Планетарная коробка передач

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)5 Р 16 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСКОМУ ТЕЛЬСТ-28 21) 4340684/2522) 08.12.8746) 30.05.90. Бюл.72) Ю.А,Степанов53) 621,833.6 (088.856) Авторское свидет1174634, кл, Р 16 0 ьство ССС /44, 1983 ЕРЕ 1 АЧ я к транск плднетартрансмиссий колесо дило 21 ными 23 тения являния передаическомобка переГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) зобретение относитспортному машиностроению,ным коробкам передач дляавтомобилей. Целью изобреется улучшение распределеточных отношений в кинемадиапазоне. Планетарная ко дач содержит корпус 1, входной 2 ивыходной 3 валы, две муфты 4 и 5, четыре тормоза 6-9, первый планетарныйряд, имеющий центральные колеса 1 Ои 11 с наружными и внутренними зубьями, водило 12 с сателлитами 13, второй планетарный ряд, содержащий центральные колеса 14 и 15 с наружнымии внутренними зубьями, водило 16 ссателлитами 17, третий планетарныйряд, содержащий основное 18 и дополнительное 19 центральные колеса с наружными зубьями, центральное20 с внутренними зубьями, вос основными 22 и дополнительсателлитами, 2 ил., 1 табл.Изобретение относится к транспортному машиностроению, к планетарным коробкам передач для трансе 1 ссий автомобилей.5Цель изобретения - улучшение распределения передаточных отношений в кицематическом диапазоне.На Фиг.1 изображена схема силового потока; на фиг.2 - кинематическая схема планетарной коробки передач.Планетарная коробка передач содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы; две муфты 4 и 5, четыре тормоза 6 - 9, первый планетарный ряд, имеющий центральные колеса 10 и 11 с наружными и внутренними зубьям 1, водило 12 с сателлитами 13, второй планетарный ряд, содержащий центральные колеса 14 и 15 с наружцымц и внутрецьц 1 ми зубьями, водило 16 с сателлитами 17; третий планетарный ряд, содержащий центральные колеса основное 18 и дополнительное 19 с наружными зубьями, центральное колесо 20 с внутренними зубьями, водило 21 с сателлитами основными 22 и дополнительными 23.Центральное колесо 1 О с царужнь 11 зубьями и водило 12 первого планетарного ряда связацы соответствеьцсо стормозами 6 и 7, а основное 18дополнительное 19 центральные колсса с наружными зубьями с тормозамц Т 1 Т , входной вал 2 соединен с центра;1 ь ым 1 о 35 лесом 11 с внутрецнимп зубьями первого планетарного ряда и с центральным коле,сом 14 с наружными зубьями второго планетарного ряда, а через муфту 4 - с водилом 16 второго планетарного ряда и с центральным колесом 20 с внутренними зубьями третьего планетарного ряда, центральное колесо 15 с внутренними зубьями второго планетарного ряда связано с тормозом, а водило 16 вто-, рого планетарного ряда - с центральным колесом 20 с внутренними зубьями третьего планетарного ряда и через муфту 5 - с водилом 21 третьего планетарного ряда и с входным валом 3 ко 5 О робки передач. Коробка передач работает следующим образом.При включении муфт и тормозов (см.55 таблицу) звенья планетарных рядов соединяются н определенную кинематическую схему, и вращение от вхс чного вала 2 к выходному переводится с соответствующим этой схеме передаточным отношением.Применение предлагаемой типовой п 11 ацетарной коробки переда, ца транспортных средствах позволит 1 ешить проблему их унификации и стандартизации, обеспечит получене хороших тяговых и динамических свойств техники, что повысит ее 11 роходимость и производительность, облегчит и упростит, эксплуатацию и ремонт автомобильной техники, снабжение автомобильным имуществом, подготовку вопительского состава и паст зцачительцый экономипескй эффектФормуа изобретенияПланетарная коробк 11 ередач, со- ДЕРжащаЯ КОРПУС, ЦХОДЦОй И ВЫХо;1 НОй валы, четыре ормоза, дце муфты и трц ила вез 11 рцьх ря;1 а, цсс;11 чаосци 1 каждыц цецрис 1.ц 1 е к 15 ос с наружнымиццутрецьцми зубь 5 ь 11 и вопило с сателлитами, входной цал соепццец с ецрс 1:1 ьцы 1 ео 5 есс 1 с паружцьми зубьяьц 1 второгс 1 планетарноо ряда, выходной вал соеп 1 цсц с вопцлом третье- ГО П:1 анот 11 РЦО О РЯ;с;.ПсптРаЛЬЦОЕ КО- лс со с царуж 11 ыц 1 эу 15 м 11 ц восц 1 лопервого плацетарцогс ряда сс 1 епццецыкаждый с сс 1 ответстцусо 1 м тормозом,О 1 л и ч а О щ 11 51 с я тс.м чтос целью улучшеня распределения переДатвсЦЬ Х ОтЦОГН.ЦЬй В К 1 ЕМати 1 ЕСКОМ П 1 апазоце, плац.р 11 ая коробка передач с 1 ьабжеца По ол.1 с 1,ц ми сателлитами, устацовлсцц 11 м ца общей оси с сателлцстами третьегс 1 лацетарцого ряда и дополцител цым центральным колесом с наружными зуб,ями Пня взаимодействия с последним, вопило первого планетарного ряпа сос:пицецо с центральным колесом с гнутрсцш 1 ми зубьями второго планетарного ряда, водило второго планетарного ряда соединено с центральным колесом с внутренними зубьями трет,его плацетарцого ряда, через первую муфту с входным валом, а через вторую муфту - с. выходным валом и с водилом третьего планетарного ряда, центральные кслсса с наружцыми зубьями трегьего лс 1,зце 1 арцого ряда соепицець кажс 1 с сос тветствую 11 им тормозом,1567827 Схема включения управляюппх элементов на передачах и Передаточно сл в д э Составитель Е.Моторинедактор Л.Пчолинская Техред М,Ходанич Корректор М.Шаро Заказ 131 раж 4 В дписно НТ СССР НИИПИ Государственного 113035, оиэводственно-издательский комбинат л, Гагарина, 101 Убого тент",Пере дача Т 7 митета по иэобрете сква, Ж, .Раушск=1 фо и и открытиям при наб, д. 4/5