Печная вагонетка

(51)5 Г 27 0 3/1 ИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ й АВТСРСН СВИДЕТ для обв туннелья - повышение тепстоит из торцовоуголко3 ил,Ю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬГГПРИ ГКНТ СССР.ский институт по машинам для промышленности строительных материалов(57) Изобретение относится к оборудованию для производства строительных материалов и может быть использовано в печных загонетка жига керамических изделий ных печах. Пель изобретен шение срока службы и умен ловых потерь, Вагонетка с колесных скатов 1, рамы 2 го огневого затвора 3 и б незащитных фартуков. Рама из внешних продольных шве обращенных полками наружу них продольных швеллеров, верхних швеллеров, устано продольные швеллеры, прод леров для ограничения фут ращенных полками наружу,в 9 для ограничения ковых огсостоитлеров 5, внутрен- поперечных ленных на льных швел. ровки, об" торцовых футеровки.Изобретение относится к оборудованию для производства строительныхматериалов и может быть использованов печных вагонетках для обжига керамических изделий в туннельных печах,Цель изобретения - повышение срока службы и уменьшение тепловьгх потерь.На фиг, 1 изображена вагонетка вплане со снятой футеровкой;, на фиг. 2 вид А на фиг. 1 с футеровкой; нафиг, 3 - узел 1 на фиг. 2.Вагонетка состоит иэ колесных скатов 1, рамы 2, торцового огневогозатвора 3 и боковых огнезащитных фартуков 4.Рама 2 установлена на колесныескаты 1, Рама 2 состоит из внешнихпродольных швеллеров 5, обращенныхполками наружу, внутренних продольных швеллеров б, поперечньгк верхнихшвеллеров 7, установленных ча продольные швеллеры б, продольных швеллеров8 для ограничения уутеровки, обращенных полками наружу, и торцовыхуголков 9 для ограьичения футеровки.Швеллеры 5 - 8 и уголки 9 приварены друг к другу и образуют раму 2.На раме 2 установлены торцовыйогневой затвор 3 и боковые огнезащитные фартуки 4.На внутренней части швеллеров 5и 8 приварены упоры 10 для креплениянакладок 1 1.Между полками швеллеров 5 и 8 сдвух сторон вагонетки уложен теплоизоляционный материал 12, которыйудерживается накладками 11,Швеллеры 8, образующие продольные элементы ограничивающего футеровку пояса, завышены относительно верхних поперечных швеллеров 7 и образуют вместе с внешними продольнымишвеллерами 5 силовую часть рамы 2.На поперечные швеллеры 7 уложенолистовое днище 13 а на него н сверху швеллеров 8, а также на полкиторцовых уголков 9 уложена футеровка 14.Вагонетка рабо гает следующим образом,На футеровку 14 загружают керамические изделия для обжига в туннельной печи.5Из вагонеток составляют поезд,которь 1 й гидравлическим толкателемпо рельсам, уложенным в печи, проталкивают через печь, где керамическиеизделия обжигают пламенем горелок,установленных в печи.При обжиге пламя воздействует наиэделия, футеровку и через щели между боковыми стенками печи и вагонеткой - на внешние продольные швеллеры 5 и 8 рамы 2.Благодаря тому, что внешние продольные швеллеры 5 и 8 рамы 2 сверху защищены футоровкой 14, а сбокутеплоизоляционным материалом 12, нагреваются только накладки 11, не передавая тепло на раму 2.Тепловые потери в подподовое про"странство печи тем самым уменьшаются,усилия от тепловой деформации рамыснижаются, срок службы вагонетки вцелом увеличивается. Замена обгоревших накладок 11 значительно менеетрудоемка, чем замена силовых швеллеров рамы 2.Положительный эффект достигаетсяза счет уменьшения тепловых потерьи повышения срока службы вагонеткимежду ремонтами,Формула и э обретенияПечная вагонетка, содержащая сионтированную на колесных скатах раму с продольными швеллерами и ограничительным поясом для футеровки, тор" новый огневой затвор и боковые огнезащитные фартуки, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышенйя срока службы и уменьшения тепловых потерь продольные элементы ограничительного пояса выполнены в виде швеллеров, обращенных полками нару" жу, внешние продольные швеллеры рамы также обращены полками наружу, причем пространство между обращенными наружу полками каждого швеллера заполнено теплоизоляционным материалом, закрытым снаружи съемными элементами.1534275 Составитель Т.БуклейРедактор С.Патрушева Техред Л.Сердюкова Корректор Т.Палий Заказ 33 Тираж 504 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101