с червячным участком 17. При этом направления винтовых. линий червячной и резьбовой пар выполнены вэаимообратными.Механизм работает следующим образом.При вращении ведущего вала 2 круглые зубчатые колеса 3 и 6 сообщают ведомому вагу 5 равномерное вращение, а эллиптические зубчатые колеса 4 и 7 сообщают втулке 12 с реэьбовым отверстием 11 неравномерное вращение с ускорением и замедлением.Колеса ведомого вала 2 находятся в радиально-упорных подшипниках 13-16, исключающих осевое перемещение, поэтому . осевое перемещение от взаимодействия винтовой пары 9-11 получает ведомый вал 5 в виде его возвратно-поступательногодвижения,При повороте колеса 4 на угол 360 -2 а (фиг. 2) против асовой стрелки от точкизацепления А до гочки зацепления Б, соответствующих мертвым точкам возвратнопоступательного движения вала 5,замедленныйпо",орот колеса 7 на угол 2 асоответству.,т д,.1 тельному циклу возвратно-поступа; е ь гого цв.жения - рабочемуосевому ход: зала 3,При по ледующем п" оро.е колеса 4 от точки зацег л ия Ь,",о тзацепления А на угол 2 ховоро колеса на угол 360 5 10 15 20 2 а соответствует короткому циклу возвратно-поступательного движения - ускоренному обратному ходу вала 5,Червячный участок передает червячному колесу 19 одновременно равномерное вращение и неравномерное возвратно-поступательное движение,Вращение передается посредством червячной передачи, .Возвратно-поступательное движение передается посредством реечной передачи в виде дополнительного вращения червячного колеса 19 в сторону при рабочем ходе вала 5 и в обратную сторону при обратном ходе вала,Когда скорость дополнительного вращения в обратную сторону превышает равномерную скорость вращения червячного колеса 19 червячной передачей, червячное колесо 19 с валом 18 получают промежуточное реверсивное вращение.Формула изобретения Механизм для преобразования вращательного движения во вращательно-возвратно-поступательное по авт. св. М 767437, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что. с целью расширения эксплуатационных воэможностей, он снабжен вторым ведомым валом, установленным в корпусе, и закрепленным на указанном валу червячным колесом, на концевом участке первого ведомого вала выполнен участок с червячной нарезкой, кинематически связанный с червячным колесом, а направления винтовых линий реэьбового участка и участка с червячной нарезкой первого ведомого вала выбраны вэаимооб ратными.1702030Составитель Д. ШатиловРедактор Л. Народная Техред М,Моргентал Корректор Т. Малец Заказ 4527 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101