163827

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик л. 45 а, 336 аявлено 01 Х 1.1961 ( 733116/30-1 ПК А 01 Ь Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР(088.8) ата опубликования описания 16,1 Х,1964 Авторыизоорстсння. Г, Гогунский, Г. Д. Калюжныи, М. 3. Цимм М. М. Гойхман и 3. Г. Сонис АВЕСНОЙ ПЛУГ С УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГЛУБИННОЙ ВСПАШКИ2 стройством для бинной вспашкоторые через ьно управляют ой системами Известны навесные плуги с уавтоматического управления глуки, включающие два копира,конечные выклочатели разделэлектрической и гидравличестрактора.С целью предупреждения ппри внезапном возрастаниипочвы, в верхней тяге предлаустановлен гидроцилиндр с пным клапаном, соединенным ском и гидронасосом трактора. ля управления одним лодюк плуга сопротивления аемого плуга редохранительо сливным базооражена на устройством дл убинной вспаш На чертеже схематическивеска предлагаемого плугаавтоматического управленияки. Подписная группа 217 Предлагаемый навесной плуг снабжен щупами 1 и 2, выполненными в виде колеса или льни. Щупы являются датчиками положения плуга относительно уровня почвы и снабжены конечными выключателями 3 и й. Плуг оборудован, кроме того, гидроцилиндром 5 навески, гидроцилиндрод 6, который установлен в верхней тяге навески, предохранительным клапаном 7, распределителем 8 и панелью автоматики. Панель состоит из двух золотников 9 и 10, каждый из которых управляется посредством пары электромагнитных гидропилотов 11, 12, 18, 1 й и общего включателя 15. Каждый золотник предназначен диз цилиндров навески,Плуг из транспортного положения в пахотное переводится при включении включателя5 15, который замыкает контакты 16, 17, 18 иразмыкает контакт 19, отчего контакты конечных выключателей щупов включают толкаюющие соленоиды гидропилотов 11 и 1 й. Затеммасло сливается в соответствующие полости10 опускания гидроцилиндров через золотники 9и 10,Плуг опускается до соприкосновения щуповс почвой. При этом выключатели размыкаютсяи соленоиды гидропилотов 12 и 1 й обесточи 15 ваются. Эти гидропилоты возвращаются поддействием пружин в исходное положение, соединяя торцовые полости золотников 9 и 10 сосливом, Насос работает на перелив, а плуг заглубляется на ранее установленную глубину в20 пахоту. При движении агрегата по ровнойместности щупы, находясь в нейтральном положении, не воздействуют на контакты конечных выключателей.При движении агрегата по пересеченной25 местности могут быть следующие два случая,1, Трактор находится на подъеме, плутна равнине.При этом усилие через верхнюю тягу передается на гидроцплиндр 6, в котором повы 30 шается давление, в результате чего открывает 163827ся перепускной клапан 7, и масло из одной полости поступает в другую, что обеспечивает сокращение длины верхней тяги навески. При выезде трактора с плугом на ровную поверхность задняя часть плуга выглубляется, щуп 2 включает контакты конечного выключателя 4, и масло через золотник 10 поступит в гидроцилиндр 6, после чего восстанавливается первоначальное положение плуга.Передняя часть плуга при въезде на подьем стремится заглубиться. В этом случае щуп с помощью контактов конечного выключателя 3 включает гидроцилиндры 6 подъема плуга, и передняя часть поднимется,2. Трактор находится на спуске, плуг - на равнине.При этом варианте задняя часть плуга стре. мится выглубиться, и щуп 2 замыкает контакты конечного выключателя 4, в результате чего гидроцилиндр,6 обеспечивает нормальное положение плуга,Такимобразом, при движении трактора по полю работу плуга постоянно контролиру;от при помощи щупов глубины пахоты, воздейсгвующих на гидроцилиндры.В транспортное положение плуг поднимается после нагкятия на вклочатсль 1 г, размыкающий контакты 16, 17, 18 и замыкающий контакт 19, который включает соленоид гидро- пилота 11,При этом золотник 9 перемещается вправо и 5 масло поступает в гидроцилиндр 6. Навескапри движении в верхнее крайнее положение нажимает на конечный включатель 15 и обесточивает электросхему. Золотник 9 устанавливается в нейтральное положение, клапан рас пределителя 8 открывается, и давление в гидросистеме падает.15 Предмет изобретенияНавесной плуг с устройством для автоматического, управления глубинной вспашки, включающий два копира, раздельно управ ляющих через конечные выключатели электрической и гидравлической системами трактора, отличающийся тем, что, с целью предупреждения поломок плуга при внезапном возрастании сопротивления почвы, в верхней тя ге плуга установлен гидроцилиндр с пред)- х р г н и т е 1 ь н 1 1 к а и 11 и о ъ 1, с О едн 1 е н н1 1со с н иным баком н гндгонасосоы трактора.. ЕфремовРедактор Г. М. Печоров Тскрсд Т. П, Курилко Корректор Т. В, Муллин1 аказ 2268,8 Тираж 525 Формат бм, 60 Х 90; Объем 0,21 нзд. л. Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государствснного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 Типографии, пр. Сапунова,