Поливная машина

(51) 4 А 01 С 25/09 ТЕТЬп ИЯМ БРЕТЕ ЛЬСТВУ озд СУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИК АВТОРСКОМУ СВИ(.71) Всесоюзное научно-производственное объединение по механизацииорошения "Радуга"(56) Авторское свидетельство СССРР 753401, кл . А 01 С 25/09, 1978.Авторское свидетельство СССРУ 1140724, кл. А 01 С 25/09, 1983.(57) Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано при механизированном бороздковом йоливе. Целью изобретения является улучшение равномерности увл;йкнения и экономии поливной воды путемсоздания по длине борозд перемычек.Для этого необходимо почвозацепы 6изготовить профильной формы, установить их относительно обода колесас возможностью осевого перемещения иподпружинить, а колеса оборудоватьпрофильными скребками 9, установитьс обеих сторон почвозацепа 6 и посредством подвижных элементов 10присоединить к колесу шарнирно 11 собразованием двуплечих рычагов 13 и14; меньшие плечи которых подпружинены и должны взаимодействовать скулачками 16, установленными насвободных концах штоков 17, которые противоположными концами жестко соединены с почвозацепами 6. Впроцессе перекатывания машины почвозацепы 6 входят в междурядья борозд,при этом, располагаясь в дне бороз-ды, они вместе со штоками 17 перемещаются вверх под действием массымашины, преодолев усилие пружин 8,и.посредством кулачков 16 воздействуют на меньшие плечи рычагов 13подвижных элементов 10 и сводятбольшие плечи рычагов 14, обеспечивая таким образом схождение почвыс профильных скребков 9, которые помере заглубления в почву сгребаютее навстречу. друг к другу и образуют перемычки, разделяющие бороздуна отдельные участки. По мере перекатывания машины поперек борозд про"исходит возвратно-поступательное перемещение почвозацепов, которые,образуют по длине борозд перемычкииз почвы, снятой со дна боркоторые разделяют их на отдельныеотрезки. 3 ил.30 3 1496716Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использова- но при механизированном поверхностном поливе по бороздам. 5Целью изобретения является улучшение равномерности увлажнения и экономии поливной воды путем создания по длине борозд перемычек.На фиг.1 изображена поливная ма шина, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1 (рабочее положение профильных скребков при образовании перемычек); на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1 (транспортное положение 15 профильных скребков).Поливная машина состоит из водопроводящего трубопровода 1 с закрепленными на нем опорными колесами 2. Через одинаковые расстояния 20 на трубопроводе 1 установлены свободно вращающиеся муфты 3, к которым присоединены шлейфы 4 с водовыпускными отверстиями 5. Опорные колеса 2 снабжены профильными поч возацепами б, расположенными по окружности колес один относительно другого на расстоянии, равном ширине междурядий. Почвозацепы 6 установлены относительно обода 7 колес 2 с возможностью осевого перемеще-. ния и подпружинены пружинами 8. Колеса 2 снабжены вогнутыми врвнутрь профильными скребками 9, установленными с обеих сторон каждого поч 35 возацепа 6, и подвижными элементами 10, которые присоединены посредством шарниров 11 к кронштейнам 12. опорных колес 2 с образованием двуплечих рычагов 13 и 14. Меньшие 40 плечи рычагов 13 подпружинены пружинами 15 и взаимодействуют с кулачками 16, установленными на концахштоков 17, которые выполнены подвижными относительно обода 7 колес 2 и противоположными концами соединены с почвозацепами 6. Большие плечи 14 рычагов соединены с нрофильными скребками 9,Поливная машина работает позиционно путем присоединения трубопрово 50 да 1 к гидрантам оросительной сети. Поливная вода распределяется от трубопровода 1 к поливным шлейфам 4, из которых через водовыпускные отверстия 5 поступает в виде струй в,поливные борозды. По окончании полива трубопровод 1 отсоединяют от гидранта и перегоняют на следующую позицию. В процессе перекатываниямашины почвозацепы 6 входят в междурядья борозд, при этом, располагаясь в дне борозды, они вместе соштоками 17 перемещаются вверх поддействием массы машины, преодолевусилие пружин 8, и посредством кулачков 16 воздействуют на меньшиеплечи рычагов 13 подвижных элементов 10 и сводят большие плечи рычагов 14, обеспечивая таким образомсхождение почвы с профильных скребков 9, которые по мере заглубления впочву сгребают ее навстречу друг кдругу и образуют перемычки, разделяющие борозду на отдельные участки.При дальнейшем перекатывании машины почвозацепы 6 выходят из междурядий борозд и пружинами 8 перемещаются вместе со штоками 17 вниз,кулачки 16 выходят из зацепленияс меньшими плечами 13, пружины 15сжимаются и разводят в стороны по- фдвижные элементы 10 вместе с профильными скребками 9.,Таким образом, по мере перекатывания машины поперек борозд происходитвозвратно-поступательное перемещение почвозацепов, которые,воздействуя посредством подвижных элементов на профильные скребки, образуютпо длине борозд перемычки, из почвы, снятой со дна борозд, которыеразделяют их на отдельные отрезки.Полив по .коротким бороздам с подпором воды в конце позволит улучшитьравномерность увлажнения и обеспечитэкономию поливной воды за счет исключения ее сброса,Формула изобретения Поливная машина, содержащая водо- проводящий трубопровод, установленный на опорных колесах с профильными почвозацепами, приводную тележку, водозаборные свободно вращающиеся муфты, смонтированные на трубопроводе, и шлейфы с отверстиями, соединенные с муфтами, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью улучшения равномерности увлажнения и экономии поливной воды путем создания по длине борозд перемычек, профильные почвозацепы установлены относительно ободов колес с возможностью осевого перемещения посредством подвижных штоков, на противоположных относительно почвозацепов концах которых установлены кулачки, при этом почвоаг.1 Составитель А.Наумова Техред И.дидык Коррект актор нчако Подписноетениям и открытиямская наб., д. 4/5 Заказ 4348/4 Тираж 621ВНИИПИ Государственного комитета по изоб113035, Москва, Я, Ра ГЕНТ СССР роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул, Гагарина Ю 5 149671 Ь 6зацепы подпружинены, а колеса снабже- виде двуплечих рычагов, большие плены установленными с обеих сторон чи которых соединены с профильными каждого почвозацепа профильными . скребками, а меньшие расположены с скребками, шарнирно прикрепленными возможностью взаимодействия с кук колесу, и подвижными элементами в 5 лачками и подпружинены,