Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1665061

Авторы: Гамага, Иванов, Копылов, Прохоров

ZIP архив

Текст

(Я ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗО ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Московский автомеханический инСтитут(56) Авторское свидетельство СССРВ 1543110, кл. Г 02 й 11/08, 1988,(54) СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСТАРТЕРНОГОПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорании может быть использовано на транспортных средствах, Целью изобретения является повышение экономичности системыСистема содержит стартер 1, аккумуляторную батарею 2, конденсаторную батарею 3, преобразователь 4 напряжения, тяговое реле 5 с замыкающим контактом 6, выключатель 7 стартера, блок 8 разряда, выполненный в виде полупроводникового ключа 9 и схемы 11 управления, датчик 12 тока, диод 14, переключатель 15 с замыкающим контактом 16 и размыкающим контактом 17. При пуске двигателя конденсаторная батарея. 3 разряжается на стартер 1 через блок 8, работающий в режиме ограничания тока. Это позволяет использовать в системе низковольтный стартер, Пуск двитателя мо.жет быть произведен от аккумуляторной батареи 2 без использования конденсаторной батареи 3. Для этого необходимо с помощью переключателя 15 замкнуть контакт 16 и разомкнуть контакт 17. 1 з.п. ф-лы, 1 ил,Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроеник, а именно к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано на транспортных средствах,Цель изобретения - повышение экономичности системы.На чертеже представлена электрическая схема системы электростартерного пуска.Система содержит стартер 1, аккумуляторную 2 и конденсаторную 3 батареи, преобразователь 4 напряжения, тяговое реле 5 с замыкающим контактом 6, выключатель 7 стартера и блок 8 разряда, выполненный в виде полупроводникового ключа 9 с односторонней проводимостью, имеющего вход 10 управления, и схемы 11 управления ключом. Система также содержит датчик 12 тока с информационным выходом 13 и диод 14, Конденсаторная батарея 3 подключена к аккумуляторной батарее 2 через преобразователь 4 напряжения, блок 8 разряда включен между конденсаторной батареей 3 и замыкающим контактом 6 тягового реле 5, которое подключено к аккумуляторной батарее 2 через выключатель 7 стартера. Замыкающий контакт 6 тягового реле 5 включен в цепь питания стартера 1. Полупроводниковый ключ 9 включен между конденсаторной батареей 3 и замыкающим контактом 6 тягового реле 5, который соединен со стартером 1 через датчик 12 тока, Информационный выход 13 датчика 12 тока подключен к входу 10 управления полупроводникового ключа 9 через схему 11 управления, а диод 14 включен между точкой соединения замыкающего контакта 6 с датчиком 12 тока и отрицательным подюсом аккумуляторной батареи 2, Система может содержать переключатель 15 с замыкающим 16 и размыкающим 17 контактами. Замыкающий контакт 16 при этом включен между положительным полюсом аккумуляторной батареи 2 и точкой соединения полупроводникового ключа 9 с замыкающим контактом 6 тягового реле 5, а размыкающий контакт 17 - между входом 10 управления полупроводникового ключа 9 и схемой 11 управления,Система работает следующим образом.Перед пуском конденсаторная батарея 3 заряжается от аккумуляторной батареи 2 через преобразователь 4 до высокого напряжения. При замы ка ни и вы кл ючателя 7 стартера срабатывает тяговое реле 5 и замыкает контакт 6, Конденсаторная батарея 3 при этом начинает разряжаться на стартер 1 через полупроводниковый ключ 9 с односторонней проводимостью. Величина 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тока разряда измеряется с помощью датчика 12. Как только ток разряда достигает заданного значения, схема 11 управления закрывает ключ 9, Диод 14 позволяет поддерживать ток через стартер 1 при закрытом ключе 9 за счет ЭДС самоиндукции, При снижении тока через стартер 1 до значения, определяемого гистерезисом схемы 11 управления, ключ 9 снова открывается, и далее процесс повторяется,Таким образом, ограничение тока дает возможность использовать в системе высоковольтную конденсаторную батарею и низковольтный стартер.Пуск может быть произведен от аккумуляторной батареи 2 без использования конденсаторной батареи 3, Для этого необходимо с помощью переключателя 15 замкнуть контакт 16 и разомкнуть контакт 17.Формула изобретения 1, Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания, содержащая стартер, аккумуляторную батарею, конденсаторную батарею, преобразователь напряжения, тяговое реле с замыкающим контактом, выключатель стартера и блок разряда, причем конденсаторная батарея подключена к аккумуляторной батарее через преобразователь напряжения, блок раэряда включен между конденсаторной батареей и замыкающим контактом тягового реле, которое подключено к аккумуляторной батарее через выключатель стартера, а замыкающий контакт тягового реле включен в цепь питания стартера, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения экономичности, она снабжена датчиком тока с информационным выходом и диодом, а блок разряда выполнен в виде полупроводникового ключа с односторонней проводимостью, имеющего вход управления, и схемы управления ключом, при этом полупроводниковый ключ включен между конденсаторной батареей и замыкающим контактом тягового реле, который соединен со стартером через датчик тока, информационный выход которого подключен к входу управления полупроводникового ключа через схему управления, а диод включен между точкой соединения замыкающего контакта тягового реле с датчиком тока и отрицательным полюсом аккумуляторной батареи.2. Система по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что она снабжена переключателем с замыкающим и размыкающим контактами, причем замыкающий контакт переключателя включен между положительным полюсом аккумуляторной батареи и точкой соединения полупроводникового ключас замыкаю1 бб 5061 Составитель А. ЖуравлевТехред М,Моргентал Корректор М, Кучерявая Редактор И. Горная Заказ 2377 Тираж 358 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 101 щим контактом тягового реле, а размыкающий контакт переключателя включен между входом управления полупроводниковогоключа и схемой управления.

Смотреть

Заявка

4712303, 29.06.1989

МОСКОВСКИЙ АВТОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

КОПЫЛОВ АЛЕКСЕЙ ИГОРЕВИЧ, ПРОХОРОВ ВИКТОР АНДРЕЕВИЧ, ИВАНОВ ВИКТОР ПАВЛОВИЧ, ГАМАГА ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ, ПРОХОРОВ ВАЛЕРИЙ СЕМЕНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

Опубликовано: 23.07.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1665061-sistema-ehlektrostarternogo-puska-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты