Способ вибрационной прокатки

(191 (И) 1 4 В 21 В 11/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН матики о СССР 1978,ОКАТКИк обработенно для тей й и ль иэобрезонансная частота к вертикальном направле ети ии,Для выбора исла граней мно алка необходимо огра ного рабочегоскорость, котмулы знат форая находится и 2) 2 7 Га) нгде Ч ть пр иствит ная ско лебаний колеба Р ВГрЗОЧР чается но где К Чней валка,корость прокатки,число г рабочая м/с, радиусти, м,ве ласно обесп (2),кол ивает при ко- ебаний лка к ено тором частота поперечных ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 1(54) СПОСОБ ВИБРАЦИОННОЙ ПР(57) Изобретение относитсяке металлов давлением, а импрокатки в черновой группеширокополосных станов горякатки и обжимных станах. Ц Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно для прокатки в черновой группе широкополосных станов горячей прокатки, в обжимных станах,Цель изобретения - уменьшение энергозатрат при прокатке путем снижения усилия прокатки.Способ состоит в том, что вибрацио ную прокатку ведут в,валках, имеющих цилиндрические опорные валики и многогранные рабочие валки с числом граней рабочих валков, определяемымпо формуле ретения - уменьшение энергозатратпри прокатке путем снижения усилияпрокатки. Для этого вибрационную прокатку ведут в валках, имеющих опорныецилиндрические валки и многогранныерабочие валки с числом граней, определяемым по формуле. С помощью многогранных валков получают поперечныеколебания этих валков на резонанснойчастоте клети. Скорость прокатки,частота и амплитуда поперечных колебаний рабочих валков клети связанысоотношением, обеспечивающим вибрационное взаимодействие рабочих валков с подкатом. Способ снижает энергозатраты при прокатке . 1 ил . катки, м.с;1 - частота поперечных крабочих валков, Гц,а - амплитуда поперечныхний клети, м.Сущность изобретения эаклтом, что за счет выбора нуисла граней валков согенной зависимости (1)ыполнение соотношения(4) Г = пК,где К - число граней валка. Тогда из (3) и (4) имеем 10 30 Ч,К (5) Р При резонансе Г равна резонансной частоте клети в вертикальном направлении е е, т.е,ЗОЧрКРреИз (6) имеем 50е (7)30 ЧСоотношение (7), тождествеяное соотношению (1 ) , позволяет определить необходимое число граней для вибра ционной прокатки.На чертеже схематически изображено устройство вибрационной прокатки,рабочих валков находится вблизи резонансной частоты или равна ей. Вэтом случае происходит импульсное(ударное ) взаимодействие рабочих вал 5ков с прокатываемой полосой.При условии (2) усилие прокаткине остается постоянным, а имеет импульсный характер. Сопротивление деформации в этом случае резко снижается, при этом уменьшается потребляемаямощность главного привода. Поскольку частота Г = тре) то длЯ поддержания поперечных колебаний требуются также малые усилия. При резонансе амплитуда колебаний наибольшая,что позволяет при малой амплитудевынужденных колебаний получить необходимую амплитуду для выполнения соотношения (2).Регулировка этой амплитуды возможна за счет изменения скорости прокатки Ч, приводящей к изменению частоты Г, которая может принимать любые значения вблизи реъили равное 1 е25Соотношение (1) получено следующимобразом.Рабочая линейная скорость валка Чсвязана с числом оборотов валка в минуту (и) выражением30/ъЧ = цБ=) (3)Р 30где Р - радиус валка,Ь 3 - угловая скорость валка,частота поперечных колебаний граненно 35го валка Г равна Оно состоит из двух опорных 1 идвух рабочих граненных валков 2, уста.новленных в станине 2, Рабочие валки2 имеют грани, число которых определяет соотношение (2)Устройство работает следующим образом,Электропривод приводит во вращениеопорные валки 1. Через них посредством сил трения вращение передаетсярабочим валкам 2. При вращении рабочих валков за счет их ребристостивозникают их колебания в вертикальнойплоскости с частотойи амплитудойа. Так как валки жестко закреплены встанине клети, то колебания валковпередаются станине. С увеличением скорости прокатки Ч происходит увеличение частоты колебаний т, При приближЕнии 1 к резонансной частоте колебаний клети происходит нарастание амплитуды колебаний. В этом случае привыполнении соотношения (2) происходит импульсное взаимодействие рабочих валков с прокатываемой полосой.При этом из технологии прокатки известно, что скорость прокатки неявляется постоянной для стана, лежитв заданном диапазоне и зависит отмарки стали, параметров сляба и параметров прокатываемой полосы, Так какрезонансная частота клети, определяемая в основном жесткостью станины,является неизменной величиной,то длятого, чторы выполнялось соотношение(2) при различных Ч, необходимоиметь набор граненных валков с разнымчислом граней К, чем меньше скоростьпрокатки, тем с большим К должныбыть рабочие валки. Плавное доведениевынужденных колебаний клети до резонансной частоты обеспечивется плавным изменением скорости вращениявалков (т.е. скорости прокатки Ч) в пределах 1-57,Пример определения количества граней рабочих валков и параметров егодв иже ния,Примем Р = 0,5 мм, Ч = 1 м/с,Гре = 150 Гц, тогда в соответствиис (1) получим К = 8,Из неравенства (2) при Ч = 1 м/с,- 150 Гц имеем а1,1 мм, Такаяамплитуда вполне достижима на клети,Основанием для этого является величина суммарной деформации рабочей клетив вертикальном направлении, равной0,3-3 мм,Формула изобретения Составитель Е. Воронкова Техред Л,Олийнык Корректор И.Муска Редактор А. Долинич Заказ 7985/12 Тираж 459 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 15321Таким образом, выполнение соотнощении (2) приводит к вибрационному эффекту с резким снижением усилия прокатки и мощности привода5 клети,Способ вибрационной прокатки, вклю 1 Очающий прокатку заготовки в клети смногогранными рабочими и гладкимиопорными валками, о т л и ч а ю щ и Йс я тем, что, с целью уменьшения 066энергозатрат при прокатке путем снижения усилия прокатки, используют ра- бочие валки с числом граней К,определяемым по формуле В ВГрефЗ 0 Ч,где В - радиус граненого валкаклети, м;Г е - резонансная частота кле 13ти в вертикальном направлении, Гц,Ч - рабочая скорость прокатки,м/с.