Установка для формования объемных элементов

(51) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ НИЯ кательскии хнологическии ицсровский Стройпроект 88,8)Союзкоцструкция"оя СССР, ПШЛИ - 32 ится к оборудообъемных стролью изобретеФ всД гз ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМДРИ Гкнт ССа(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ФОРИОВАНИЯ ОБЪЕКНЫХ ЭЛЕИЕНТОВ(57) Изобретение относванию для изготовленияительных элементов. Це 2ния является снижение энергозатрат и уменьшение габарита по высоте. Установка для формования объемных элементов содержит основание б, два Г-образных наружных борта 1 снабженных кронштейнами с опорными катками 2 и 3, установленных на рельсах 4 и 5. Кехацнзм выпрессовкп выполнен в виде изогнутого двуплечего рычага 19, шарцирцо установленного ца основании 6 ца регулируемых цо высоте опорах 21. Двуплечий рычаг 19 одним концом шарнирно соединен с крошнтейном 16 поддона 15 посредством цаклоцной тяги 17, а другой конец имеет ролик 23, контактирующий с кронштейнами 2 и 3 наружных Г-образных бортов 1. 2 ил, 1622127Изобретение относится к оборудованию для изготовления объемных строительных элементов,Целью изобретения является снижение энергозатрат и уменьшение габа 5рита по высоте.На фиг. 1 изображена установка дляформования объемных элементов, видсверху, на фиг. 2 - сечение А-А нафиг. 1,.Установка для формования объем. ных элементов состоит из двух раздвижных по диагонали Г-образных наружныхбортов 1 со скосами по торцам, установленных опорными катками 2 и 3 нарельсах 4 и 5, по которым оци перемещаются. Катки 2 и 3 закреплены цакронштейнах у вершины и по краям бортов, а рельсы 4 и 5 - на основании б.Между бортамина расстоянии, равном толщине стенок объемного элемента,установлен сердечник 7, закрепленныйна основании б через амортизаторы 8,Снаружи каждого борта 1 на линии,являющейся продолжением их диагонали,установлен механизм 9. раздвижкисостоящий из гидроцилинцра 10, шарнирно закрепленного одним концом настойке 11, установленной на основании б, а другим - на вертикальноРасположенном толкателе 12.К толкателю. 12 присоединены внизу и вверху складывающиеся шарнирныепарные рычаги 13 и 14, соединяющие35наружный борт 1 со стойкой 11 основания 6. Под бортами 1 установлен поддон 15, охватывающий с возможностьюперемещения сердечник 7 и опирающийся ца основание 6. Поддон 15 кронштейнами 16 и шарнирными тягами 17, цаклооченными под углом це более 30 к вертикали, связан через короткие плечи18 с изогнутыми двуплечими рычагами19, опертыми через оси 20 ца регулируемые по высоте опоры 21.Рычаги 19 совместно с кронштейнами16 и тягами 17 установлены в вертикапь ной плоскости по линии, являющейсяпродолжением диагонали бортов, могут50быть установлены по линиям, проходящим через любую точку борта, и параллельны первой, например по линиям Би В, проходящим по центрам сторонподдона 15 (фиг. 1), Удлиненное плечо22 каждого рычага 19 снабжено роликом5523, выведенным над основанием б. Выполнение рычагов 19 и их плеч 22изогнутыми, а опор 21 регулируемыми по высоте необходимо для сохранения определенного расстояния между роликами 23 и кронштейнами опорных катков 2 при сдвинутых бортах 1, которое должно быть несколько больше ширины сечения поддона 15, охватываемого бортами 1 в плоскости установки рычагов 19 (фиг. 2, расстояние Ь).Расстояние Ь может быть обеспечено также выдвижным кронштейном наружного борта 1 (не показано) при отсутствии регулировки опор 21. На бортах 1 закреплены вибраторы 24 и замки 25. На одной из стоек 11 установлен конечный выключатель 26, отключающий автоматически гидроцилицдры 10 при полном раскрытии бортов 1Установка работает следующим образом,Перед формованием на поверхность сердечника 7 и внутренние поверхности открытых бортов 1 наносят смазку и на поддон 15 устанавливают арматурный каркас. Затем включают механизм 9 раздвижки. Штоки гидроцилиндров 1 О механиз;1 а 9, втягиваясь, воздействуют на нижние и через толкатели 12 на верхние парные рычаги 13 и 14, которые, вып ямляясь, сдвигащт наружные борта 1, после чего их фиксйруют замками 25.При этом опорные катки 2 наружных бортов 1 сходят с удлиненных плеч 22 рычагов 19, поддон 15 под действием собственной массы и массы установленного арматурного каркаса опускается вниз, поворачивая изогнутые рычаги 19 вокруг осей 20 опор. 21, а плечи 22 рычагов 19 занимают исходноеположе,ние. Закрывают замки. 25. Заполняют полость установки бетонной смесью и осуществляют последующие технологические операции. Для распалубки изготовленного изделия открывают замки 25, включают механизм 9 раздвижки на обратный ход который воздействует на все взаимосвязанные шарнирные звенья, отрывая борта 1 от изделия. По мере дальнейшего движения каждого борта 1 кронштейнг опорных катков 2 надавливают на ролики 23, передавая. нагрузку от роликов 23 через плечи 22 и 1,8 изогнутых рычагов 19, а также шарнирные тяги 17 и кронштейны .16 на прдцон .15, который попнимается, выпрессовывая изделие цз сердечника 7,фиа оставитель В.Лндрюшиехр ед Е.11 ик еш Редактор И.йулла Т Корректор Т.Малец Заказ 75ВНИИПИ Госу Подписное Ф изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР Раушская наб., д, 4/5Тираж ственного комитета 113035, Москва, ЖПроизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород Гагарина 5 162При воздействии бортов 1 на ролики 23 часть нагрузки при выпрессовке передается через верхние шарнирные парные рычаги 13 и 14 и толкатель 12 на гидроцилиндры 1 О и стойки 11, предотвращая опрокидывание бортов от действия на них нагрузки от роликов 23. Подъем поддона 15 совместно с изделием осуществляется до момента остановки бортов 1 в конечном положении у стоек 11 путем автоматического отключения гидроцилиндров 10 механизмов 9 раздвижки конечным выключателем 26. При этом плечи 22 рычагов 19 находятся под катками 2, а поддон 15 занимает самое верхнее положение. Изделие снимают краном и установку готовят к новой Формовке по указанной технологии. 2127 бФормула изобретенияУстановка для формования объемныхэлементов, содержащая основание, 5Г-образные наружные борта, механизмих раздвижки, сердечник, вибраторы,замки, механизм выпрессовки, поддонс кронштейнами, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью снижения 10 энергозатрат и уменьшения габаритапо высоте, Г-образные наружные бортаснабжены кронштейнами с опорнымикатками, механизм выпрессовки выполнен в виде изогнутого двуплечего ры чага, шарнирно установленного на основании на регулируемых по высотеопорах, один конец которого шарнирносоединен с кронштейном поддона посредством наклонной тяги, а другой 20 имеет ролик, контактирующий с кронштейнами наружных бортов, причем расстояние между роликом и кронштейномнаружного борта превышает ширину поддона.25