Стенд для испытания трансмиссий

,831(088.8)ехнико-эконГОСИНТИ чесГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ А ВТОРСКОМУ СВИ 1) 4363403/25-282) 12.01,886) 30,08,89, Бюл, Р 321) Павлодарское научно-производвенное объединение "Сборочных кой информации. М 1971, У 1, с. 48-51.Авторское свидетельство СССР У 1043506, кл. С 01 М 13/02, 1982. (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЬГГАНИЯ ТРАНСМИССИЙ(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано при дбкатке и испытании с рекуперацией электрической энергии трансмиссий с двумя ведомыми выходными валами, например редукторов мостов ведущих колес комбайнов. Целью изобретения является повышение качества ис 2пытаний и увеличение срока службы стенда за счет снижения влияния динамических перегрузок, возникающих при переходе с режима холостого хода на нагрузочный режим и наоборот. При обкатке на холостом ходу управляемые муфты 12, 13 разомкнуты, регуляторы 19, 20,21 тока возбуждения отключены от источника постоянного тока дополнительным коммутатором 23.При включении с пульта 22 управления коммутатора 7 компенсатора потерь запускается его асинхронный электродвигатель 5, вращение от которого передается ведущему валу 2 испытуемой трансмиссии 3 при обесточенных приводной 1 и нагрузочных 8,9 машинах постоянного тока. В режиме нагружения пульт 22 включает дополнительный коммутатор 23, который от источника постоянного тока подает напряжение на регуляторы 19, 20, 21 тока возбуждения машин 1,8,9, обеспечивающих нагрузку испытуемой трансмиссии, 1 ил,538 6в обкатываемых шестернях и валах обкатываемых трансмиссий, а также умень шить динамические нагрузки на элементы (валы, муфты, электрические машины и т.п.) самого стенда, Это приводит к повышению качества обкатки трансмиссий и к увеличению срока службы стенда,Формула изобретения Составитель Ю.КрасненкоТехред А.Кравчук Корректор В.Кабаций Редактор И,Циткина Заказ 5244/43 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул, Гагарина, 101 5 1504 ется напряжение, изменяющееся пропорционально интегралу по времени от входного напряжения интегратора 27Иашина 1 работает в генераторном5 режиме, Напряжение поступает на якори последовательно соединенных машин 8 и 9, Скорости вращения валов нарастают пропорционально поданному напряжению Бф /2, снимаемому с якоря машины 1. Это приводит к вращению муфт 12, 13, кинематически связанных с валами машин 8, 9 через редукторы 10,11 ,соответственно. Когда скорости валов муфт 12 и 13, связанных с редуктора ми 10, 11, приблизятся к скоростям ведомых валов 14, 15 испытуемойтрансмиссии 3, с пульта 22 управления подается сигнал на включение муфт 12, 13, при включении которых ,20 валы нагрузочных машин 8, 9 соединяются плавно с валами 14, 15 испытуемой трансмиссии 3. Скорости нагрузочных машин 8, 9 становятся такими, что их суммарная электродвижу щая сила превышает напряжение приводной машины 1 и в цепи якорей машин 8,9 ток изменяет свое направление.Нагруэочные машины 8,9 переходят в генераторный режим, а приводная 30 машина 1 - в двигательный режим. Начинается обкатка под нагрузкой с рекуперацией энергии нагружения машин 8 и 9 в цепь приводной машины 1.Наличие интегратора 27 в цепи меж- З 5 ду задатчиком 26 и регулятором 19 тока возбуждения приводной машины 1 позволяет предварительно плавноразогнать нагрузочные машины 8,9, а затем без дополнительных динамичес ких нагрузок при помощи муфт 12,13 сцепления соединить валы 14, 15 испытуемой трансмиссии 3.Такое построение схемы стенда позволит устранить задиры и трещины Стенд для испытания трансмиссий, содержащий кинематически соединенные4с валами испытуемой трансмиссии приводную и две нагрузочные машины постоянного тока с независимым возбуждением и регуляторами тока возбуждения, источник постоянного тока и компенсатор потерь, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения качества испытаний и увеличения срока службы стенда, компенсатор потерь выполнен в виде кинематически связанного с приводной машиной асинхронного двигателя и подключенного к его статорным обмоткам выходом коммутатора, вход которого связан с сетью переменного тока, стенд снабжен дополнительным коммутатором, вход которого подключен к источнику постоянного тока, выход - к входам регуляторов тока возбуждения, пультом управления, включающим эадатчики напряжения,первый и второй выходы которого связаны с управляющими входами коммутаторов, другие выходы, связанные с задатчиками напряжения - с управляющими входами регуляторов тока возбуждения, выходы которых подключены к обмоткам возбуждения машин постоянного тока, и интегратором, размещенным в цепи, связывающей управляющий вход регулятора тока возбуждения приводной машины с одним иэ других выходов пульта управления.