Шаровой кран

(57) Изобретение относится к армаению и может быть использованбопроводах, транспортирующих г туростроо на тру- азообразл Ф М ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ные или жидкие среды. Цель изобретения - повышение надежности путем снижения износа уплотнительных поверхностей. При вращении приводного вала 2 в момент открытия крана осуществляется поворот обоймы 10 относительно верхних захватов 8, обеспечивающий сближение полусфер 3 и 4 за счет их углового перемещения в области крепления нижних захватов 7 в .кольце 9. Верхние захваты 8 снабжены фиксатором 12 ограничивающим вращение запорного органа относительно обоймы 10 между точками апогея и перигея ее внутренней эллиптической поверхности. При этом положении полусфер 3 и 4, отведенных от седел 6, осуществляется дальнейшее вращение приводного вала 2 совместно с запорным органом до полностью открытого положения.3 ил.Изобретение относится к области арматуростроения и может быть использовано на трубопроводах, транспортирующих газообразные или жидкие среды.Цель изобретения - повышение надежности путем снижения износа уплотнительных поверхностей.На фиг. 1 представлен шаровой кран, продольный разрез; на фиг. 2 и 3 - сечение А - А на фиг. 1 соответственно когда полу 10 сферы прижаты к седлам и когда отведены от седел.Шаровой кран состоит из корпуса 1, в котором помещен приводной вал 2 и запорный орган, выполненный в виде двух полу сфер 3 и 4 с расположенным между ними упругим элементом (силовым механизмом) 5 (например, пружинами Бельвилля), прижимающим полусферы к седлам 6, Каждая из полусфер снабжена нижними 7 и верхними 8 захватами. Нижние захваты 7 установлены в жесткое кольцо 9 с возможностью углового перемещения полусфер. Для этого контактирующие поверхности захватов и кольца выполнены скругленными. Кольцо 9 установлено в корпусе с зазором, обеспечивающим возможность его вращения при повороте запорного органа. Верхние захваты 8 установлены в обойму 1 О, у которой поверхность 11 имеет эллиптическое поперечное сечение. При минимальной разнице полуосей эллипса его большая полуось имеет длину, 30 обеспечивающую зазор между захватами и эллиптической поверхностью в закрытом положении крана, а малая полуось выполнена с длиной, при которой сближение полусфер является достаточным для их проворота без трения уплотнительных поверх ностей. Захваты 8 снабжены фиксатором 12, ограничивающим вращение запорного органа относительно обоймы 10 между точками апогея и перигея эллиптической поверхности, снабженной для этого выступами 13.Крепление приводного вала 2 к корпусу 1 осуществляется с помощью фланца 14 и герметизируется уплотнениями 15 и 16. Полностью открытое и полностью закрытое положения запорного органа фиксируются упором 17, помещенным в паз 18. Усилие 45 герметизации между полусферами и их седлами определяется подбором жесткости упругого элемента 5.Шаровой кран работает следующим образом,50 В момент открытия крана при вращении приводного вала 2 по часовой стрелке поворот запорного органа еще невозможен изза большого трения между уплотнительными поверхностями, прижатыми с большим усилием. В связи с этим в начале осуществляется проворот обоймы 10 относительно захватов 8 до положения, показанного на фиг. 3, обеспечивая сближение полусфер 3 и 4 за счет их углового перемещения в области крепления нижних захватов в кольце 9. При этом положении полусфер, отведенных от седел, осуществляется дальнейшее вращение приводного вала 2 совместно с запорным органом до полностью открытого положения, фиксируемого упором 17.Перекрытие крана осуществляется при вращении приводного вала против часовой стрелки, В связи с тем, что трение между кольцом 9 и корпусом незначительное по сравнению с трением между верхними захватами и эллиптической поверхностью обоймы 10, вначале происходит вращение полусфер до крайнего закрытого положения. Конец закрытия соответствует противоположному положению упора 17 в пазу 18. При дальнейшем повороте приводного вала за счет вращения обоймы относительно захватов онн возвращаются в первоначальное положение (фиг. 2). В этом состоянии полусферы прижаты к седлам усилием, обеспечиваемым жесткостью упругого элемента.Формула изобретенияШаровой кран, содержащий корпус, в котором установлен соединенный с приводным валом запорный орган в виде двух полусфер и силовой механизм, прижимающий полусферы к седлам, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы путем снижения износа уплотнительных поверхностей, между полусферамиустановлен упругий элемент, каждая полусфера снабжена верхним и нижним захватами, на приводном валу установлена обойма с эллиптической внутренней поверхностью, а в корпусе - подвижное кольцо, причемверхние захваты помещены в указанную обойму и снабжены фиксатором, ограничивающим вращение запорного органа относительно обоймы между точками перигея и апогея эллиптической поверхности, а нижние захваты установлены в кольцо с возможностью углового перемещения полусфер,1605068А-АСоставитель Ю. НиловРедактор Е. Папи Техред А. Кравчук Корректор О. ЦиплеЗаказ 3445 Тираж 562 Г 1 одписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Рау шская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 10