Узел валков прокатной клети кварто

)5 В 21 В 27/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ ЕТЕЛ ЬСТ Й КЛЕТИ(57) Изобретениелургии и может б ПРОКА относится к черной метал ыть использовано при про(56) Авторское свидетельство СССРВ 604597, кл. В 21 В 1/38, 1976. Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано при производстве полосового и листового проката с рифленой поверхностью,Целью. изобретения является повышение срока службы валков.Узел валков прокатной клети кварто содержит опорные и рабочие валки, один из которых рифленый и выполнен сборным, состоящим иэ оси с расположенными на ней гладкими бандажами и бандажами с винтовыми гребнями. Диаметр гладких бандажей превышает диаметр бандажей с гребнями на 30 - 50 высоты гребней, твердость их составляет 0,7 - 0,9 твердости бочек гладкого и опорного валков, Поверхность бандажей с гребнями выполнена с упрочненным поверхностным слоем. причем толщина упизводстве листового и полосового проката с рифленой поверхностью. Цель - повышение срока службы валков. Узел содержит опорные и рабочие валки, один из которых рифленый и выполнен сборным, состоящим из оси с расположенными на ней гладкими бандажами с винтовыми гребнями. Диаметр гладких бандажей на 30 - 50 высоты гребней превышает диаметр бандажей с гребнями, а твердость их составляет 0,7 - 0,9 твердости бочек гладкого рабочего и опорного валков. Поверхность бандажей с гребнями выполнена с упрочненным поверхностным слоем. Толщина упрочненного слоя гребней с одним направлением уклона в 1,3 - 1,6 раза превышает толщину упрочненного слоя граней другого направления уклона. 1 з.п.ф-лы, 2 ил,рочненного слоя граней гребней с одним направлением уклона в 1,3 - 1,6 раза превышает толщину упрочненного слоя граней другого направления уклона,Выполнение гладких бандажей с диаметром на 30 - 50 высоты гребней превышающим диаметр бандажей с гребнями предотвращает контакт гребней с гладким рабочим валком при прокатке тонких рифленых полос, когда для получения требуемой толщины основания валки необходимо сводить в "забой", Более низкая твердость гладких бандажей относительно гладкого рабочего и опорного валков способствует повышению срока службы валков, поскольку в процессе прокатки полосы контакт рифленого валка с гладким и опорным валками осуществляется гладкими бандажами, а таккак их твердость ниже, то износ контактирующих с ними валков в местах контакта практически отсутствует.При прокатке полос с рифленой поверхностью в виде пересекающихся шевронных канавок различные нагрузки воспринимают и грани реборд. Грани реборд, первыми вступившие в контакт с металлом в очаге деформации, воспринимают нагрузки в 1,3 -1,6 раза больше, чем грани с другим направлением уклона.Выбор граничных параметров обусловлен следующим. Изготовление гладких бан 5 10 дажей с диаметром, превышающим жи изнашиваются быстрее по сравнению с рифлеными бандажами, имеющими упроч 20 ненный поверхностный слой. Это приводит к тому, что по мере износа гладких бандажей во взаимодействие с опорным валком и гладким рабочим (при отсутствии полосы в очаге деформации) вступают грани рифленых бандажей, В связи с этим увеличивается интенсивность их износа и уменьшается срок службы рифленого валка. Выполнение гладких бандажей с диаметром, превышающим диаметр бандажей с гребнями на 50 высоты гребней, не позволяет получать с помощью предлагаемого узла рифленые полосы общей. толщиной до 3,5 мм и толщиной 25 30 основания до 1,8 мм, поскольку зазор между вершинами гребней и гладким валком, который равен сумме. разницы радиусов банда жей и пружины клети, более 1,8 мм Использование гладких бандажей с твердостью более 0,9 твердости гладкого рабочего и опорного валков приводит к 40 преждевременному износу последних на участках взаимодействия с гладкими бандажами Если твердость бандажей менее 0,7 твердости валков, тр гладкие бандажи изна.шиваются интенсивнее бандажей с гребня 45 ми, что приводит к сокращению срока службы рифленого валка вследствие указанных причин.В процессе прокатки грани гребней,вступающие первыми в контакт с металлом 50 и имеющие одно направление уклона, воспринимают нагрузки в 1,3 - 1,6 раза больше, чем грани с другим направлением уклона, поэтому толщина упрочненного слоя первых граней в 1,3 - 1,6 раза больше толщины 55 аналогичного слоя последних. Если соотношение толщин меньше, то это приводит к уменьшению срока службы рифленого валка за счет более быстрой выработки упрочненного слоя граней, первыми вступающих в контакт с металлом. Выполнягь толщины диаметр бандажей с гребнями менее чем на 15 30 высоты гребней, нежелательно,. поскольку в процессе прокатки гладкие бандас большим соотношением нецелесообраз 1но, поскольку раньше вырабатывается упрочненный слой граней с другим направлением уклона.На фиг.1 изображен предлагаемый узел валков; на фиг.2 - сечение А - А на фиг,1,Узел валковсодержит два рабочих валка: рифленый 1 и гладкий 2, а также два опорных валка 3. Рифленый валок выполнен сборным. Он состоит из оси 4 и расположенных на ней гладких бандажей 5 и бандажей 6 с винтовыми гребнями 7. Твердость гладких бандажей составляет 0,7 - 0.9 твердости бочек гладкого рабочего и опорного валков. Диаметр гладких бандажей на 30 - 50высоты гребней превышает диаметр бандажей с гребнями, Бандажи с гребнями выполнены с упрочненным поверхностным слоем. Толщина упрочненного слоя грани 8 в 1,3 - 1,6 раза превышает толщину упрочненного слоя грани 9.В процессе прокатки в клети ее деформация осуществляется рабочими валками, которые приводятся во вращение от электродвигателей, Крутящий момент опорным валкам передается рабочими валками через поверхности контакта. У гладкого рабочего валка такой поверхностью является вся поверхность бочки, у рифленого - поверхность гладких бандажей, поскольку их диаметр превышает диаметр бандажей с гребнями. Вследствие этого гребни не контактируют с опорным валком, а при прокатке полос толщиной до 3,5 мм и с гладким рабочим валком. Вследствие отсутствия контакта повышается срок службы гребней и рабочего гладкого и опорного валков, В результате взаимодействия валков на участках контакта они подвергаются износу. Поскольку твердость гладких бандажей ниже твердости бочек контактирующих с ними валков, то в основном износу подвергаются гладкие бандажи, а они проще и дешевле в изготовлении, чем валки, Деформация полосы со стороны рифленого валка осуществляется винтовыми гребнями. Грани гребней при этом воспринимают различные по величине нагрузки. Более интенсивные нагрузки испытывают грани, первыми вступающие в контакт с прокатываемой полосой и имеющие одно направление уклона. Этими гранями гребни внедряются в металл и сообщают движение полосе. Наличие на поверхности рифленых бандажей упрочненного слоя и то, что его толщина на вступающих первыми в контакт с металлом гранях превышает толщину упрочненного слоя граней с другим направлением уклона, способствует повышению срока службы рифленого валка.1648582 ф о рмул а изобретения Составитель М.Бла Текред М. Моргента р И.Го КорректорО.Кравцов каэ 1481 Тираж 350 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 НТ ССС ский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 оизводственно-и Предлагаемый узел используется для нанесения на полосу рифления в виде пересекающихся систем параллельных канавок. Как показали данные расчетов для получения на непрерывном штрипсовом стане 5 "ЗОО" полос толщиной 2,8 мм с односторонним квадратным рифлением глубиной 1,4 мм, предлагаемый узел валков имеет диаметр бочки опорных валков 480,0 мм, материал - чугун с отбеленным слое, твер дость НЯ 67; диаметр бочки гладкого рабочего валка 266,0 мм, длину 500,0 мм, материал - чугун с отбеленным слоем, твердость НЯ 67; диаметр гладких бандажей рифленого валка 273,1 мм, длину 95 мм, 15 материал сталь 5 ХНМ, твердость НВС 40; диаметр рифленых бандажей 272,5 мм, длину 168 м, материал - сталь 5 ХНМ, твердость НВС 65, высоту винтовых гребней 1,7 мм, угол подъема винтовой линии 45, Один бан даж выполняется с правым направлением нарезки гребней, другой - с левым. Толщина упрочненного слоя граней, имеющих одно направление уклона, 0,5 - 0,6 мм, граней с другим направлением уклона 0,35 - 0,4 мм. 25 В результате увеличения срока службы валков сокращается расход валков на производство полосового проката с рифленой поверхностью. Предлагаемый узел валков позволяет снизить себестоимость рифленых полос,1, Узел валков прокатной клети кварто, содержащий опорные и рабочие валки, один из которых имеет гладкие бандажи с винтовыми гребнями, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения срока службы валков, гладкие бандажи выполнены с диаметром на ЗО - 50 выше высоты бандажей с гребнями и твердостью, равной 0,7 - 0,9 твердости контактирующих с ними валков.2. Узел по п.1, отл ич а ю щи йс я тем, что бандажи с гребнями выполнены с упрочненным поверхностным слоем их боковых граней, причем толщина упрочненного слоя с одним направлением уклона в 1,3 - 1,6 раза больше толщины упрочненного слоя граней другого направления уклона,