Форсунка для двигателя внутреннего сгорания

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 543(51)5 Р 02 М 61 Я ЗОБРЕ К АВТОРСНО вР (О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ВИДЕТЕЛЬСТВ У(71) Саратовский институт механизациисельского хозяйства им. М. И. Калинина(54) ФОРСУНКА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двигателестроению, а именно к топливовпрыскивающей аппаратуре дизелей, и позволяет повысить тонкость распыливания топлива вовсем диапазоне подъема запорной иглы. В полости распылителя 3, жестко связанного с корпусом 1, размещены запорная игла 6 с направляющей 7 и запорной 8 поверхностями, и кольцеобразный вкладыш 10 с канавками 11 для прохода топлива, выполненными по винтовой образующей на внутренней поверхности последнего. Подыгольная камера 9 сообщена с каналом 2 подвода топлива и через канавки 11 - с центральным сопловым каналом 5. Запорная игла 6 установлена с возможностью перекрытия канавок 11 направляющей поверхностью 7. Проекция образующей дна каждой канавки 11 на продольное сечение распылителя выполнена по диагонали продольного сечения вкладыша 10, сопряженной с образующей поверхности 12 подыгольной камеры 9. 3 ил.Изобретение относится к топливной аппанатуре дизелей.Целью изобретения является улучшениегарактеристик впрыска,На фиг. 1 изображена предлагаемаяфорсунка, продольный разрез; на фиг. 2 -г 1 азрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - кольцебразный вкладыш с канавками для проходаоплива, выполненными по винтовой обраую щей.Форсунка содержит корпус 1 с каналом 2одвода топлива, полый распылитель 3 с седом 4 и центральным сопловым каналом 5,естко связанный с корпусом 1, запорнукгглу 6 с направляющей и запорной 8 поерхностями, размещенную в полости распыл ителя 3 с образованием подыгольной ка.еры 9 и возможностью сопряжения с седом 4 по запорной поверхности 8, и кольцебразный вкладыш 10 с канавками 11 длярохода топлива, выполненными на внутреней поверхности кольцеобразного вкладыша0 по винтовой образующей 12, причемкладыш установлен в подыгольной камерес возможностью сопряжения своей внутенней поверхностью с запорной иглой 6г 1 го направляющей поверхности 7, подыгольная камера 9 сообщена с каналом 2одвода топлива и через канавки 11 с центальным сопловым каналом 5, запорнаягггла 6 размещена с возможностью перекрыг ия канавок 11 направляющей поверх 1 гостью 7, а проекция образующей днааждой канавки 11 на продольное сечениеаспылителя выполнена по диагонали проольного сечения вкладыша 10, сопряженнойобразующей поверхности 13 подыгольнойамеры 9. Форсунка работает следующим образом.Топливо по каналу 2 подается в поды- гольную камеру 9. При достижении в пос,педней давления, равного начальному давлению впрыскивания, запорная игла 6 поднимается и топливо по канавкам 11 через кольцевой зазор, образованный запорной поверхностью 8 и седлом 4, и центральный сопловой канал 5 поступает в двигатель. Причем при прохождении топлива по канавкам 11 оно приобретает вращательное движение.При окончании подачи топлива в канал2 давление в подыгольной камере 9 падает 5 и запорная игла 6, опускаясь, садится наседло 4, перекрывая доступ топлива к центральному сопловому каналу 5. Впрыскивание топлива в двигатель прекращается,Предлагаемая форсунка позволяет улучшить тонкость распыливания топлива во всем диапазоне подъема запорной иглы 6 за счет изменения проходного сечения канавок 11 в процессе подъема. Улучшение тонкости распыливания топлива улучшает процесс сгорания и повышает экономичность работы двигателя.Формула изобретенияФорсунка для двигателя внутреннего сгорания, содержащая корпус с каналом подвода топлива, полый распылитель с седлом и центробежным сопловым каналом, жестко связанный с корпусом, запорную иглу с направляющей и запорной поверхностями, размещенную в полости распылителя с об разованием подыгольной камеры и возможностью сопряжения с седлом по запорной поверхности, и кольцеобразный вкладыш с канавками для прохода топлива, выполненными по винтовой образующей, причем вкладыш установлен в подыгольной камере с возможностью сопряжения своей вг.утренней поверхностью с запорной иглой по направляющей поверхности последней, а подь",- гольная камера сообщена с каналом подвода соплива и через канавки вкладыша - с центральным сопловым каналом, отличаюиаяся тем, что, с целью улучшения характеристик впрыска, кана вки для прохода топлива выполнены на внутренней поверхности кольцеобразного вкладыша, игла размещена с возможностью перекрытия пос ледних направляющей поверхностью, апроекция образующей дна каждой канавки на продольное сечение распылителя выполнена по диагонали продольного сечения вкладыша, сопряженной с образующей внутренней поверхности подыгольной ка меры.Составитель А. ЧичигинРедактор Н. Рогулич Техред А. Кравчук Корректор Э. ЛончаковаЗаказ 3974 Тираж 439 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж - 35, Раушская на 6., д. 4,5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина,О