Трансбордер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51)5 В НИЯ можетих итениярдер вым быть окра:(57) Изобретение и А,К,Холденко8,8)етельство СССР с 47/ОО, 1972. носится к рельс 3 СЛ ЯР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ .И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ АВТОРСКОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВ(46) 23,01,90, Бюл, У 3 (71) Государственный проектный учно-исследовательский институ ческого машиностроения . Гипрон состо котор 4 по рейки нями лены 10, взаим с лыж ранспортным средствам ииспользовано в термическочных цехах, Цель изобреение надежности, Трансбоит из тележки 1 и катковым передвигается выдвижннаправляющим. Снизу уста6, взаимодействующие с7. На выдвижной раме 4 узвездочки 9 и бесконечнаподпружиненная шиной 17одействует через пластиней 20 тележки 18, 3 ил. ая рама новлены шестерстанов" я цепь которая ы цепиИзобретение относится к рельсовым транспортным средствам и,используется для технологической передачи тележек с одного рельсового пути на параллельный другой при трансбордерных системах передачи в окрасочные и сушильные камеры, в термические печи и далее в охладительнь 1 е камеры и ти.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг, 1 схематически изображен трансбордер (в левом крайнем положении изображено пунктиром положение кулачка цепи при захвате тележки, в крайнем правом положении - положение кулачка цепи при выкатке тележки с трансбордера); на фиг. 2 - разрез А-А по подпружиненной шине и механизму выдвижения рамы на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б по кулачку цепи и механизму движения цепи на фиг.1,Трансбордер состоит из тележки 1, передвигающейся по рельсам 2. На тележке смонтированы катки 3, по которым передвигается выдвижная рама 4 своими направляющими 5.Снизу направляющих 5 выдвижной рамы 4 установлены рейки 6, взаимодействующие с шестернями 7, вращающиеся от привода 8.На выдвижной раме 4 установлены звездочки 9 и бесконечная цепь 10 с кулачками 11, приводимая в движение от приводной звездочки 12 и приво- да 13.35Кулачки 11 цепи 10 снабжены катками 14, передвигающимися по направляющим 15.В центре выдвижной раиы 4 на пру 40жинах 16 установлена шина 17, взаимодействующая с роликами цепи 10,Технологическая тележка 18 имеетупор 19 и лыжу 20,Работа трансбордера осуществляетсяследующим образом.Для закатки тележки 18 на трансбордер выдвижная рама выдвигается,при этом кулачок 11 находится нижеупора 19 тележки 18, Приводится вдвижение цепь, кулачок 11 захватываеттележку 8 за упор 19 и передвигаетее на трансбордер, Выдвижная рама 4задвигается на трансбордер и тележка8 оказывается на трансбордере. Приэтом лыжа 20 тележки 18 ложится напластины цепи 10 подпружиненной шиной 17. В момент накатывания тележки18 на подпружиненный участок цепи 1 Олыжа 20 контактирует с пластинами цепи и при дальнейшем движении беэ проскальзывания, имея одинаковую скорость с цепью, оказывается полностьюлежащей на ней. При прекращении движения цепи 10 тележка 18 останавливается, и ее инерция гасится силой трения между лыжей 20 тележки 18 и плас"тинами цепи 10, Усилие прижатия пластин цепи О к лыже 20 регулируетсяпружинаии 16,Формула изобретенияТрансбордер, содержащий выдвижнуюраму с цепным приводом, цепь которого расположена в вертикальной плоскости и выполнена с кулачками длязахвата технологической тележки, фиксатор технологической тележки относительно рамы, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности, цепь снабжена смонтированными наее осях опорныии роликами, размещенными в направляющих, выполненных нараме, а фиксатор включает в себя подпружиненную по вертикали относитель"но рамы продольную балку, размещеннуюпод верхней ветвью цепи с возможнос"тью поджатия ее к раме технологической тележки.1537594 17 Составитель М.)ХарцоТехред М.ДидыкЕ едактор В.даик ктор О.Цикле Заказ 141 Тираж 391 ВНИИПИ Государственного комитета по и 113035, Москва, Ж, Подписно етениям и отиям при ГКНТ СССР д. 4/м ушская оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,10
СмотретьЗаявка
4396993, 11.03.1988
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ И НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ "ГИПРОНИИХИММАШ"
ЛИХОБАБИН АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ХОЛДЕНКО АНАТОЛИЙ КУЗЬМИЧ
МПК / Метки
МПК: B61J 1/10
Метки: трансбордер
Опубликовано: 23.01.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1537594-transborder.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Трансбордер</a>
Устройство для управления возбуждением бесконтактной синхронной машины с защитной цепью в цепи обмотки возбуждения
Номер патента: 1814188
Опубликовано: 07.05.1993
Авторы: Горбач, Кобыляков, Коцюбенко, Лесник, Лищенко, Моцьо, Чеканский, Черненко, Яковлев
МПК: H02K 19/38, H02P 9/10
Метки: бесконтактной, возбуждением, возбуждения, защитной, обмотки, синхронной, цепи, цепью
...с входом,подключенным к зажимам ротора асинхронного возбудителя, и выходом для подключе-ния к обмотке возбуждения бесконтактной25 синхронной машины, дроссель-трансформатор с регулируемым воздушным зазором,с первичной обмоткой для включения в цепьстатора бесконтактной синхронной машиныи вторичной обмоткой, включенной через30 переключатель а цепь статора асинхронного возбудителя,регулятор реактивной мощности, включенный на зажимы статораасинхронного возбудителя, трехфазнуюконденсаторную батарею, шунтирующий35 блок коммутации, вход которого подключенк нулевым выводам обмотки статора асинхронного возбудителя, блок управления свходом, предназначенным для подключения к зажимам статора бесконтактной син 40 хронной машины,и выходом,...
Устройство для извлечения верхнего металлического стержня из кокиля
Номер патента: 1057175
Опубликовано: 30.11.1983
Автор: Дубиковский
МПК: B22D 15/04
Метки: верхнего, извлечения, кокиля, металлического, стержня
...вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг.6 - устройство в положении, когда замки закреплены на тележке, общий вид; на фиг, 7 - то же, вид сверху; на фиг, 8 - устройство в положении, когда замки закреплены на передней стойке, вид сверху. Устройство состоит из передней 1 и задней 2 стоек, траверсы 3, выполненной в виде рамы, состоящей из передней 4 и задней 5 балок, связанных направляющими 6, и установленной с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси 1, тележки 7, шарнирно связанной со штоком 8 цилиндра 9, установленного шарнирно на оси 10 рычага 11, жестко связанного с осью 1 цилиндра 12 вертикального перемещения стержня, шток 13 которого соединен с плитой...
Монорельсовая транспортная система
Номер патента: 1232538
Опубликовано: 23.05.1986
Авторы: Гутаревич, Дворак, Полетаев, Следь, Чашко
МПК: B61B 13/04, B66C 11/06
Метки: монорельсовая, транспортная
...монорельсового пути 1. Электропитание транспортной системы осуществляется с помощью первичного кабеля 9, подключенного к источнику переменного однофазного тока промышленной частоты (не показан), расположенного на кабелеподдерживающих устройствах 10, выполненных в виде разомкнутых колец и жестко закрепленных под монорельсом 1 с шагом, не большим половины длины секции монорельса.В нижней части кольца 10 имеется разрыв, величина которого меньше чем диаметр первичного кабеля 9. Диаметр колец 10 больше на величину допустимого поперечного смещения тягача диаметра магнитопроводов 11, жестко закрепленных на монорельсовых каретках 3 с помощью стоек 12, проходящих через разрыв колец 10. Кабель 9 проходит внутри магнитопроводов 11, внутри...
Приспособление для подачи бревен в лесопильной раме одновременно ведущими роликами и комлевой тележкой
Номер патента: 29960
Опубликовано: 30.04.1933
Метки: бревен, ведущими, комлевой, лесопильной, одновременно, подачи, раме, роликами, тележкой
...к раме примененнеподвижный упор.На чертеже фиг. 1 изображает видприспособления сбоку, фиг. 2 в схематический вид его сверху,Питательный валик 2 лесопилки А,при которой применено предлагаемоеприспособление (фиг, 1, 2), связан гибкой передачей 1 с шестерней 3, насаженной на одной оси со звездочкой 12,ведущей бесконечную цепь 4, Цепь 4проходит через направляющие валики 5,9 и б и расположена под комлевой тележкой В лесопилки, снабженной захватом 7 для сцепления этой тележкис цепью 4, управляемым педалями 8и 11. При подаче к лесопилке А подлежащего обработке бревна захват 7 нажимом педали 8 сцепляется с цепью 4, вследствие чего комлевая тележка В, поддерживая распиливаемое бревно, перемещается с последним почти до лесопилки А Для...
Транспортная тележка с автоматическим расцеплением, передвигаемая бесконечной цепью
Номер патента: 30131
Опубликовано: 30.04.1933
Автор: Абалов
МПК: B65G 47/38
Метки: автоматическим, бесконечной, передвигаемая, расцеплением, тележка, транспортная, цепью
...10, заканчивающейся кулачком 11,Червячное колесо 8 с шарикоподшипниками 15 и осью 1 О заключено в чугунныйцилиндр 7, установленный на плите 14,укрепленной в раме тележки 3, и закрытый387 ки вид Нати- бес, что 1. Транспортная тележка с авто ческим расцеплением передвигаема конечной цепью, отличающаяся тем расцеплениетележки производится водимым в движение от вращающихс тов тележки устройством, скорость движения котооого в пелях регулиро длины проходимого тележкой до прия ска- пере- вания м ст3 Д ч 1 Т. :Р, А 1 сверху крышкой 13. На поверхность этой крышки выходит палец 12, насаженный на вертикальную ось 14 и связанный системой рычагов и тяг с вилкой 17, сцепляющей тележку с конвейерной цепью, Таким образом, установленный на...
Предыдущий патент: Устройство для остановки и толкания тележек и колесных пар
Следующий патент: Устройство оповещения о приближении поезда к месту работ
Случайный патент: Ядерно-резонансный геомагнитометр