Плавучий док

Номер патента: 1245499

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Гаврилюк, Кривошеин, Марченко, Розинов

МПК: B63C 1/02

Метки: доке, модернизации, плавучем, ремонта, судна

...на фиг, 5 - разрезка корпуса; на фиг. 6 -1 О подъем дока; на фиг. 7 - установка реперов; на фиг. 8 - опускание днищевого понтона; на фиг. 9 - установка нижней части судна; на фиг. 10 - подьем днищевого понтона.15Плавучий док содержит две балластируемые башни 1, соединенные в нижней части поперечными связями 2 и снабженные ограничителями 3, препятствующим.и выходу из дока балластируемого днищевого понтона 4, который может перемещаться в горизонталь О ном и вертикальном направлениях. С внутренней стороны башен 1 закреплены кронштейны 5. На стапель-палубе понтона размещены опорные клетки 6.Судно 7 заводят в плавучий док с погруженным днищевым понтоном 4 (фиг. 3). На корпусе судна намечают линию 8 реза (фиг, 4) и приваривают к корпусу...

Номер патента: 466147

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Беляковский, Радинский

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...- обеспечение приема судов с берега как способом продольного перемещения судна с торца дока, так и способом поперечного перемещения судна с борта дока. Для этого одна из башен дока шарнирно соединена с понтоном и оборудована приводным механизмом, причем на внутренней стороне этой башни установлены поперечные рельсовые пути.На фиг. 1 схематически изображен вид спереди предлагаемого дока; на фиг. 2 - то же вид сверху.Понтон 1 соединен с башнями 2 и 3, причем последняя шарнирно связана с понтоном и оборудована приводным механизмом 4, а на ее внутренней стороне установлены поперечные рельсовые пути 5. При приеме судна с берега док устанавливают на опоры параллельно берегу, башню 3 с помощью приводного механизма 4 поворачивают в...

Номер патента: 1212869

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Мольков, Чернигин

МПК: B63C 1/10

Метки: варианты, доке, доковой, его, опоры, относительно, судна, центровки

...к рычагам 1 и 2 шарнирами 10 и соединенными между собой осью с ползуном 11, установленным в вертикальном пазу 12 кронштейна 3 с возможностью перемещения. Привод 5 поворота выполнен в виде балластировочной емкости со сквозным каналом 13 и дистанционным управлением 14, установленным на плоту 15. В сквозном канале 13 установлены ролики 16.На рычагах 1 и 2 выполнены пазы 17 и установлены ролики с торцовыми пазами 18, охватываемые гибкой лентой 19 ним концом этого рычага, при этом обе планки шарнирно соединены одна с другой осью с ползуном, установленным в вертикальном пазу кронштейна с возможностью перемещения, причем ползун соединен с балластировочной емкостью, а стенки ее сквозного канала выполнены с возможностью...

Номер патента: 609667

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Белов, Вожжов, Казаков, Мордик, Русанов

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, замены, плавучего, понтона

...башни; нафиг. 3 - то же, перед установкой второй башни.Предлагаемый способ реконструкции плавучего дока осуществляется следующим образом.5На подъемные тележки 1 поперечного слипа устанавливают вспомогательное плавучее сооружение 2 и поднимают его до момента потери плавучести, К плавсооружению подводят бортом реконструируемый 1 О плавучий док. Соединяют башню 3 с плаэсооружением временными жесткими связями, состоящими из предварительно установленных на палубе плавсооружения фундаментов 4, опорных кронштейнов 5, прикрепленных 15 к стенке башни, и оттяжек 6. Послеэтого перерезают связи башни с понтоном 7, одновременно балластируя последний для компенсации веса башни. Передвижением подъем ньх тележек с плавсооружением осуществля ют...

Номер патента: 1162680

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Синебоков

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий, транспортный

...выполнение операций по погрузке, установке или разгрузке с понтона 1 судна, 2.При прохождении участков фарватера с ограничениями по высоте над поверхностью воды, например шлюзов, мостов, линий электропередач и т.п. сооружений, величина необходимой осадки дока регулируется количеством забортной воды в балластных отсеках 3.При необходимости прохождения доком участков фарватера с ограниченной глубиной, например мелей, во внутренние полости дополнительных отсеков, образованных наружными стенками балластных отсеков 3, шарнирами 5, корпусами дополнительных отсеков 4 и поверхностью воды, подается сжатый воздух с избыточным давлением.Это приводит к вытеснению воды из зазора между внешними поверхностями балластных отсеков 3 и внутренними...