Ловитель кабины лифта

(51)5 В 66 В 5/22 ЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ СССР87. БИНЫ ЛИ относится шиностроен шение надеж ифта содерж вленные в ФТА к подъемноию, Цель изоости работы. ит тормозные их клинья 2,(54) ЛОВИТЕЛЬ КА (57) Изобретени транспортному м бретения - повы Ловитель кабины колодки 1, устан ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельствоВ 1346553, кл. В 66 В 5/22, 1 Ы 1 б 59340 А 1 каждый из которых имеет два тормозных вкладыша 4, при этом каждый из вкладышей смонтирован в выемке посредством оси 3 с возможностью поворота в плоскости перемещения клиньев, причем рабочие поверхности вкладышей имеют продольные и поперечные выступы, На тормозных колодках установлены ограничительные планки 10 с выступами, при этом внутренние поверхности тормозных колодок и поверхности сопряженных с ними клиньев 2 выполнены коническими, клинья выполнены.с выступами и устайовлены с зазором относительно выступов планок 10. 3 ил,5 10 15 20 25 30 35 40 Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению, в частности к ловителям кабины лифта,Цель изобретения - повышение надежности работы.На фиг,1 изображен ловитель, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг,3 - разрез Б-Б на фиг,2.Ловитель содержит тормозные колодки 1, установленные в них клинья 2, закрепленные на осях 3 вкладыши 4, имеющие продольные 5 и поперечные выступы 6 и образующие рабочий участок клиньев. Клинья 2 выполнены с коническими поверхностями и сопряжены с коническими поверхностями колодок 1, находящихся на одних концах клещей 7, вторые концы которых подпружинены между собой пружиной 8, Клинья 2 располагаются по обе стороны направляющей 9, На колодках 1 установлены ограничительные планки 10 с выступами 11. Между выступами клиньев 2 и поверхностям выступов 11 ограничительных планок 10 имеется зазор С, равный гарантированному зазору между вкладышами 4 и направляющей 9,Ловитель работает следующим образом.При превышении кабиной номинальной скорости движения вниз срабатывает ограничитель скорости и посредством механизма включения ловителей (не показаны) поднимают клинья 2 вверх до входа нарезных рабочих поверхностей вкладышей 4 в контакт с направляющей 9. В случае смещенич центра тяжести груза относительно центра кабины или при деформации и отклонении направляющих от вертикали клинья 2 ловителей находятся под углом к боковым поверхностям направляющей в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, Поэтому при подьеме клиньев 2 вверх ,до соприкосновения с направляющей 9 происходит поворот клиньев 2 в колодках 1 благодаря коническому сопряжению клиньев с колодками, Поворот клиньев в колодках ограничивается зазором С. Ограничительные планки 10 с выступами 11 предотвращают фрикционный контакт вкладышей с направляющей при нормальном фрикционировании лифта, а также удерживают клинья от выпадания на направляющую. Клиновый зазор С устанавливается перемещением ограничительных планок 10 относительно колодок 1, величина зазора С определяется гарантированным зазором между вкладышами и направляющей. Происходит и поворот вкладышей 4 вокруг осей 3. При этом плоскости рабочих граней вкладышей 4 совпадают с плоскостями боковых граней направляющей 9, Клинья 2 поднимаются вверх и посредством колодок 1 и клещей 7 сжимают пружину 8, в результате чего создается нормальное давление на рабочей поверхности направляющей 7 и вкладышей. Из-за погрешностей изготовления, деформаций вкладышей и направляющей под нагрузкой давление на рабочих поверхностях распределяется неравномерно. Выравнивание давления осуществляется наличием продольных и поперечных выступов на рабочих поверхностях вкладышей. Появляются силы трения выступов вкладышей 4 о направляющую 8, которые тормозят кабину. Формула изобретения Ловитель кабины лифта, содержащийтормозные колодки, установленные в нихклинья, каждый иэ которых имеет тормозной вкладыш, выполненный с воэможностью поворота относительно своей оси и смонтированный в выемке, выполненной всоответствующем ему клине, причем рабочие поверхности тормозных вкладышей имеют продольные выступы, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен установленными на тормозных колодках ограничительными планками с выступами, при этом внутренние поверхности тормозных колодок и поверхности сопряженных с ними клиньев выполнены коническими, рабочие поверхности тормозных вкладышей имеют поперечные выступы, а клинья выполнены с выступами и установлены с зазором относительно выступов ограничительных планок.1659340 Редактор А.Долини каз 1814 Тираж 424 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская нэб., 4/5 издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина. 101 Производствен оставитель ехред М.Мо