Мертвый якорь

Номер патента: 1134475

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Киселев, Рельтов, Шубин

МПК: B63C 7/28

Метки: грунтом, корпуса, мели, силы, снижения, снятии, судна, сцепления

...цель достигается тем, что устройство для снижения силы сцепления корпуса судна с грунтом при снятии его с мели, содержащее источник электроэнергии и соединенные с ним посредством кабелей положительные и отрицательные электроды, снабжено распределительным щитом, электрически связанным своим входом с источником электроэнергии, а выходами - с расположенными в грунте под корпусом судна положительными электродами при этом корпус судна образует отрицательный электрод.Ероме того, каждый из положительных электродов выполнен в виде пневматического или гидравлического прошивателя грунта.Яа фиг.1 схемати:но изображено устройство для снижения силы сцепления корпуса судна с грунтом при 4475 2снятии его с мели, вид сбоку, нафиг.2 - то же гоперечный...

Номер патента: 143283

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Лившиц

МПК: F16K 31/56

Метки: гидроцилиндре, замок, поршня, стопорения

...замок для стопорения поршня гидроцилиндра с частичным вырезом.В описываемом замке основной плунжер 1, распирающий шарики 2, сам фиксируется вспомогательным шариковым замком, состоящим из фиксатора 3 и шариков 4.Основной плунжер 1 имеет в зоне контакта с шариками 2 конус с углом а большим, чем угол трения. При подаче масла в полость замка сила давления отжимает фиксатор 3 и после раскрытия фиксирующего замка плунжер 1 мгновенно отбрасывается как усилием, действующим на поршень, так и давлением масла. При этом контактные напряжения будут ничтожны, При закрывании замка, движущийся поршень нажимает шариками 2 последовательно на фиксатор 3 и плунжер 1, выклю. чая вспомогательный замок и отжимая основной плунжер. При заскакивании под...

Номер патента: 205941

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бессуднов, Шко

МПК: G01R 31/06

Метки: витковых, замыканий, коллекторных, корпус, машин, обмоток, обнаружения, соединениями, уравнительными, электрических, якорей

...над той секцией, на среднии виток которой подают импульсное напряжение. Датчик воздушным зазором разме щают вдоль среднего витка этой секции.Для отыскания замыканий между виткамиили на корпус, а также места неправильного соединения витков секций, приводящего к образованию короткозамкнутого витка, или об рыва цепи в обмотке якопя, измеряют и сравнивают магнитные потоки дефектной секции и секций, соединенных с нею уравнителями.Работает схема импульсного усилителя прибора следующим образом. При отсутствии в датчике 1. индуктированного импульса отрицательной полярности транзистор Т заперт, Конденсатор С не заряжен, стрелка индикатора И стоит на нуле. При появлении в датчике Е, импульса отрицательной полярности стрелка индикатора...

Номер патента: 297008

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Бессудное

МПК: G01R 31/06

Метки: витковых, замыканий, коллекторных, корпус, машин, обмоток, обнаружения, соединениями, уравнительными, электрических, якорей

...индуктивно связанной с дефектной, то индикатор указывает на отсутствие виткового замыкания, что и необходимо. Таким образом, дефектную секцию определяют однозначно.Большой точности при определении места установки индукционного датчика не требуется, так как витки одной секции паза характеризуются одинаковыми токами, протекающими по ним, и одинаковыми межвитковыми напряжениями, что объясняется сильной индук. тивной и емкостной связью этих витков. Поэтому достаточно для каждого типа обмоток испытуемых якорей определить однажды тот паз, который отстоит от места подачи импульсного напряжения на /, или з/4 электрической длины части обмотки, заключенной между началом и концом одного уравнителя. Таким пазом является средний паз шага по пазам,...

Номер патента: 103395

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Пацуло

МПК: B65G 27/18

Метки: винтовых, грунт, завинчивания, мертвых, якорей

...Фиксаторами (131и не вращаотся.Злектродвигателп (14),передаот вращспио шестерням (12), (11) и (10). ПЬестерни (10), будучи соединены ппонклмс цапФами рамок-эксцентриков (2), вращают их.Для обеспечения устойчивости устройства на течении предусмотрена стойка (15), на верхнем фланце котороп установлена надетая на приводную труоу обгонная муфта (1 6) (муфта свободного х - ,(а).корпус вибратора закрывается крып- кой (17). Герметичность корпуса осе(п(- чивается 1 рекламками (18) и (19). 15 нижней части корпуса укрепле винтовой якорь (20). Через центральную чдсп корпуса вибратора,пропущен брпдсль (2.1) якор)1, котОрый закреп;5 ется в пу(кнл )ХОЛО)ИОНИН ац)И ПоедовИ СПЕЦПДЛЫОГО Етэпорного устройства. 1 Чехдпизм э) схо устро(стдд состоит пз...