Пищеварочный котел

(19) (1 ц 5 А 47 ) 271 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКОМУ С ЕЛЬСТВУ го хо венноочным конси- вляетеля из ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Свердловский институт народнзяйства(56) Авторское свидетельство СССРМ 1063383, кл. А 47 Л 27/17, 1981.(57) Изобретение относится к общестму питанию, в частности к пищеваркотлам для приготовления жидких истентных блюд, Целью изобретенияся уменьшение потерь теплоносит паровои рубашки в окружающую Среду при предварительном вакуумировании. Пищеварочный котел содержит варочный сосуд 1 и паровую рубашку 2 с предохранительным приспособлением, включающим клапан 3 закрытых жидкостных систем охлаждения автомобильного двигателя и соединенный с ним посредством штуцера 4 расширительный бачок 5. Полость расширительного бачка 5 разделена перегородкой на две камеры. Одна из камер сообщена с атмосферой через отверстие. Перегородка установлена вертикально с образованием зазора между ней и дном расширительного бачка 5. Штуцер 4 расположен в одной из камер. 6 ил,Х 15 10 15 20 25 30 35 40 ла 50 55 Изобретение относится к общественному питанию, в частности к пищеварочным котлам для приготовления жидких и консистентных блюд.Цель изобретения -уменьшение потерь теплоносителя из паровой рубашки в окружающую среду при предварительном вакуумировании. На фиг. 1 схематически представлен предлагаемый пищеварочный котел, общий вид; на фиг. 2 - расширительный бачок при давлении в паровой рубашке, равном атмосферному; на фиг. 3 - то же, при давлении в паровой рубашке выше атмосферного (режим разогрева котла); на фиг. 4 - то же, при давлении в паровой рубашке, большем высоты й столба воды в камере 8 (режим удаления воздуха из паровой рубашки); на фиг.5 - то же, при давлении в паровой рубашке ниже атмосферного (режим охлаждения котла); на фиг. 6 - то же, при давлении в паровой рубашке ниже атмосферного (режим вакуумирования паровой рубашки).Пищеварочный котел содержит варочный сосуд 1 и паровую рубашку 2 с предохранительнымм . приспособлением, включающим в себя клапан 3 закрытых жидкостных систем охлаждения автомобильного двигателя и соединенный с ним при помощи штуцера 4 расширительный бачок 5, Полость расширительного бачка 5 разделена перегородкой 6 на две камеры 7 и 8.Камера 8 сообщена с атмосферой через Отверстие 9, Перегородка 6 установлена вертикально с образованием зазора между ней и дном расширительного бачка 5, Штуцер 4 расположен в камере 7.Пищеварочный котел работает следующим образом,При атмосферном давлении в паровойрубашке открыт впускной клапан предохранительного клапана 3, но паровая рубашка 2 разобщена с окружающей средой столбом теплоносителя в расширительном бачке 5 высотой и (фиг, 2). При увеличении давления в паровой рубашке 2 выше атмосферного воздух через открытый впускной клапан предохранительного клапана 3 выдавливает теплоноситель из камеры 7 в камеру 8 расширительного бачка 5 (фиг. 3). При давлении в паровой рубашке 2, большем высоты и столба теплоносителя в камере 8)расширительного бачка 5 (режим удаления воздуха из паровой рубашки), воздух свободно пробулькивает через столб теплоносителя в камере 8 и через отверстие 9 в пробке удаляется в окружающую среду (фиг.4). Дальнейшее увеличение давления в паровой рубашке 2 ведет к автоматическому закрыванию впускного клапана и разобщению расширительного бачка 5 с паровой рубашкой 2. При уменьшении давления в паровой рубашке 2 ниже атмосферного (режим орхлаждения) теплоноситель перемещается из камеры 8 в камеру 7, при этом в камере 7 присутствует максимальное гидравлическое сопротивление на входе воздуха из окружающей среды в паровую рубашку 2, что препятствует его проникновению в паровую рубашку 2 (фиг, 5). В процессе удаления воздуха из паровой рубашки 2 через столб теплоносителя в камере 8 расширительного бачка 5 вместе с воздухом проходит некоторое количество пара теплоносителя, Этот пар полностью конденсируется, тэк как температура теплоносителя ниже температуры насыщения парэ теплоносителя. За счет конденсации пара количество теплоносителя в камере 8 практически становится выше, так как объем камеры 8 намного больше объема камеры 7, поэтому гидравлическое сопротивление на выходе воздуха из паровой рубашки 2 минимальное. В конце первого цикла срабатывания котла в паровой рубашке 2 находится вакуум, равный высоте Н столба теплоносителя в камере 7 расши-, рительного бачка 5, Вследствие того, что штуцер 4 в камере 7 расположен максимально в верхней часи, возникает более глубокий вакуум в паровой рубашке 5 пищеварочного котла (фиг. 6).Использование предлагаемого пищеварочного котла позволяет предотвратить потери теплоносителя из паровой рубашки в окружающую среду при предварительном вакуумировании, обеспечить автоматическое предварительное вакуумирование паровой рубашки после первого цикла срабатывания котла, что повышает КПД котФормула изобретения Пищеварочный котел, содержащий варочный сосуд и паровую рубашку с предохранительным приспособлением, включающим клапан закрытых жидкостных систем охлаждения автомобильного двигателя и соединенный с ним посредством штуцера расширительный бачок, полость последнего разделена перегородкой нэ две камеры, первая из которых сообщена с атмосферой, отличающийся тем,что,с целью уменьшения потерь теплоносителя из паровой рубашки в окружающую среду при предварительном вакуумировании, перегородка установлена вертикально с обрэзованием зазора между ней и дном бачка, аштуцер расположен во второй камере,1620099 97Рпт д Рол Роп УЕ Я Составитель А.Сиптиц Редактор С.Лисина Техред М,Моргентал Корректор С,Шекммар4203 Тираж:, / Подписное НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 За Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101