Реверсивная муфта обгона

165 О 43 сооз Советских Социалистицеских Республик;,. 47 с присоединением заявкиПриоритет 1 ПК Г 06 осударственнцй комитет ло делам изобретений и открытий СССР-ЛК та опубликования описания 27.Х 1.196 Авторыизобрстени Л. С. Гольдин и В. Я. Гала Заявител ственныи институт по проектированию и исследованию взрывобезопасного электрооборудования ВРСИВНАЯ МУФТА ОБГОН ками На реве рсз 5 поБ гоьнобгона, содерным зубчатым ездочку с плосупорами, в коые устройства.лительном своростями роликиобоймой, что и интснсивному тери особенно уфтах обгона, ой диаметр и рсивнаяс напрес цапфапрофиляаны прий муфтеольшимнеподвям мощмуфты,моментнимеют напр дочк межд с, с, тами соот чаек 1всс,В предлагаемой муфте потери на трениесвободном ходе значительно уменьшены, повышает надежность ее работы.то достигнуто тем, что рабочие профили зубьев звездочки выполнены дугами окружностей одинакового радиуса и муфта снабжена обгонным устройством с фиксацией.Обгонное устройство (первый вариант) выполнено в виде грузов, расположенных на собачках, посаженных на упоры, которые запрессованы в пазах звездочки. В нерабочем положении собачки удерживаются отжимными пружинами.По второму варианту обгонное устройство выполнено в виде грузов, расположенных на пальцах, шарнирно соединяющих рычаги, установленные на упорах звездочки, с плансме 5 осипри что дписная груага Л 11 Известна ревежащая обоймуколесом, роликикими рабочимиторых смонтировОднако в такободпом ходе с бконтактируют сприводит к потеризносу деталейвелики в высокоак ролики муфта ссова ми, зв ми и жимнпри д и ско ижно" ности Эти по ых ь больш, закрепленными на цапфах роликов.фиг. 1 изображена схема описываемой рсивной муфты обгона; на фиг. 2 - разпо А-А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 - разрезы -Б и В-В на фиг. 1; на фиг, 5 - схема ооого устройства (второй вариант), редлагаемая муфта содержит обойму 1 с ессованным зубчатым колесом 2, звезу 3, вилку 4, ролики 6 и 6, заклиненные у обоймой 1 и рабочими профилями а, д, е,звездочки. Профили выполнены дуокружностей одинакового радиуса г из ветствующих центров а 1, 61, с, а 1, е 1, 11, щенных на эксцентриситет Ь относительно вездочки 3. В пазы звездочки 3 запрессованы упоры 7,в которых смонтированы прижимные устройства, состоящие из прижимных пружин д и 20 тслкателей 9, передвигающихся в стаканах10,. Вилка 4 и звездочка 3 сцентрированы подшипниками 11, а обойма 1 с зубчатым колесом 2 через крышки 12 и 13 опирается на подшипники 14 и 15. Ролики 5, заклиниваю щиеся при вращении обоймы 1 по часовойстрелке, и ролики 6 (при вращении против часовой стрелки) помещены между щеками 16 и 17, которые прикреплены к звездочке болтами 18 и штифтами (на чертеже не пока завы) .Обгонное устройство с фиксацией выполнено по двум вариантам.По первому варианту цапфы 19 роликов Б пропущены в пазы П, выполненные в щеках 1 б и 17, наружные фиксирующие поверхности Ф которых при свободном ходе пе позволяют роликам контактировать с обоймой. На осях 20, запрессованных в упоры 7, надеты левые 21 и правые 22 собачки, выполненные заодно с грузами 23; собачки в нерабочем положении отжаты через толкатели 24 отжимными пружинами 25 к штифтам 2 б.По второму варианту вместо собачек с грузами и отжимного устройства на упоры звездочки установлены рычаги 27, а на цапфы 19 роликов - планки 28. Рычаги 27 и планки 28 соединены шарнирно пальцами 29, запрессованными в рычаги 27. На пальцы 29 надеты грузы ЗО.Предмет изобретения 1, Реверсивная муфта обгона, содержащаяобойму с напрессованным зубчатым колесом,ролики с цапфами, звездочку с рабочими профилями и упорами, в которых смонтированы прижимные устройства, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью значительного уменьшения 5 потерь на трение при свободном ходе и повышения надежности ее работы, она снабжена обгонным устройством с фиксацией, а рабочие профили зубьев звездочки выполнены дугами окружностей одинакового радиуса.о2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем,что обгонное устройство с фиксацией выполнено в виде грузов, расположенных на собачках, посаженных на упоры, запрессованные в 15 пазах звездочки, которые удерживаются в не.рабочем положении отжимными пружинами. 3. Муфта по пп. 1 и 2, отличающаясятем, что обгонное устройство с фиксацией вы полнено в виде грузов, расположенных напальцах, шарнирно соединяющих рычаги, установленные на упорах звездочки, с планками, закрепленными на цапфах роликов.