Двигатель с внешним подводом теплоты

(50 4 Г 02 С 1/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ЗОБРЕТЕН ПИС ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Р 3 сслед аинст,В. ут бросоцкийенко,ан 626708 э78.ЕШНИИ ПОДВОДОМ овысит ие позволяет с внешним под ь содерзит по влен в цилинд одом тепшень 1,е 2,и Ф(71) Центральный нтельский дизельный(57) ИзобретенКПД двигателялоты. Двигателкоторый устано разделяет его внутренний объем наполость 3 расширения и полость 4сжатия, соединенные через нагреватель 9, регенератор 13 и охладитель11. Последние состыкованы и образуютединый цилиндрический блок. Подводтеплоты осуществляется с помощью испарительно-конденсационного устройства, выполненного в виде кожуха 5 спатрубком 6 входа горячего теплоносителя торообраэной камеры 1 и патрубком 8 выпуска теплоносителя. Стенки последних имеют капиллярно-пористую структуру 14, пропитанную натрием. Использование испарительно-конденсационного устройства позволяетповысить эффективность двигателя.2 ил.15028 ОИзобретение относится к м;ппиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано при создании двигателей с внепгним подво 5 пом теплоты.Цель изобретения - повышение КПЛ,двигателя.На фиг. 1 показана схема двигателя; на фиг, 2 - то же, поперечный 10разрез,Двигатель содержит поршень 1, установленный в цилиндре 2 и разделяющий полость цилиндра на полость 3расширения и полость 4 сжатия, испарительно-конденсационное устройствоподвода теплоты, выполненное в видетеплоиэолирующего Охватывающего кожуха5 с патрубком 6 входа горячего теплоносителя торообразной камеры 7 и патрубком 8 выпуска теплоносителя, в котором размещены нагреватели, выполненные в виде цилиндрических камер 9,соединенных при помощи радиальных каналов 10 с полостью 3 расширения.Двигатель содержит также охладитель,выполненный в виде цилиндрической камеры 1 1, по конструктивному исполнению аналогичной цилиндричес.кой камере9, соединенной радиальными каналами 3012 с полостью 4 сжатия, и регенератор13, установленный между нагревателем9 и охладителем 11 с образованиемцилиндрического блока. Стецки патрубка 6 входа горячего теплоносите 3.ля, торообразной камеры 7 и патрубка8 выпуска теплоносителя имеют капиллярно-пористую структуру 14, пропитанную теплоносителем, например натрием, 40Двигатель работает следующим образом.Горячий теплоноситель, напримердымовые газы, от источника теплотычерез патрубок 6 поступает в камеру57 и, пройдя ее, выходит через выпускной патрубок 8. Проходя через патрубок 6, камеру 7 и патрубок 8, горячийтеплоноситель нагревает стенки конструкции, что вызывает испарение10натрия из капиллярно-пористой структуры 14, пары которого заполняют про"транство, заключенное между цилиндром 2 и охватывающим теплоизолирующим кожухом 5. Парообразный натрийг 5конденсируется на наружных и внутренних стенках нагревателя, выполненного в виде цилиндрических камер 9, ри пи равномерное смывание обеспечивается винтовыми направляющими, затем стекает вниз, откуда поднимается по каппллярно-пористой структуре 14 и вновь испаряется. В процессе сжатия теплота рабс ц.го те.па отводится чернстанки о;о.,.цителя 11 в охлаждающую среду, наприглср воду, Регенератор 13 отбирает теплоту от рабочего тела в процессе его перекачки иэ полости 3 расширения в полость 4 сжатия и возвращает е при обратном направлении движения рабо н.го тела.Ьыполнение нагревателя, регенератсра и охладителя в виде единого био" ка и использование ипарительно-конденсационной системы подвода тепло.ы с паровым пространством позволяет повысить КПД двигателя.Форму па изобретенияДвигатель с внешним подводом теплоты, содержащий по меньшей мере один рабочий цилиндр, в котором размещен поршень, о гделяющий в цилиндре полость расширения и полость сжатия, сообщенные через нагреватель, регенератор и охладитель, испарительноконденсационное устройство подвода теплоты с паровым пространством,обраэуюпрм зоны испарения и конденса - ции, выполненное в виде кожуха, охцатывающего цилиндр поверхностями зоны конденсации, и источника подвода теплоты, размещенного в зоне испарения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьппения КПД, нагреватель, регенератор и охлади- тель каждого цилиндра состыкованы и образуют единый цилиндрический блок, концентрически раэмещеиньп вокруг рабочего цилиндра, каждый нагреватель расположен в зоне конденсацииФ парового пространства и соединен сполостью расширения цилиндра радиальными патрубками с винтовыми вставками, а источник подвода теплоты к зоне испарения испарительно-конденсационного устройства выполнен в виде торообраэной камеры с входным и выходным патрубками для теплоносителя, при;ем наружные поверхности каждого нагревателя и торообразной камеры выполнены капиллярно-пористыми и связаны между собой капиллярными перемычками.1502870 АСоставитель С. КараваевРедактор Н.Лазаренко Техред Л.Олийнык Корректор И. Муска Закаэ 5067/47 Тираж 482 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям н открытиям прн ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5