Двигатель внутреннего сгорания

,9 .ъЖ Г 16 Л 15/4 15 Р 02 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ТО ковского политех,И Ленина ство ССО, 1980.(54) ДВИГНИЯ57) Изобреностроени 11 ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЧМПРИ ГКНТ СССР МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 121) 4679890/0622) 18,04,89(71) Сумский филиал Ханического института им(56) Авторское свидетелМ 877179, кл, Г 02 Р 5/О ЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГО ние относится к области маши- в частности к конструкции двигателей внутреннего сгорания, Цель изобретения - повышение КПД путем уменьшения периода действия сил трения на рабочих поверхностях контакта поршня с цилиндром, Двигатель содержит цилиндр 1, в котором размещен поршень 2 с установленными на нем компрессионными элементами 3, шарнирно соединенный с шатуном 4, Сечение цилиндра и поршня 2 выполнено прямоугольной формы, причем на большей по ширине стенке 7 цилиндра 1, выполненной параллельно оси углового перемещения шатуна 4, установлена подвижная пластина 9, 2 ил,Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциям двух- и .четырехтактных двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение КПД путем уменьшения периода действия сил трения на рабочих поверхностях контакта поршня с цилиндром,На фиг.1 схематически показан двигатель внутреннего сгорания. продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр 1, в котором размещен поршень 2 с установленными на нем компрессионными элементами 3, шарнирно соединенный с шатуном 4, закрепленную на верхней части цилиндра 1 головку 5, ограничивающую камеру 6 сгорания, Сечение цилиндра 1 и поршня 2 выполнено прямоугольной формы, причем на большей по ширине стенке 7 цилиндра 1, расположенной параллельно оси 8 углового перемещения шатуна 4, установлена подвижная пластина 9. Поверхность 10 пластины 9 прилегает к рабочей поверхности поршня 2, а ей параллельная поверхность 11 образует совместно со стенкой 7 цилиндра 1 полость 12, соединенную каналом 13 с камерой 6 сгорания.Двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом.Во время такта впуска поршень 2 движется от. верхней мертвой точки (в,м.т.) к нижней мертвой точко(н.м.т.), В цилиндре 1 . создается разрежение и он заполняется горючей смесью, Во время такта сжатия поршень 2 движется от н,м,т. к в,м.т, и сжимает рабочую смесь, При этом сила трения на рабочих поверхностях поршня 2 и цилиндра 1, вызванная прижатием пластины 9 к пор. шню 2 под воздействием давления через канал 13, растет от 0 до максимума, обеспечивая необходимую компрессию. При рабочем такте сжатая в образованной головкой 5 и поршнем 2 камере 6 сгорания рабочая смесь воспламеняется электрической искрой. При расширении газов поршень 2 с компрессионными элементами 3 вместе с ша туном 4 перемещается из в.м.т, к н,м.т., т.е,совершается работа, при этом под воздействием давления газов. поступивших из камеры 6 сгорания по каналу 13 в полость 12, образованную поверхностью 11 и стенкой 7, 10 подвижная пластина 9 прижимается поверхностью 10 к поршню 2, создавая силу прижатия и обеспечивая необходимую компрессию в течение рабочего такта, При этом такте сила трения стремится от макси мума до нуля. Выпуск отработанных газовосуществляется при движении поршня 2 от н.м.т. к в,м,т., при этом сила трения незначительна, как и при такте впуска. Сила прижатия подвижной пластины 9 определяется 20 расчетным путем в зависимости от площадиповерхности 11, на которую действует давление газов. Формула изобретения 25 Двигатель внутреннего сгорания, содержащий цилиндр, размещенный в нем поршень с компрессионными элементами, шарнирно соединенный с шатуном, и закрепленную на верхней части цилиндра го ловку, ограничивающую камеру сгорания,причем сечение цилиндра и поршня выполнено прямоугольной формы, о т л и ч а ющ и й с я тем, что. с целью повышения КПД путем уменьшения периода действия сил 35 трения на рабочих поверхностях контактапоршня с цилиндром, на большей по ширине стенке цилиндра, расположенной перпендикулярно плоскости углового перемещения шатуна, установлена подвиж ная пластина, одна поверхность которойприлегает к рабочей поверхности поршня, а другая, параллельная ей, образует со стенкой цилиндра полость, соединенную каналом с камерой сгорания..Лисина еда мбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Производственно-издательский Заказ, 910 Тираж 358 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5