Способ размещения лесного груза на палубе судна

(5 Н 5 В 63 В 25/28 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Центральное проектно-конструкторскоебюро Министерства речного флота РСФСР(56) Ростовцев В,А. Преимущества поперечного бесстенэельного способа укладки круглого леса на палубах судов при морскойперевозке, - Экспресс-информация "Морской транспорт", сер, "Технология морскихперевозок". - М., 1985, вып.10(142), с.11-12.(54) СПОСОБ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛЕСНОГОГРУЗА НА ПАЛУБЕ СУДНА Ж 1625770 А 1(57) Изобретение относится к морскому транспорту, в частности к способам размещения лесного груза на палубе судна, преимущественно лесовоза, Цель изобретения - упрощение и повышение надежности крепления. Способ заключается в укладке на палубу судна вначале по одному-два ряда бревен 5 к стенэелям 4, Затем кладется с упором в бревна 5 поперечно уложенный ряд 6 бревен и на него укладываются поперечные ряды 7 бревен до полной высоты загрузки. Между рядами 7 на свободное пространство палубы укладываются продольные ряды бревен 8. Верхний продольный ряд бревен 9 обжимается найтовами 10, закрепленными к штатным обухам 11 на палубе судна, 2 ил,Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам крепления палубного лесного груза на судах смешанного река - море плавания и морских судах-лесовозах,Цель изобретения - упрощение и повышение надежности крепления.На фиг,1 изображена принципиальная схема укладки лесного груза россыпью на палубных судах, иллюстрирующая предлагаемый способ; на фиг.2 - схема укладки лесного груза в пакетах (лес в трюме условно не показан).Судно 1. показанное в поперечном сечении с люковыми крышками 2, имеет штатные гнезда 3, в которые вставляются короткие стензели 4. Для осуществления способа к стензелям укладываются вдоль судна по одному-два бревна 5, в которые упирается поперечно уложенный нижний ряд 6 бревен, Диаметр бревен 5 выбирается так, чтобы они были меньше диаметра уложенных в нижний ряд 6 бревен. Далее на нижний поперечный ряд 6 бревен укладываются поперечные ряды 7 бревен, между которыми в диаметральной плоскости судна укладываются бревна 8, расположенные вдоль судна. Верхний продольный ряд бревен 9 обжима- ется штатными найтовами 10, закрепленными к штатным обухам 11, приваренным к палубе судна 1,В качестве стензелей могут использоваться бревна соответствующей прочности из перевозимого груза. В случае погрузки леса пакетами способ реализуется таким образом,К стензелям укладываются вдоль суднапо одному-два бревна 5, в которые упираются поперечно уложенные пакеты 6 круглоголеса,5 На ряды 6 укладываются ряды 7 бревен.Пакеты 8 укладываются между рядами 6 и 7бревен. Пакеты бревен 8 расположены вдольсудна, ряды 6 и 7 - поперек судна.При бортовой качке штабель леса рос сыпью или в пакетах нижним рядом 6 бревенупирается в стензели 4 через продольныебревна 5, что предотвращает скольжениештабеля по металлическим люковым крышкам судна.15 Скольжение бревен, расположенных вверхних рядах 6 и 7 относительно друг друга, исключено, поскольку сила трения между .бревнами превышает суммарные горизонтальные силы, возникающие при бортовой 20 качке от инерционных и гравитационныхсил, а также от ветровой нагрузки. Формула изобретения Способ размещения лесного груза на 25 палубе судна, заключающийся в укладке поперечных и продольных рядов бревен с фиксацией их от смещения стензелями и креплении найтовыми, от л и ч а ю щи й с я тем, что, с целью упрощения и повышения надежности 30 крепления, вдоль ряда стензелей по обоимбортам судна укладывают не более двух продольных рядов бревен, затем вплотную к ним укладывают поперечные ряды бревен до полной высоты загрузки, а свободное 35 пространство палубы, образованное в районе диаметральной плоскости судна, заполняют продольно уложенными бревнами,1 Ы 5770 Составитель О, ВасильеваТехред М.Моргентал Корректор М. Самборская Редактор Е. Папп Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 255 Тираж 270 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5