Каркас стойки форменной фуражки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1519638
Авторы: Крысько, Соколовская, Шевченко
Текст
(51) 4 А 42 В 1102 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯИ А ВТСРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТЕУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР)х(ркс ст;(ки .)Ормецно) фуражки выпогцИц Осп дцсгвснной 1)орх(ь), (н)лх (демой х Годм ли(ья цодзвлнием, изготовленсиц Г ГиКО(О з,)с О, Обз)здз)ОИ(с- Г , ,,,((х х ц 1 , , ,см , тр-их(к лозипии (голизти.( и;) цыц. ц(: .К, д вл.ция (5 ц 70"и), ; ). .,н И п рдл(,ый 1 и боковы 2цд,кифиг.2) 11 ри агом )с нтральый,:с гок .О,г и., г л;и .)ьные рсб 3 ж ю Ги,:л,(:, г, к);,)рыми рзсц(, (О+ ( ;(к,я кИ.)ц ия (хрип Гхры н,( . (гц(е фх рджк:. 80151963. 42товлени. каркаса и снюит, ( х(, Грид. лоемкость. Каркас стойки формни)й фур(кки их)с 1 центральную вы)к.)ук и боковы цдсти. Кдркд выполи; в цид,гмснтд, пепр;)льндя чдтьыполнн;Оцлитной и здцимдт с гмнт и 761 . бо ные час- Г имк )д кондых учд, к:х прфора(ГцО, уОл н)к )Оч к )рксд к горизонталь н(й Оси рдн)хрцО х бывд.т От 5(1" в нтр;)зьной части до 25+ 1- в боковых (,(пях, гхзнГИГ(д 1 нок каркдд равном р); ,быцт т 5,Г мх и лнтрзльнои (доги до 1,)+,3 мм и б коных частях.1 з) ф-,Ы,6 и,Ьоков;5 частстоКи солржит перфорированныучастки 5, рд положенные нд обих кон)пх бокового участка 2 каркаса стойки. д учдпки 1 ) 6 выполнены монолитными.1 рфорапия вь(полне)а с созданием реер 7 и 8 жесткости;ежду отверстиями В ГорИЗОНтаЛЬНОй И ВЕртИКаЛЬНОй ПЛОСКОсТ 5 Х., 1)я создания макихльной жесткости в центральной цасти по периметру каркаса стойки ребра 7 жесткости в горизонтальной плоскости сближены на 1-+ мм.;5 чдсток 1 занимает сег лент в 76-+-1 в центральной цасти каркаса стойки, а участок 6 -- сегмент в 38+-1 в боковой части каркаса стойки и расположен под углом в 73.+1" к Оси симметрии каркаса стойки.)х р кдс стойки из различных у част кз х имет угол наклона к горизонтальной плоскости от 5)-)- в центральной части (фиг. 3) до 25-(-1 в боковых цастях (фиг. 6), при атом центральная часть каркаса стойки выполцна выпукл) й с убыванием выпуклос. ти к концам каркаса стойки в пределах от 5 до 1 мм (фиг. 3 и 6). Нд участках с) выполнены утонения каркасастойки для облегчения процесса сборки, т. е. соединения каркаса стойки с каркасом околыша и чехлом форменной фуражки.Стойки форменной фуражки собирают следукнцим образом. 5 Каркас стойки соединяют с каркасом околыша ниточным способом. Соединенные элементы для обеспечения введения их в чехол деформируют, после чего каркас стойки восстанавливает свою первоначальную форму, занимает всю внутреннюю поверхность боковых стенок чехла и обеспечивает требуемую пространственную форму фуражки.Таким образом, использование изобретения обеспечивает снижение себестоимости 15 стойки форменной фуражки за счет упрощения сборки стойки и экономии материи, а. Формула изобретения 1. Каркас стойки форменной фуражки, имеющий центральную вь 1 пуклую и боковые части, отличающийся тем, что, с целью упрощения изготовления каркаса и снижения материалоемкости, каркас выполнен в виде сегмента, при этом центральная часть выполнена монолитной и занимает сегмент в 76+-1, при этом угол наклона каркаса к горизонтальной оси равномерно убывает от 59+-1 в центральной части до 25-1-1 в боковых частях, а толщина стенок кар. каса равномерно убывает от 5,0+-0,5 мм в центральной части до 1,0-+0,3 мм в боковых частях.2. Каркас по п. 1, отличающийся тем, что он выполнен из синтетического эластичного материала.1519638 Составитель Т, Лстанинаехред И. Верес Корректор М, Шарош ираж 333 Подпис ное ка ВНПИ Государственного комитета по изобретениям и откр3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., Производственно. издательский комбинат Патент, г, Ужгор Редактор О. Юр За к а з 6624/6ям при ГКНТ ССС4/5
СмотретьЗаявка
4297269, 12.08.1987
УКРАИНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ШВЕЙНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
КРЫСЬКО ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ, СОКОЛОВСКАЯ ЛАРИСА АНАТОЛЬЕВНА, ШЕВЧЕНКО ВАЛЕРИЙ ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A42B 1/02
Метки: каркас, стойки, форменной, фуражки
Опубликовано: 07.11.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1519638-karkas-stojjki-formennojj-furazhki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Каркас стойки форменной фуражки</a>
Установка для перегрузки короткомерного, например, крепежного леса из контейнеров-обрешеток в шахтные вагонетки
Номер патента: 109127
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Маслюк
МПК: B65G 67/12
Метки: вагонетки, контейнеров-обрешеток, короткомерного, крепежного, леса, например, перегрузки, шахтные
...наклоненного и постепенно выдвигаемого выше торцовой обшивки контейнера поштучно соскальзывает в продольном наравлснии в шахтные вагонетки.)1(слоб оформлен но вырезу в стенке каркаса. В нижней части он имеет поворотную вокруг горизонтальной оси выпускную часть 6, угол наклона которой можст изменяться с целью регулирования дальности юлета перегружаемого леса.Поворотный каркас и желоб установлены на портальных основаниях 7, 8, допускающих свободный проход шахтных вагонеток 9 и аккумуляторного электровоза.Поворот каркаса станка и перемещение подъемной площадки внутри этого каркаса могут быть осуществлены, например, с помощью каната и лебедки или за счет применения других подходящих средств (гидропривода, винтовых домкратов).Работа станка...
Каркас теплицы
Номер патента: 2001552
Опубликовано: 30.10.1993
Авторы: Миронов, Николаев, Попов, Хорхордин, Шарупич
МПК: A01G 9/14
...наклонный ригель, а одним иэ вторых катетов - верхний жесткийэлемент, при этом несущие элементы кровли установлены на последних и выполненыв виде сточных желобов, на которые она 5опирается, а крестообразные связи расположены между многоярусными установкамиперпендикулярно,Сопоставительный анализ заявляемогорешения с другими позволяет сделать вывод о том, что предложенное техническоерешение не известно из предыдущего уровня техники и,следовательно, удовлетворяеткритерию изобретения "новизна",Из патентной и научно-технической литературы для специалиста не известен длядостижения описанного эффекта каркас,снабженный крестообразными связями. иимеющий только многоярусные установки ввиде наклонных пересекающихся в верхней 20части ригелей,...
Устройство для соединения боковой стены с крышей вагона
Номер патента: 1782825
Опубликовано: 23.12.1992
Авторы: Данилкина, Жарняк, Подсосов
МПК: B61D 17/00
Метки: боковой, вагона, крышей, соединения, стены
...крыши,при этом верхняя полка соединительного25 элемента перпендикулярна этой поверхности и ею образована посадочная плоскостькрыши, достигается тем, что крыша непосредственного сопряжена с боковой стенойпо поверхности соединительного элемента,30 верхняя полка которого соединена с торцами стоек, а нижней полкой образована частьобшивки боковой стены.Соединение боковой стены с крышей подвум посадочным поверхности позволяет35 точно сцентрировать их между собой и упростить сборку кузова вагона. Использование в узле одного продольногосоединительного элемента обеспечиваетминимальную трудоемкость сварочных и40 правильных операций и необходимую герметичность конструкции. Соединение верхней полки соединительного элемента сторцами стоек...
Стойка для ремонта дверей автомобилей
Номер патента: 1625733
Опубликовано: 07.02.1991
Авторы: Заграничный, Урникис, Шелудченко
Метки: автомобилей, дверей, ремонта, стойка
...на несущей траверсе 5. Элементы крепления выполнены в виде фиксируемого упора 6 на балке 2 и упоров 7 и 8 на концах траверсы 5. Поперечная траверса 5 снабжена механизмом плавного перемещения, выполненным в виде винтовой пары винт 9 - гайки 10. соединенной с упором 8. Упоры 7 и 8 снабжены резиновыми накладками 11, упор 7 смонтирован на траверсе 5 с возможностью поворота в плоскости, параллельной плоскости балки 2 и траверсы 5.Стойка работает следующим образом.Дверь 4 автомобиля вдоль своей продольной оси крепится изнутри каркаса с помощью подвижных упоров 7 и 8 поперечной траверсы 5, которая для удобства выполнения этой операции может быть временно снята с несущей балки 2, Вращением винта 9 достигается достаточная надежность и...
Консольная опалубка
Номер патента: 768915
Опубликовано: 07.10.1980
Авторы: Кулагин, Солдатов, Шартава, Янсуфин
МПК: E04G 11/20
Метки: консольная, опалубка
...консольная опалубка с положительным углом наклона; на фиг. 6 - то же, с отрицательным углом наклона,Консольная опалубка содержит каркас 1, составленный из двух частей: верхней 2, нижней 3, соединенных между собой шарниром 4. На верхнем каркасе прикреплен опалубочный щит 5, а на каркасе с обратной стороны имеется лестница 6. На косынках 7 закреплены два винтовых домкрата 8 посредством пальцев 9. На верхней части каркаса 3 с помощью шарнирнов 10 прикреплены два яруса рабочих площадок с ограждениями: верхняя 11 и нижняя 12.Площадки соединены между собой шарнирными тягами 13, которые при сочленении с нижней частью каркаса 3 создают параллелограммную систему. На конце верхней площадки 11 прикреплены две пары косынок 14, к отверстиям которых...
Предыдущий патент: Плечевая накладка для одежды
Следующий патент: Способ изготовления обуви клеевого крепления
Случайный патент: Механизм смыкания полуматриц