Предохранительный патрон

(19) 51)5 В 1/О ТЕН ЕТЕЛ У ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ СВ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1458119, кл. В 23 6 1/16, 1987.(57) Изобретение относится к обработке металлов резанием, а именно к обработкрезьбы, и может быть использовано для на резания резьбы метчиками, Цель изобретения - повышение стойкости инструмента за счет плавного изменения скорости его вращения при перегрузках. Патрон состоит из хвостовика 1, связанного с корпусом 2. На корпусе закреплена крышка 3. В отверстиях корпуса и крышки установлен ведомый вал 4, в котором устанавливают инструмент, На шейке вала 4 установлено цилиндрическое колесо 5, взаимодействующее с эксцентричными колесами 6, имеющими создающие упругость отверстия. Колеса 6 установлены на осях 7, которые закреплены в корпусе и крышке гайками 8. 3 ил,Изобретение относится к обработке металлов резанием, а именно к обработке резьбы, и может быть использовано для нарезания резьбы метчиками.Цель изобретения - повышение стойкости инструмента за счет плавного изменения скорости его вращения при перегрузках.На фиг,1 изображен патрон, разрез; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - графики изменения скорости инструмента и действующего на него крутящего момента при работе патрона.Патрон состоит из хвостовика 1, связанного с корпусом 2.На нижней части корпуса закреплена крышка 3. В отверстиях корпуса и крышки на подшипниках установлен ведомый вал 4, в котором устанавливают инструмент. На шейке вала 4 жестко закреплено центральное цилиндрическое колесо 5, Колесо 5 зацепляется с эксцентричными цилиндрическими колесами 6 с эксцентриситетом е, которые имеют отверстия в зонах наибольшего удаления зубчатого венца от оси, что создает воэможность упругой деформации зубчатого венца в этих местах,Колеса 6 имеют возможность вращения относительно осей 7, которые посредством своих эксцентричных шеек закреплены в корпусе и крышке и фиксируются гайками 8. На торце колеса 6 укреплен выступ 9, который воздействует на конечный выключатель 10.Патрон используют следующим образом.Патрон с помощью хвостовика 1 устанавливают, например, в шпинделе сверлильного станка. При включении станка вращение передается на корпус 2 с крышкой 3. Вместе с корпусом планетарное вращение получают оси 7 и связанные с ними эксцентричные колеса 6, Обкатываясь по центральному колесу 5, колеса 6 занимают положение, когда максимательный эксцентриситет будет в зоне зацепления. Происходит эаклинивание передачи и зубчатые10 15 даваемых на инструмент, приведены на фиг.З. При достижении максимального расчетного момента резания колеса 6 проходят положение максимальной деформации и начинают свободно проворачиваться на осях 7. При этом на вал 4 и инструмент не будет передаваться крутящий момент (инструмент будет разгружен), При повороте колеса 6 он своим выступом 9 воздействует на конечный выключатель 10, который осущестялет реверс станка или его останов. Регулировка устройства на определенный крутящий момент осуществляется за счет выбора геометрии упругой части венцов колес 6 и поворота осей 7. выполненных с эксцентричными шейками,Формула изобретен и я Предохранительный патрон, содержащий корпус, хвостовик, жестко связанный с корпусом, инструментодержатель, установленный соосно с хвостовиком в корпусе с воэможностью вращения, и механизм защиты инструмента от перегрузки, выполненный в виде планетарной передачи, причем ее центральное колесо жестко связано с инструментодержателем, а сателлиты размещены на осях, установленных в корйусе, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения стойкости инструмента, сателлиты установлены с эксцентриситетом относительно своих осей, при этом в сателлитах в зоне наибольшего удаления зубчатого венца от оси выполнено отверстие,20 25 30 35 40 45 колеса 6 теряют возможность вращаться вокруг осей 7, При этом они вращаются как одно целое вместе с центральным колесом5, Тем самым передается вращающий момент на ведомый вал 4 с инструментом,При возврастании момента резания и приближении его к предельному значению радиальная составляющая сил, действующих в зацеплении колес, будет деформировать упругий венец колес 6, в результатечего они получают возможность проворачиваться вокруг осей 7. При этом скорость вращения вала 4 плавно уменьшается. Графики изменения скорости и моментов, пере(Бремя) р на цнсмруи длагаачм горайсгпдоююипеНфСоставитель Г. Каневскийедактор В. Бугренкова Техред М,Моргентал Корректор М, Кучерявая аказ 2080 Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10