Винтовой насос

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 787 1) 1 С 206 51) 5 БРЕТ САНИЕ И ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ и ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный научно-исследовательскийи экспериментально-конструкторский институт продовольственного машиностроения(57) Изобретение м.б. использовано в винтовых насосах для перекачивания вязких жидкостей, Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение эксплуатационных характеристик насоса путем обеспечения самоустановки винта в обойме. Вал привода связан с установленным в обойме винтом посредством кардана 5 с левым и правым шарнирами 6 и 7. Шарниры 6 и 7 выполнены по меньшей мере из двух связанных между собой элементов 8, 9 и 10, 11 соответственно, каждый из к-рых принадлежит с одной стороны валу кардана 5, с другой связан с валом привода и винтом. Элементы 8, 9 и 10, 11 выполнены кольцевыми, поперечное сечение каждого из них выполнено тороидальным с отверстием 12 и 13 овальной формы, большая ось к-рого расположена вдоль оси насоса, Элементы 8, 9 и 10, 11 снабжены прорезью и лысками 15, выполненными с возможностью вхождения в прорезь при образовании шарнира. 7 ил.г5 10 15 20 25 30 35 40 45 Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к винтовым насосам для транспортировки, преимущественно вязких продуктов по трубопроводам, и может быть использовано в молочной, консервной, крахмало-паточной и других отраслях пищевой промышленности,Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечения самоустановки винта в обойме,На фиг.1 схематично представлен винтовой насос, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг,2; на фиг,4 - кардан с правым и левым шарнирами; на фиг.5 - тороидальные кольца шарниров кардана в разъединенном состоянии; на фиг.б - тороидальные кольца шарниров кардана в соединенном состоянии; на фиг.7 - шарниры кардана в рабочем состоянии.Винтовой насос содержит корпус 1, привод 2, вал (не показан) которого связан с установленным в обойме 3 винтом 4 посредством кардана 5 с левым.6 и правым 7 шарнирами .(фиг.2), выполненными, по меньшей мере, из двух связанных между собой элементов соответственно 8 и 9 и 10 и 11 (фиг.4), каждый из которых с одной стороны принадлежит валу (не обозначен) кардана 5, а с другой - связаны с валом привода 2 и винтам 4(фиг,2), Элементы 8 - 11 левого 6 и правого 7 шарниров выполнены кольцевыми, поперечное сечение каждого из них выполнено тороидальным с отверстием 12 и 13 (фиг,4, 5) овальной формы, большая ось которого расположена вдоль оси насоса, Сумма расстояний 11, Ь, з в отверстиях 12 и 13 (фиг,4) овальной формы каждого шарнира 6 и 7 не должна превышать удвоенного эксцентриситета обоймы 3, Кольцевые элементы 8 - 11 левого 6 и правого 7 шарниров, связанные с валом привода 2 и винтом 4 и принадлежащие валу кардана 5, снабжены соответственно прорезью 14 (фиг,2; 5) и лысками 15 (фиг.4, 5, 7), выполненными с возможностью вхождения в прорезь 14 (фиг.5, 6) при образовании шарнира, например 7 (фиг.7). Винтовой насос имеет входной 16 для поступления продукта и выходной 17 патрубки, смотровое окно 18 и крепежные элементы 19,К входному 16 патрубку подключают трубопровод от емкости с транспортируемым продуктом (не показаны), а к выходному 17 патрубку - трубопровод для транспортирования перекачиваемого продукта (не показан).При включении привода 2 вращение от вала привода через кардан 5 с левым 6 и правым 7 шарнирами передается винту 4, контактирующему с обоймой 3 (фиг,2 и 3). В результате реализации планетарного движения винта 3 в обойме 4 осуществляется транспортировка перекачиваемого продукта от входного 16 патрубка винтового насоса через образующиеся в контакте пары обойма 4 - винт 3 шлюзы (не обозначены) к выходному 17 патрубку насоса,Формула изобретения Винтовой насос, содержащий корпус, привод, вал которого связан с установленным в обойме винтом посредством кардана с левым и правым шарнирами, выполненными, по меньшей мере из двух связанных между собой элементов, каждый из которых с одной стороны и ринадлежит валу кардана, а с другой - связаны с валом и винтом, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения самоустановки винта в обойме, элементы шарниров выполнены кольцевыми, поперечное сечение каждого из них выполнено тороидальным с отверстием овальной формы, большая ось которого расположена вдоль оси насоса, а кольцевые элементы шарнира, связанные с валом привода и винтом и принадлежащие валу кардана, снабжены соответственно прорезью и лысками, выполненными с возможностью вхождения в прорезь при образовании шарнира,16 19.0 оставитель Э.Гинзбургехред М.Моргентал Корректор М.Демчи 1Товтин едак Заказ 3691 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,