Угловая передача вращения

Номер патента: 91169

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Степанов

МПК: F16D 13/40, F16D 55/22, F16D 67/02

Метки: вала, валом, ведомого, ведущим, сцепления, торможения

...дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным...

Номер патента: 1033406

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Гранкин, Куриленко

МПК: B65G 47/52

Метки: выступающим, концом, накопитель, передачи, перпендикулярно, расположенный, рольганга

...планке, на фиг, 5 раэрезфВ В на фиг. 4. 65 Устройство для передачи деталей 1 с выступающим концом с рольганга 2 на промежуточный накопитель 3, расположенные на основании взаимно перпендикулярно, содержит ролики 4 скосами по торцам, направ,- ляющие планки 5, ось 6, контргруз 7, приводную каретку 8 с толкателями, транспортные планки 9, толкатель 10, упоры 11, установленные на основании, направляющие планки 5, .выполненные в виде двуплечих изогнутых рычагов .и размещенные в зоне между роликами 4 ниже верхней образующейпоследних, а на входе в зону роликов совпадают с началом конусной поверхности концов роликов. Перемещение деталей 1 на накопитель 3 осуществляется посредством толкателя 10Устройство работает следующим образом.Возможны два...

Номер патента: 1381056

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Бронников, Ершов, Петров

МПК: B66C 1/42

Метки: грузозахватного, механизм, положения, рычагов, устройства, фиксации

...23 выведен из внутренней полости 9 зубчатого колеса 5,Ось 6 в этом положении под действием пружины 14 возвращается в первоначальное положение, при этом втудка18, охватывающая ось 6, также разворачивается в первоначальное положе"ние, а зубчатое колесо 5 остается неподвижным в положении, при которомТ-образный захват 23 расположен вдольпрорези 7 зубчатого колеса 5. В этомположении зубчатое колесо 5 зафиксировано собачкой 4. Собачка 22 втулки18 при этом проскакивает на следующий зуб 10 зубчатого колеса 5.После переноса груза производятопускание штанги 2, в результате чего происходит раскрытие рычагов 24,а Т-образный упор 23 свободно проходит через прорезь 7 зубчатого колеса5 и перемещает ось 6, сжимая пружину 14. 11 ри этом, зубчдтое колесо...

Номер патента: 25958

Опубликовано: 30.04.1932

Авторы: Арбуа, Траскин

МПК: B41J 3/12, B41J 9/34

Метки: движения, клавишных, литерным, машин, передачи, печатных, пишущих, пневматическое, рычагам

...13 и клапанами 14и 15.Средняя камера 7 сообщена с трубой 1 б, через которую непрерывно вы-сасывается воздух для соединения вакуума в этой части камеры, при наличиикоторого клапан 14 прижимается к отверстию 10 и закрывает его,Верхнее отделение 8 камеры, посредством трубки 17, сообщено с мехами 18,управляющими литерными рычагами 20. 1 При нажатии на клавишу 19 машинки литерный рычаг 2 открывает отверстие. трубки 5, Так как в части 7 камеры бнепрерывно поддерживается вакуум, канал же трубки 5 сообщается с атмосферой, эластичный поршень 9 надевают на головку 13, отодвигая стержень 12 с клапанами 14 и 15,При таком движении стержня клапан 14 отходит от отверстия 10, а клапан 15 закрывает отверстие 11.Вследствие того, что отверстие 10...

Номер патента: 119756

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Переверзев

МПК: F16D 1/00

Метки: вала, ведомому, ведущего, вращения, механизм, необратимой, передачи

...и ведомого валов. Радиусывошипов ведущего и ведомого валов различны по своей величине.На фиг. 1 изображена принципиальная конструктивная схема мнизма; на фиг, 2, 3 и 4 - то же, различные виды шайб; на фиг. 5, 6, 7и 10 - то же, различные типы механизма. Механизм состоит из чрех основньх звсньев, ведущего вала 1, ведомого вала 2 шайбы 3корпуса 4,На фиг. 2 изображена простейшая шайба в виде цилиндра, с одпазом; на фиг, 3 - шайба с несколькими вырезами, обеспечивающполучение необходимого коэффициента трения; на фиг. 4 - шайфрикционными элементами в виде колодок.При передаче небольших крутящих моментов применяются тимеханизмов, изображенных на фиг, 5 и 6. а для передачи большихтящих моментов типы механизмов изображены на фиг. 7, 8 и 9; на10...