Коробка передач

Номер патента: 1044480

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Костарев, Подрез

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...ветвей лент 14 с 8 9+ + 3эом 6, а солнечная шестерня 32 - с валом 5, с которым посредством муфты 33 свободного хода соединена шестерня-" 30 водила, На выходном валу 3 на шлицах, расположена передвижная шестерня 34 заднего хода, которая может входить в зацепление с шестерней 35, а также зубчатая муФта 36, управляемая вилкой на конце штока гидроцилиндра 37, жестко закреплен" 1 Оного в корпусе 1. Для эапитки гидро : 3 цилиндров 25 и 37,.фрикционных муфт 7, 8, 9 и 13 и фрикционного тормоза 6 служат передний 38 и задний 39 гидронасосы, кинематически соединен ные соответственно с входным 2 и выходным 3 валами коробки передач. Имеется также реле 40, входящее е ,непбказанную систему управления коробкой передач. Гидронасос 38 слу-, 2 О жит для...

Номер патента: 552448

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Винокуров, Дзядык, Дьяченко, Нечаев, Ороховский, Рыбальченко, Халангот

МПК: F16H 3/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...3 коробки передач. На входном валу жестко установлены шестерни 4 и 5. Шестерня 4 через реверсивную шестерню 6, установленную на промежуточном валу, зацеплена с шестерней 7, а ше стерня 5 непосредственно связана с шестерней 8. Обе шестерни 7 и 8 свободно сидят на промежуточном валу 9 и связаны с ним двойной фрикционной муфтой 10 включения переднего и заднего хода. На этом же валу 9 сво бодно установлены шестерни 11 - 13 переключения ступеней передач, постоянно зацепленных соответственно с шестернями 14 - 16, которые жестко закреплены на выходном валу 17.Шестерни 11 и 12 связаны с валом 9 фрикционной муфтой 18, а шестерня 13 - фрикционной муфтой 19.Двойная фрикционная муфта 10 включения переднего и заднего хода состоит из ведущих дисков...

Номер патента: 1295095

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Федоров

МПК: F16H 3/44

Метки: бесступенчатая, двухпоточная, коробка, передач

...средствуправления возможны четыре режимаработы,Ручная регулировка скорости вращения и мощности на выходном валу,При перемещении устройства 15 принудительно смешается управляемое промежуточное звено 13 вариатора, чтоприводит к изменению скорости вращения ведомого звена 16 вариатора икинематически: связанного с ним червяка 8, а следовательно, и выходноговала 3. Смещение звена 3 черезстержни 25 и 24, рычаг 20 и его опорное звено 26 передается также регулятору 18 мощности. В результатеэтого с ростом скорости вращения выходного вала увеличивается мощностьна нем, а с уменьшением скоростимощность соответственно уменьшается.Автоматическое регулирование мощности при постоянной скорости вращения выходного вала, При фиксированном положении...

Номер патента: 1762051

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Антонов, Иткис, Карпунин, Лапинский, Леонард, Попов, Рогачев, Романов

МПК: F16H 3/16

Метки: коробка, многоступенчатая, передач

...вал 14, с барабаном 3, а фиксатор 21 - упомянутый барабан с корпусом 1.Изображенные на фиг,1 и 2 три промежуточных вала 46 приведены в качестве примера. Их число может быть изменено, например введением шестерни 22 и соответствующих валов (фиг,2).При работе коробки каждый из валов 14 и 16 независимо друг от друга соединяют с произвольным из промежуточных валов 4,6, Для этого, после рассоединения, например, фиксатора 21 поворачивают барабан 3 на опоре 2, до соосного расположения одного из выбранных валов 46 с выходным валом 16, соединяют валы муфтой 18 и вновь фиксируют барабан фиксатором 21.Аналогично, после рассоединения фиксатора 19 поворачивают основание 20 входного вала 14 на опоре 13 до соосного положения с одним из выбранных...

Номер патента: 743903

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Гулиа, Мельянцев, Старинский, Черный

МПК: B60K 41/28

Метки: гидравлическим, рекуператором, средства, торможения, транспортного, энергии

...так, что чем больше ход педали тормоза 46, тем больше рабочий объем гидромашины 8 и тем больше замедление. В этом режиме торможения, под действием давления в аккумуляторе 17, жидкость первоначально не может пройти сквозь дроссель 22, так как давление жидкости недостаточно, чтобы преодолеть действие пружины 40. В это время золотник клапана 30 занимает левое крайнее положение, поскольку давление жидкости, подаваемой в этот клапан через трубопроводы 19 и 55, неспособно переместить этот золотник вправо (в силу противодействия пружины 35); пружина 45 зо 55 Обратный клапан 56 обеспечивает поступление воздуха из атмосферы в бак 24 в случае понижения давления при уменьшенииколичества жидкости. С помощью клапана57 избыток воздуха, при повышении...