Узел соединения опор с пролетным строением козлового крана

(55 В 66 С 19/ РЕТЕНИ АВТОРСКО ВИДЕТЕЛ ЬСТВ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ И(71) Всесоюзный конструкторско-технологический институт по механизации монтажных и специальных строительных работ(53) 621.874(088.8)56) Авторское свидетельство СССРМ 600077, кл. В 66 С 19/00, 1976,54) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ОПОР С ПРОЛЕТНЫМ СТРОЕНИЕМ КОЗЛОВОГО КРАНА(57) Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению, а именно ккозловым самомонтирующимся кранам. Цельизобретения - повышение долговечности.Узел соединения опор с пролетным строением козлового крана содержит плоскую раму, установленную внутри пролетного строения в плоскости опор 1 крана и содержащую поперечину 3, жестко связанную в средней части с верхним поясом пролетного строения, а своими концами - шарнирно с верхними частями опор 1, нижнюю балку, жестко связанную с нижним поясом 6 пролетного строения, боковые стойки 7, жестко связанные с поперечиной 3 и нижней балкой 5, горизонтальную балку, установленную в средней части рамы и жестко связанную с боковыми стойками 7. Боковые стойки 7 рамы шарнирно соединены с опорами 1 посредством самоустанавливающихся фиксирующих тяг 9. оси которых совпадают с осью горизонтальной балки. 4 ил.Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к гамомонтирующимся козловым кранам.Цель изобретения - повышение долговечности.Нэ фиг. 1 представлен козловой кран и места установки узлов соединения опор с пролетным строением; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - узел на фиг. 2; на фиг, 4 - узел соединения опор с пролетным строением, изометрия,Узел соединения опор 1 с пролетным строением 2 козлового крана состоит из поперечины 3, жестко связанной в средней части с верхним поясом 4 пролетного строения, а концами - шарнирно с верхними концами опор 1. Поперечина 3 связана с установленной пе, ендикулярно продольной оси напротив опор плоской рамой, состоящей из нижней балки 5, жестко связанной с нижнипоясом б пролетного строения 2, боковых стоек 7, жестко связанных с нижней балкой 5 и поперечиной 3, и горизонтальной балки 8, жестко связанной с боковыми стойками 7, Фиксирующие тяги 9, выполненные из двух полутяг 10, соединенных винтовой стяжкой 11, имеют на концах сферические отверстия 12 для соединения их одними концами с опорами 1, а другими - с боковыми стойками 7 посредством пальцев 13.Узел соединения опор с пролетным строением работает следующим образом,По нижнему поясу б пролетного строения перемещас гся грузовая тележка 14, Козловой кран перемещается на ходовых тележках 15 по рельсовому пути. При этих перемещениях нагрузки, действующие в горизонтальной плоскости вдоль пролетного строения 2 от перемещения грузовой тележки 14 и поперек от перемещения крана, воспринимаются элементами плоской рамы, передающими их через фиксирующие тяги 5 9, расположенные соосно горизонтальнойбалке 8, на опоры 1.Конструкция узла проста в изготовлении, удобна при монтаже, так как не требует подгоночных и сварочных работ, снижает 10 трудоемкость обслуживания при эксплуатации и обеспечивает долговечность узла на весь срок службы крана за счет савмоустановки фиксирующих тяг 9 и передачи нагрузок при работе крана на опоры через 15 элементы плоской рамы,Формула изобретенияУзел соединения опор с пролетнымстроением козлового крана, содержащий20 жестко связанную с верхним поясом пролетного строения поперечину, концы которой шарнирно связаны с верхними концамиопор, и фиксирующие тяги, одни концы которых шарнирно связаны с опорами, о т 25 л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения долговечности, пролетное строение снабжено установленной перпендикулярно его продольной оси напротив опорплоской рамой, включающей в себя ниж 30 нюю балку, жестко связанную с нижним поясом пролетного строения, боковые стойки,жестко связанные с нижней балкой и поперечиной, и расположенную между нижнейбалкой и поперечиной горизонтальную бал 35 ку, жестко связанную с боковыми стойками,которые шарнирно связаны с другими концами фиксирующих тяг, причем оси фиксирующих тяг совмещены с продольной осьюукаэанной горизонтальной балки,1618724Узел ХСоставитель В. Голубевдактор Н. Гунько Техред М.Моргентал Корректор М, Шароши Зааз 21 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1