Рукоятка управления двигателем
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУВЛИКГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР)ог) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Б.П Робин ГМ3220.0. и/я РБДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ носится к авиации и можетемах управления силовыльных аппаратов. Цепь е надежности и увеличе -(57) Изобретение отбыть использовано в систми установками летатизобретения - повышени(е) Ж н 1 ЯШВЩб В 64 П 31 О 4 ние ресурса путем исключения холостых срабатываний микровыкпючателей. Цель достигается тем, что силовая стойка 3 рукоятки 13 снабжена ограничительными упорами 4 и 5, а нажимное устройство - стопором-переключателем 16, установленным на крышке 12 рукоятки 13. В застопоренном положении рукоятки 13 стопор в переключате 16 взаимодействует с ограничительными упорами 4 и 5 силовой стойки 3, что исключает поворот рукоятки 13 вокруг оси 8. 3 ил,1621358 Изобретение относится к авиационнойтехнике, а именно к системам управлениясиловыми установками летательных аппаратов.Целью изобретения является повышение надежности и увеличение ресурса устройства путем исключения холостыхсрабатываний микровыключателей.На фиг.1 показан общий вид устройства; на фиг,2 - вид сбоку; на фиг.З - разрез 10А - А фиг.2,К верхней части рычага управления дви.гателем 1 болтами 2 прикреплена силоваястойка 3 с ограничительными упорами 4, 5,регулируемыми упорами 6, 7 и осью 8. На 15оси 8 шарнирно установлено нажимное устройство, содержащее толкатели 9, 10, разжатые пружиной 11, и крышки 12,создающие внешнюю форму рукоятки 13 иимеющие опорные площади 14 и 15. В рукоятке 13 на крышке 12 установлен стопор-переключатель 16, зафиксированный в ней свнешней стороны головкой 17 со шлицемпод отвертку, с внутренней - стопорнымкольцом 18. Стопор-переключатель 16 имеет фиксатор 19, выполненный в виде пластинки с шириной Ящэх и толщиной ЗщлНа тол кателе 10 установлены микровыключатели 20.При использовании рукоятки 13 по прямому назначению, т.е, при эксплуатации самолета с работающей системойавтоматического управления, управляющееусилие для изменения режима работы двигателей, приложенное к рукоятке 13, через 35опорные площадки 14, 15 передается толкателем 9 или 10 (обжимаются кнопки микроФормула изобретения40РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, содержащая силовую стойку с регулируемыми упорами. микровыключатели и нажимное устройство, включающее крышку рукоятки, установленное на оси 45 стойки, отличающаяся тем, что, с выключателей 20) и далее через упоры 6, 7 силовой стойки 3, рычагу 1, Это применение обеспечивается положением стопора-переключателя 16, когда его фиксатор 19 расположен в вилке упоров 4, 5 силовой стойки 3 своим минимальным измерением - толщиной Яь чем обеспечивается работа толкателей 9, 10 нажимного устройства в пределах упоров 6, 7.При использовании рукоятки 13, когда срабатывания микровыключателей не требуется, для обеспечения рациональной выработки ресурса микровыключателей нажимное устройство их отключается установкой стопора-переключателя 16 в положение, когда его фиксатор 19 расположен в вилке упоров 4, 5 силовой стойки 3 своим максимальным измерением - шириной Зеах. В этом случае управляющее усилие для изменения режима работы двигателей, приложенное к рукоятке 13 через фиксатор 19 стопора-переключателя 16 и упор 4 или 5 (в зависимости от направления приложения усилия), передается, минуя нажимное устройство и микровыключатели 20, непосредственно силовой стойке 3 и рычагу 1, т,е. рукоятка 13 не подламывается, она застопорена в нейтральном положении, чем исключаются бесполезные (холостые) нагружения пружин 11 нажимного устройства и кнопок микровыключателей 20. Предложенное стопорное устройство позволяет сэкономить до 50 ресурса переключений, повышает долговечность и надежность рукоятки и в целом рычага управления двигателем. целью повышения надежности и увеличения ресурса путем исключения холостых срабатываний микровыключателей, силовая стойка снабжена ограничительными упорами, а нажимное устройствостопором-переключателем, установленным на крышке рукоятки и взаимодействующим в рабочем положении с ограничительными упорами,
СмотретьЗаявка
4685878/23, 03.05.1989
Гамолин А. Ф, Скорик Б. П, Робин Г. М
МПК / Метки
МПК: B64D 31/04
Метки: двигателем, рукоятка
Опубликовано: 27.11.1995
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1621358-rukoyatka-upravleniya-dvigatelem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рукоятка управления двигателем</a>
Силовой цилиндр зажимного устройства
Номер патента: 1283469
Опубликовано: 15.01.1987
Авторы: Кобзев, Световой, Шевченко
МПК: F16J 10/00
Метки: зажимного, силовой, устройства, цилиндр
...тела в.корпусе 1 имеются отверстия 13 и 14.Силовой цилиндр работает следую" щнм образом.Через отверстие 14 в корпусе 1 в нижнюю полость цилиндра подается рабочая среда под давлением. Поршень 3 перемещается вверх", при -этом жска 4 взаимодействует с коротким пле" чом рычага 9. Длинное плечо рычага 9 взаимодействует с внутренним торцом стакана 8 и перемещает вверх та" рельчатые пружины 7 и шток 5 до упора элемента 11 в зажимное изделие 2, после чего перемещение штока 5 прекращается, При дальнейшем перемещении поршня 3 усилие через лыску 4, рычаг 9, стакан 8 передается на тарельчатые пружины 7, деФормируя их, Изделие 2 эажимается усилием тарельчатых пружин 7 через буртик 6 штока 5 и элемент 11, При понижении давления рабочей среды в...
Силовой цилиндр зажимного устройства
Номер патента: 1407748
Опубликовано: 07.07.1988
МПК: B23Q 3/00
Метки: зажимного, силовой, устройства, цилиндр
...23 и воздействуя своим торцом 21 на торцы 20 рычагов 16. Рычаги 16 передают усилие поршня 22 через оси 15 на плунжер 9, Плунжер 9 перемещается, сжимая пружину 12. Штифт 13 в исходном положении поджат пружиной 14 к поверхности 36 фигурного паза 10. При пег 10 1 г 20 25 ЗС 35 40 4 с 50 55 2ремещении плунжера 9 штифт 13 поочередно взаимолействует с поверхностями 46 и 47, затем 32 и 33 паза 1 О. Гри этом штифт 13 поджат пружиной 14 к поверхностям 36 и 31. В это время силовой поршень 3 перемещается, сжимая возвратную пружину 8 до упора зажимного элемента 50 в деталь 51. Затем при повышении лавления поршень 3 сжимает тарельчатые пружины 7, усилие которых через буртик 6 штока 5 передается на элемент 50 и деталь 51.При перемещении...
Силовой цилиндр с устройством демпфирования
Номер патента: 1481510
Опубликовано: 23.05.1989
Авторы: Бердник, Болтышев, Гончаров, Захаров, Паршин
МПК: F15B 15/22
Метки: демпфирования, силовой, устройством, цилиндр
...упора шайбы 21 в стакан 16, перемещением которого вдоль оси цилиндра регулируется минимальный зазор в конце ходазолотника 12 и, следовательно, минимальная скорость подхода поршня 3 к крышке 10. Таким образом, на участке Х поршня 3 (фиг. 2) вытеснение рабочей среды изполости 4 будет происходить через мини 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 мальный зазор, определяемый установкой стакана 16, Перемещением стакана 18 с пружиной 20 вдоль оси цилиндра регулируется расстояние Х. При контакте шайбы 21 и штока 23 характеристики пружин 19 и 20 будут суммироваться. На фиг. 2 изображены прямые 27 и 28 - суммарные характеристики пружин 19 и 20. В этом случае перемещение поршня 3 при минимальной величине отверстия 15 будет происходить соответственно на...
Устройство для автоматического управления электрическим двигателем нажимного механизма и валком прокатного стана
Номер патента: 48081
Опубликовано: 31.08.1936
МПК: B21B 37/60
Метки: валком, двигателем, механизма, нажимного, прокатного, стана, электрическим
...тока,После этого устройство вновь проходит к началу цикла.В случае необходимости возможенпереход на ручное управление при помощи переключателя 1На фиг. 2 через КЙ условно обозначен контроллер для ручного управлениядвигателями нажимного механизма. КК -контакторное управление этими двигателями,Устройство по фиг, 1 - 3 было в процессе разработки его авторами видо- изменено.Причиной отказа авторов от устройства по фиг. 1 - 3 явилась нецелесообразная система, в которой должны были участвовать подвижные механизмы с переменой направления движения, причем частота перемен, повидимому, выходила за пределы инертности механизма и, следовательно, допускала возможность пропусков.Видоизмененное устройство изображено на фиг. 4. В этом устройстве...
Силовой гидроцилиндр рулевого устройства судна
Номер патента: 318512
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Ермаков, Курносое, Царев
МПК: B63H 25/30
Метки: гидроцилиндр, рулевого, силовой, судна, устройства
...в соответствующие замкпутые полости, ограниченные торцо выми стенками телескопических поршней.Цель изобретения - достигнуть максимального усилия в конце хода штока и увеличить скорость его перемещения в начале хода. Это достигается тем, что шток и корпус гидроци линдра выполнены с кольцевыми канавками, а внешние телескопические поршни снабжены гнездами, в которые встроены шарики, стопорящие внешние телескопические поршни в корпусе гидроцилиндра в крайних положе ниях и соединяющие шток с внешними телескопическими поршнями при их совместном движении.На чертеже схематически изображен описываемый силовой гпдроцилиндр, 30 При подаче рабочей жидкости в полость Г через штуцер 8 поршень 4 с определенной скоростью перемещается в поршне 2...
Предыдущий патент: Поляризационно-чувствительный фотографический материал
Следующий патент: Топливная система летательного аппарата
Случайный патент: Устройство для определения коэффициента динамического трения грунта