Крыша дока

,90. Бюл.24раханов, Ю.А.Лейнеки В,Н,Коннов28(088,8)рское свидетельствкл, В 63 С 1/02,о СССР1981. Ц КРЬ 7) Изо июис ользов ми про том экономич Крыша со ой конс ыступа кц Х 6 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ П 11 А ДОКАбретение относится к судостроудоремонту и может быть исно для обеспечения закрытиктируемых доков с микроклимаь изобретения - повышение ности докования малых судов. держит съемные секции 1 ферментрукции, снабженные по краям 2 и-фиксаторами,и боковые кон, выполненные из отдельных элементов 3 с гнездами. Элементы 3 боковых конструкций имеют вертикальныеребра 4, установленные в вертикальныхнаправляющих, закрепленных на однойиз башен 5 дока 6 и передвижной плавучей стенке 7, которая содержит балластные цистерны 8 с кингстонами, атакже твердый балласт 9 в нижней своей части, с помощью которого обеспе чивается поперечная остойчивостьстенки 7, В стенках вертикальных направляющих выполнены прорези для закладки стопорных балок 10, С помощьюлебедок на башнях 5 стенка 7 можетпри затоплении дока 6 перемещатьсяпараллельно башням 5 и фиксироватьсяв различных положениях по ширине стапель-палубы 11 с помощью стопоров 12,Докуемное судно 13 устанавливаетсяна клети 14. 2 ил,Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к крышам доков, и может быть использовано для обеспечения закрытиями проектируемых доков с микроклиматомЦель изобретения - повышение экономичности докования малых судов.На Фиг, 1 показан док с крышей со стоящим в нем судном, продольный разрез; на Фиг. 2 - тоже, поперечное сечение.Крьппа содержит съемные секции Ферменной конструкции, снабженные по краям 2 выступами-фиксаторами не показаны), и боковые конструкции, выполненные из отдельных элементов 3 с гнездами (не показаны) для упомянутых выступов-фиксаторов секций 1. Элементы 3 боковых конструкций имеют вертикальные ребра 4, установленные подвижно в вертикальных направляющих . (не показаны), закрепленных на одной из башен 5 дока 6 и на передвижной плавучей стенке 7, которая содержит 1балластные цистерны 8 с кингстонами не показаны),.а также твердый балласт 9 в нижней своей части, с помощью которого обеспечивается поперечная остойчивость стенки 7. Элементы 3 с помощью лебедок (не,показаны) могут быть подняты и опущены, В стенках вертикальных направляющих выполнены прорези для закладки стопорных балок 10, с помощью которых Фиксируется высота каждого элемента 3 боковых конструкций, С помощью лебедок не показаны) на башнях 5 плавучая стенка 7 может при затоплении дока 6 перемещаться параллельно башням 5 и фиксироваться в различных положениях по ширине стапель-палубы 11 с помощью стопоров 12.Докуемное судно 13 устанавливается на клетки 14, Устройство работает следующим образомВо время погружения дока 6 для приема судна 13 стенка 7 с закрытыми кингстонами всплывает за счет плавучести, создаваемой балластными цистернами 8, причем поперечная остойчивость ее обеспечивается твердым балластом 9, Затем доковыми лебедками40Крыша дока, содержащая съемныесекции и боковые конструкции, одна из которых установлена на башне дока, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности докования малых судов, она снабжена плавучей перегородкой, выполненной с балластными цистернами и твердым бал 50 10 15 20 25 30 35 стенка 7 на канатах перемещается впоперечном направлении параллельнобашням 5 дока 6 до положения, обеспечивающего последующую заводку судна13. После достижения заданного положения открываются кингстоны и стенка7 опускается на стапель-палубу 11.Затем отдаются канаты перемещениястенки 7 и в док 6 заводится судно13 и центруется по оси клеток 14,Во время всплытия дока 6 вода иэбалластных цистерн 8 выливается через кингстоны стенки 7,Док Ь всплывает и судно 13 садитсяна клетки 14. После осушения дока 6стенка 7 Фиксируется на стапель-палубе 11 с помощью стопоров 12Затемэлементы 3 боковых конструкций поднимают в нужное положение по высоте и Фиксируют с помощью стопорныхбалок 10, Затем доковым или плавучимкраном устанавливают съемные секции1 на элементы 3 боковых конструкцийтаким образом, чтобы выступы-фиксаторы секций 1 вошли в гнезда элементов 3.Уборка крыши производится в обратном порядке, При необходимости выполнения грузоподъемных операций нужная съемная секция 1 поднимаетсякраном с элементов 3 боковых конструкций и кладется на специально оборудованную площадку складирования.После окончания грузоподъемных работ секция 1 устанавливается вновьна элементы 3 боковых конструкций,Формула изобретения ластом и установленной между башнями дока. с возможностью перемещенияи фиксации по ширине дока, причемдругая боковая конструкция установлена на упомянутой плавучей перегородке,.1574506 дак водственно-иэдательский комбинат "Патент", г. Ужгор агарина, 10 П Закаэ ВНИИПИ Составитель А,Сильченкоолуженко . Техред М.Ходанич Корректор Т,Мал 51 Тираж 363 Подписноеосударственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб., д. 4/5