Способ монтажа подшипников рулей

,ЯО 15 О А 1)5 В 63 Н 25 00 РЕТ АНИ еров ьство СССР5/38, 1984,ЖА ПОДШИПН сится к судостроечастности к спосов рулей. Цель изобпрочностных характем исключения обрасстояпоры ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) СПОСОБ МОНТАКОВ РУЛЕИ(57) Изобретение отнонию и судоремонту, вбу монтажа подшипникоретения - повышениетеристик соединения пу Изобретение относится к судостроению и судоремонту, в частности к способам монтажа подшипников рулей.Целью изобретения является повышение прочностных характеристик соединения путем исключения образования воздушных включений.На фиг. 1 изображена схема монтажа подшипников руля; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 3.Монтаж подшипников осуществляется следующим образом.Устанавливают перо 1 руля и фланец 2, заводят баллер 3, ось 4, подшипники 5 в опоры 6 и 7, соединяют перо 1 с баллером 3 и осью 4. и фиксируют положение подшипников 5 в опорах 6 и 7, например, отжимными болтами 8. Затем определяют положение плоскостей симметрии 9 заполняемых монтажных объемов 10, измеряя зазоры на торцах илиния от баллера до поверхности о в разования воздушных включений. Заливочный и вентиляционный каналы выполняют при монтаже после установки подшипников в заданное положение и располагают каналы в диаметрально противоположных точках вертикальной плоскости симметрии монтажного объема. При этом заливочный канал выполняют в нижней части опоры со стороны наименьшего зазора, вентиляционный - в верхней части опоры. Указанное расположение каналов может быть получено по данному способу также за счет применения фланцев с отверстием, устанавливаемых на торцах опор и поворачиваемых к необходимое положение. 4 ил. двух взаимно перпендикулярных направлениях и выполняют (сверлят, выреза ют или получают другим способом обработку) заливочный 11 и вентиляционный 12 каналы в опоре 6, располагая их в диаметрально противоположных точках вертикальной плоскости симметрии заполняемого объема, т. е. в плоскости, проходящей через наименьший и наибольший монтажные зазоры на торцах. При этом заливочный канал располагают со стороны наименьшего монтажного зазора на нижнем торце опоры, устанавливают фланец 13 и поворачивают фланцы 2 и 13 вокруг собственной оси так, чтобы вентиляционный и заливочный каналы находились в диаметрально противоположных точках вертикальной плоскости симметрии монтажного объема 10 в опоре 7. При этом заливочный канал также располагают со стороны наименьшего монтажного зазора на нижнем торце опоры, устанавливают в заливочной и вентиляционный каналы штуцера 14, подсоединяют шланг 15 для запол 1565750нения. Затем приготовляют полимерный материал и заполняют им монтажные объемы 10 опор 6 и 7 через заливочный канал под давлением, например, с помощью цилиндра 16 с поршнем 17,После этого выдерживают полимерный материал в монтажных объемах до необходимой степени отверждения, выворачивают штуцера 14 из заливочного и вентиляционного каналов и устанавливают заглушки.Формула изобретенияСпособ монтажа подшипников рулей, включающий установку подшипников в опоры, заполнение монтажного объема между подшипником и опорой жидкотекучим полимерным материалом через заливочный канал с выпуском воздуха через диагонально противоположный ему вентиляционный канал и выдержку полимерного материала до состояния отверждения, отличающийся тем, что, с целью повышения прочностных характеристик соединения путем исключения образования воздушных включений, перед заполнением монтажного объема жидкотекучим полимерным материалом измеряют зазоры между стенками подшипника и опорой, определяют плоскость симметрии монтажного объема, причем заливочный канал выполняют со стороны наи меньшего зазора между подшипником и опорой, а венти-, ляционный канал - со стороны наиболь шего зазора между подшипником и опорой, размещая продольные оси заливочного и вентиляционного каналов в плоскости симметрии монтажного объема,бани Составитель С. Втулкдор Техред И. ВерееТираж 363рственного комитета по изоОретениям13035, Москва, Ж - 35, Ра шскаяо.издательский комоцнат Патент,Редактор А. ШаЗа каз 1192 НИИПИ Госуд Производстве нКоррс ктор В.Поднисносотк 1 ь,т ям нонао,.оУжгооо,ь угз1 К 11 Т ССС101