Неминущий

Номер патента: 1261764

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Аверкин, Баранов, Горошков, Гурский, Леонтьев, Лозинский, Неминущий, Пранч, Смирнов

МПК: B23K 20/00

Метки: сварки, труб, холодной

...зоны контакта при их сдвиге. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу холодной сварки труб, заключающемуся в впрессовывании одной трубы в другую путем приложения осевого усилия трубам . дополнительно сообщают относительноевращательное движение,Кроме того, осевое усилие привпрессовывании создают путем свинчивания труб с использованием выполненной на них резьбы,Контактирующие поверхности трубвыполняют коническими с разной величиной конусности,На фиг. 1-5 изображены вариантыподготовки труб к сварке (показаныконцы соединяемых труб в разрезе). Сущность способа состоит в следующем.Внутренней поверхности конца одной из труб 1 придают форму остроугольного усеченного конуса 2, тем самым создавая сечение трубы в виде клина, На...

Номер патента: 859216

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Аксененко, Замедлин, Неминущий

МПК: B43K 17/00

Метки: рейсфедер

...основании 7 перьев с помощью резьбового соединения.Перья имеют заправочные отверс 8 Рейсфедер работает следующим зом.Через заправочные отверстия 8 в полость 4 между перьями 3 заливают тушь до уровня, определяемого шириной капилляра между нижними концами перьев. Перья, вращаясь вокруг оси 2, катятся по поверхности, например, по бумаге. При этом тушь остается в нижней части полости 4, смачивает бумагу, оставляя ровную линию заданной толщины. Регулировку зазора между перьями 3, обеспечивающего задан859216 Формула изобретения Сос Техред Тиражвитель РА. Бойка12 жви Редактор Е. СпиридоновЗаказ 7439/32 рректор Г. Назаровисное Под ета ССС рытий наб., д. ПроекВНИИПИ Госудапо делам и1 3035, Москва, Ж Филиал ППП Гатент рственн обретен - 35,г, У...

Номер патента: 660722

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Бражко, Дагаев, Добрянский, Ковальский, Неминущий

МПК: B05B 13/04

Метки: окраски

...2.Корпус 1 установлен на дополнительной прямолинейной направляющей 9 и соединен с приводным тросом 10 через упругие звенья 11, 12 и планку 13.Упругие звенья 11 и 12 удерживают корпус в средней части планки 13, позволяют внешним сдвигающим усилием перемещать корпус по этой планке, а после снятия сдвигаюшего усилия восстанавливают их в первоначальное положение. Упругие звенья 11 и 12 могут быть выполнены из пружины, или эластичного упругого материала, например из резины.Приводной трос 10 уложен на блоках 14, установленных на дополнительной пря молинейной направляющей 9. Для облегчения обхода кареткой 3 встречающихся выступов ее концы могут быть либо выполнены клиновидной формы, либо снабжены роликами.Устройство работает следующим...