Соединение вентиляционных каналов-стояков
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 949106
Автор: Чернов
Текст
об тение и мо рвую тикаль огоэта ого и я, а назнач ельству о ства ве ции в м водствен назначен другого здд н и ях е ляционф;кладкувленную е вент е и уста емых блоков,ков ко у бла пе 5 К и н е относится к строиет быть использова чередь, для устрой ых систем вентиляных зданиях проиэвспомогательного также для каналов ния и в других Известно соединени ных блоков, включающ из гернита на клею, между торцами. соедин и консольные выступы торыми они оперты н здания в местах прох Недостатком этого соединения является сложность и ненадежность прокладок на торцах тонкостенных конструкций из которых выполняют кана.ыНаиболее близким к предлагаемомуявляется соединение вентиляционныхканалов" стояков, включающее разме"щенный между торцами секций соединительный элемент, консольные выступы, опирающиеся на междуэтажное пе"рекрытие; и уплотнитель 2,Недостатком известного соедине"ния является сложность конструкции,большая трудоемкость по оборудованию концов стыкуемых звеньев канала закладными деталями, легкая повреждаемость этих деталей каналовпри транспортировке звеньев, а такжограниченная возможность и большаятрудоемкость при подгонке длины стыкуемых звеньев канала к высоте этажа при отклонении их от номинальныхпроектных значений, даже если этоимеет место в пределах установленных допусков для строительного производства.949106 3Цель изобретения - упрощениесоединения и сокращение трудоемкости монтажа.Указанная цель достигается тем,что в соединении вентиляционных каналов-стояков, включающем размещенный между торцами секций соединительный элемент, консольные выступы, опирающиеся на междуэтажное перекрытие, и уплотнитель, соединительный элемент выполнен в виде шайбы, снабженной в верхней части, фиксаторами в виде буртиков (для правильности установки верхней секцииканала), а в нижней - раструбом,который пропущен через отверстие вперекрытии и в который телескопически введен конец нижней монтируемой секции, причем уплотнитель соединения выполнен в виде промазки иваликовых ш вов из соот ветст вующегораствора или мастики, нанесенных нашайбу по контурам опертого и введен"ного концов соединяемых секций канала.При этом соединительная шайба моюжет Ьыть выполнена из металлическихпрофилей,На фиг.1 изображено соединение,продольный разрез 1 бетонные и железобетонные. каналы) на Фиг. 1-3, наФиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; наЭОфиг. 3 - соединение при блокировкеканалов, продольный разрез; на фиг.4 соединение, продол ьный разрез (тонкостенные асбоцементо",цементные и ар"моцементные каналы на фиг. 4-5); 35на фиг. 5 - разрез В-В на фиг, 4; нафиг. 6 - соединение при бпокировкеканалов, продольный разрез. Соединение вентиляционных каналов-стояков 1 и 2 включает соединительную шайбу 3, опертую своими консольными выступами 4 на края несущей , плиты 5, междуэтажного перекрытия 6, в районе отверстия, имеющегося в пе рекрытии для пропуска канала.Шайба 3 имеет сквозное отверстие, отвечающее формой и размерами поперечному сечению канала, и, для обеспечения правильности установки на 50 нее верхней секции канала 1, снабжена фиксатором, например выполненным1в виде буртика 7, или в виде иного устройства, С нижней стороны шайбы 3 имеется раструб 8, которым она к проходит насквозь отверстие в перекрытии. В раструб 8 телескопически входит конец нижней секцииканала 2. 4Гермет иза ция соединения выполненасоответствующим раствором или мастикой в виде промазки и валикового шва9, наложенного на шайбу в местах опирания и ввода в нее концов соединяемых секций канала 1 и 2,Соединительная шайба 3 может бытьвыполнена из Ьетона, или из тонкостенных профилей 10, например металлических - при соответствующей защитеих от коррозии и химических воздействий пропускаемого через канал загрязненного воздуха,При возведении каналов блоками сцелью более компактного расположения каналов и сведению свободного просвета между ними к минимальному размеру, для того, чтобы было легче за"штукатурить просветы между сблокированными каналами, предусматривается,в случае применения соединительныхшайб из бетона, на концах соединяемых толстостенных секций канала из;келезобетона или бетона устраиватьнаружные четверти и скосы 11 (фиг.3)Предусматривается также выполнение соединительных шайб совместно своздухозаборными и иными устройствами 12, или установку в шайбах деталей 13болтов) для крепления кним устройст.в, подходящих к каналу с,нижерасположенного этажа фиг, 3 и 6).Глубина раструЬа 8 и расчетнаявеличина зазора 14 между концом канала введенного в раструб и полкойсоединительной шайбы назначаетсяс учетом погашения при монтаже разницы между реальными размерами длины секций канала (и высоты этажа),в пределах установленных допусковнеточности изготовления, и номинальным значением их по проекту.При монтаже вентиляционных кана"лов вначале устанавливают и закрепляют на перекрытиях соединительные шайбы, после чего ведут монтажсамих каналов.При блокировке каналов герметизацию швов в просветах между стен.ками смежных каналов выполняют специальным инструментом, например спомощью шприцев, или узких и длинных шпателей.Внедрение предлагаемого соединения в строительство дает возможность, по сравнению с известным,снизить трудоемкость работ по осуществлению соединения каналов, одновременно со стыковкой каналов реформула изобретения шить также вопрос с опиранием каналов на "перекрытие; решить одновременно вопрос с компенсацией неточностей строительного производслва, за счет телескопического соединения канала с шайбой, что снижает также т рудоемкост ь, обычно расходуемую на подгонку длин звеньевканала к высоте этажа, решить одновременно вопрос с креплениемвоздухозаборников, или иных подключаемых устройств, используя дляэтой цели соединительную шайбу,1. Соединение вентиляционных каналов-стояков, включающее размещенный между торцами секций соединительный элемент, консольные выступы, опирающиеся на междуэтажное перекрытие, и уплотнитель, о т л и ч а - ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения соединения и сокращения трудоемкости монтажа, соединительный эле 9 ч 9106 бмент выполнен в виде шайбы, снаб"женной в верхней части фиксаторамив виде буртиков для правильностиустановки верхней секции канала, вв нижней - раструбом, который пропущен через отверстие в перекрытии ив который телескопически введен конец нижней монтируемой секции, причем уплотнитель соединения выполнено в виде промазки и валиковых швов изсоответствующего раствора или мастики, нанесенных на шайбу по контурамопертого и введенного концов соединяемых секций канала.2, Соединение по и, 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что соединительная шайба выполнена из металлическихпрофилей. го Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Туполев И.С. Конструкции гражданских зданий. И., Стройиздат, 1973,с. 225, рис. ХУИ. 9 а, б.2, Авторское свидетельство СССРМ 670070, кл. Е ОЬ В 1/58, 1975.,Авраменко Техред М.Рейвес едак Заказ 5 Тираж 72сударственного комит м изобретений и откр осква, Ж, Раушска одпис Филиал город, ул. Проектная атент НИИНИ Го по дела 13035 М Корректор Л, Бокшан а СССРийнаб., д
СмотретьЗаявка
3225145, 24.12.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7080
ЧЕРНОВ ВЛАДИМИР КУЗЬМИЧ
МПК / Метки
МПК: E04B 1/58
Метки: вентиляционных, каналов-стояков, соединение
Опубликовано: 07.08.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-949106-soedinenie-ventilyacionnykh-kanalov-stoyakov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Соединение вентиляционных каналов-стояков</a>
Предыдущий патент: Узел соединения элементов металлического каркаса
Следующий патент: Стыковое соединение элементов деревянных конструкций
Случайный патент: Световой осциллограф с цифровой регистрацией