Механизм обката

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК А 1 3 Р 23/00, 5/ САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(21) 4283239/ (22) 13.07,87 (46) 15.08.90 (71) Коммунар ческий инстит (72) Н.А. Кос (53) 621.925. (56) Авторско У 1355389, кл 1-0 Бюл. У кий горн т гиниА, 3(088.8) свидете В 230 металлургиЧекалов ьство ССС 3/00, 198 ее з Ю%айГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЧНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к изготовлению зубчатых колес путем перемещения р жущего инструмента относительно обрабатываемого изделия с обкатывающим или огиЬающим движением по отношению к изготавливаемым зубьям - шлифова-. нием, Цель изобретения - повышение производительности обката косозубых колес за счет сокращения длины хода обката. При возвратно-поступательном движении П каретки 1 обката, шпиндель,несущйй шлифуемое изделие 11 и оЬкатной ролик 2, посредством закрепленных на вертикальной части стойки 4 лент 3 получает вращательную составляющую Вдвижения обката. Движение И каретки 1 обката вместе.с расположенными на ней обкатным роликом 2и изделием 11 осуществляется по на правляющим 7 посредством привода срегулируемым кривошипным механизмом,Стойка 4 вместе с размещенной на нейдополнительной кареткой 5 и кареткой1 обката поворачивается на угол р наклона винтового зуба вокруг цапфы 9.На такой же угол поворачивается направляющая 13, закрепленная на неподвижной части станка. При перемещении П продольного стола 10 относительно шлифовальных кругов вдольобразующей косого зуба направляющая12 дополнительной каретки 5, взаимодействуя с установленной на угол рнаправляющей 13, обеспечивает смещени оны обката шлифовальных круговотносительно оси изделия 11 по мереосевого движения последнего, что спосоЬствует уменьшению хода обката исоответственно повышению производительности обработки, 2 ил,Изобретение относится к машиностроению, в частности к изготовлениюзубчатых колес путем перемещения режущего инструмента относительно обрабатываемого изделия с обкатывающимили огибающим движением по отношениюк изготавливаемым зубьям - шлифованием.Цель изобретения - повышение производительности обката косозубыхколес за счет сокращения длины ходаобката и упрощения наладки станка,На фиг. 1 изображен механизм обката; на Фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит каретку 1 об, ката, несущую шпиндель изделия с обкатным роликом 2, который соединенпосредством лент 3 с вертикальнойчастью стойки 4, выполненной в видеуглового кронштейна и установленнойна нем дополнительной каретки 5, атакже регулируемый привод с кривошипным механизмом 6. Каретка 1 обка, та расположена на направляющих 7 25, горизонтальной части стойки 1 выпол нена цапфа 9, посредством которойстбйка размещена на столе 10, который ЗОустановлен на направляющих неподвижной.части станка. фДополнительная каретка 5 снабженарасположенной параллельно оси изделия11 направляющей 12, взаимодействующей Зс прямолинейной направляющей 13, раз мещенной на неподвижной части. станкас возможностью поворота.Оси цапфы 9 и поворотной направляющей 13 в исходном положении совпадают и расположены в зоне установкизубчатого венца шлифуемого изделия 11,Механизм обката работает следующим образом,При возвратно-поступательном движе- днии П каретки 1 обката шпиндель сзакрепленным на нем шлифуемым иэделием 11 и обкатным роликом 2 при помощи лент 3, вторые концы которых закреплены на вертикальной части стойки М, получает вращательную составляющую В движения обката, ДвижениеП 1 каретки 1 обката вместе с расположенными,на ней обкатным роликом 2и изделием 11 осуществляется по направляющим 3 посредством привода с регулируемым кривошипным механизмом б.Стойка 4 вместе с размещенной наней дополнительной кареткой 5 и кареткой 1 оЬката поворачивается на угол /5 наклона винтового зуба вокруг цапфы 9. На такой же угол поворачивается направляющая 13, закрепляемая на неподвижной части станка.При перемещении П продольного стола 1 О относительно шлифовальных кругов вдоль оЬразующей косого зуба направляющая 12 дополнительной каретки 5, взаимодействуя с установленной на угол 8 направляющей 13, обеспсчивает смещение зоны обката шлифовальных кругов относительно оси изделия 11 по мере осевого движения последнего, что способствует уменьшению хода обката, и соответственно повышению производительности обработки,Неточность установки направляющей 13 не оказывает влияния на точность угла р наклона шлифуемого зуЬа, что. упрощает настройку механизма обката. Эта точность приводит лишь к некоторому изменению пути перемещения дополнительной каретки 5 по направляющим 7 и соответственно незначительному отклонению длины хода обката по сравнению с требуемой для обработки прямозуЬого колеса.При обработке прямозуЬого колеса ось последнего должна быть установлена параллельно направлению перемещения Пэ продольного стола 10 (т.е. угол р поворота дополнительной каретки 5 и поворотной направляющей 13 равен нулю),Данный механизм обката позволяет уменьшить ход,обката при изготовлении косоэубых зуЬчатых колес, исключить зависимость хода длины оЬката от угла наклона зуба и ширины шлифуемого зубчатого венца, что спосоЬст. - вует повышению производительности зуЬошлифования, Отсутствие жестких требований к точности угла установки поворотной направляющей 13 упрощает настройку и сокращает время ее выполнения,ЗуЬошлифовальные станки с таким еханизмом обката могут быть также спользованы при шлифовании зубьев еверов в инструментальном производстве. формула изобретенияМеханизм обката, предназначенный для размещения на продольном столе зубошлифовального станка, содержащийоставитель И. Покрасова ехред М,Ходанич Коррект Шекмар едактор М. Ба Подписноеи открытиям паб., д. 4/5 ра КНТ ССС аказ 2НИИПИ ени по изобреЖ, Рауш ого комите 35, Москва сударстве 11я Гагарина,1 здательский комбинат а тент" г,ужгород,Производствен 5 1585098каретку оЬката, несущу ю шпиндель из- ко торого закреплены ленты, а на гоальной - выполнена цапфа, предик соединенный ризонтальнойиделия и обкатнои ролик,назначенная для размещения стоикистановленной с назначеннаяи австойкой, и до- на прод5с направляющими, ляющие, нполнительную кареткуая каретка, в направляющихта становлена нительнаяпри этом .каретка обката установлена каретка обката сно-поступетель- которои усс в озможностью возвратнои авлении, пер- приводом и к ивошипным механизмом,ного перемещения в направлении,п и этом механизм обката снабженпендикулярном оси шп дин еля изделия 10 при этомлинейной направляющеи, предна зк ивошипным прямолине"посредством привода с крии ч а ю щ и й с я наценнои для размещения на неподвижФтем цто, с целью повьвышения произво- ной частии взаимодействия с дополнительФ Росоз Ьых колес ворота идительности обката косо ука еткой, на которой выполненалины хода обката, 15 нои карза счет сокращения длив го допол нительная направляющая.стоика выполнена в виде угло окронштейна, на вертикалььной части