Глушитель шума для двигателя внутреннего сгорания

(50 4 Р 01 Б 1/12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ т минни.ыполтая и ором5 8. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ДЛЯ ДВИГАТВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повэффективность шумоглушения приним. гидравлическом сопротивлеСекции шумоглушащего элементаиены в виде пакета трубок 5, уновленных вдоль корпуса глушитзаполняющих его поперечное сечСекции установлены с осевым заодна относит. другой, а трубки снабжены наружными ребрами 7, размещенными по спирали и сопряженнымис ребрами смежных трубок и внутренней поверхностью корпуса. Коп-во ре"бер на каждой трубке м.б. равно поменьшей мере шести, а их высота может составлять половину диаметра,трубки. Толщина ребер м.б. выполнена равной толщине стенки трубки, акол-во витков спирали ребер на трубке м.б, равно по меньшей мере двум.Элементы глушителя м.б. выполненыиэ алюминия и покрыты пиролитическимхромом. Благодаря незначительному коэффициенту затенения поперечного сечения корпуса секции обеспечиваютминим. гидравлическое сопротивлениеглушител,я. 5 э.п. ф-лы, 3 ил.1481446 51 О 40 45 50 55 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума для двигат еля внутр еннег о сгорания .Цель изобр ет ения - повышение эффективности шумоглушения при минимальном гидравлическом сопротивленииНа фиг, 1 представлен глушитель шума, продольный разрез, на фиг. 2 разрез А-А на фиг, 1, на Фиг. 3 трубка с ребрами.Глушитель шума содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 отверстиями и шумоглушащий элемент, снабженный секциями 4, выполненными в виде пакета трубок 5, установленных вдоль корпуса 1 и заполняющих его поперечное сечение, причем секции 4 шумоглушащего элемента установлены с осевым зазором 6 одна относительно другой, а трубки 5 снабжены наружными ребрами 7, размещенными по спирали и сопряженными с ребрами 7 смежных трубок 5 и внутренней поверхностью корпуса 1.Количество ребер 7 на каждой трубке 5 может быть равно по меньшей мере шести, а их высота составлять половину диаметра трубки 5, толщина ребер 7 может быть выполнена равной толщине стенки трубки 5, а количество витков спирали ребер 7 на трубке 5 может быть равно по меньшей мере двум, Элементы глушителя могут быть выполнены из алюминия и снабжены покрытием, в качестве которого может быть использован пиролитический хром. Секции 4 шумоглушащего элементамогут быть снабжены кожуховой трубой, в которой размещается пакеттрубок 5 с ребрами 7. Секции 4 трубок 5 в корпусе 1 (кожуховой трубе)могут крепиться при помощи вмятин(пухлевок), выполняемых на корпусе1 (кожуховой трубе) по концам и подлине секций 4 (рекомендуется четырепухлевки в одном сечении). При с 9 орке секции 4 трубки 5 свариваются поребрам 7 прихватками аргонодуговойсваркой,Глушитель шума работает следующимобразом,Поток выхлопных газов черезвпускное отверстие 2 поступает в полость корпуса 1, проходит через секции 4 шумоглушащего элемента и через 15 20 25 30 35 выпускное отверстие 3 выбрасываетсяв окружающую среду. При прохождениисекций 4, выполненных в виде пакетатрубок 5 с ребрами 7 и образующих каналы различной длины и формы, потокразбивается на части, которые смешиваются между собой в зазорах 6Каналы секций 4, образованные полостьютрубок 5, имеют значительно меньшуюдлину, чем спиралевидные каналы, образованные ребрами 7 и поверхностямитрубок 5 и корпуса 1, и образуют прямоточное движение, что обеспечиваетпроявление при смешении газов в зазорах 6 эффекта интерференции.Эффект интерференции в . сочетаниис разделением потока газов на отдельные более мелкие части обеспечиваетснижение уровня шума. Наличие зазоров6 между секциями 4 обеспечивает дополнительные потери звуковой энергиив более низком диапазоне частот, атакже возбуждает на входе в следующиесекции 4 моды высоких порядков и темсамым не допускает падения затуханияпри увеличении длины глушителя,Конструкция секций 4 благодарянезначительному коэффициенту затенения поперечного сечения, корпуса обеспечивает минимальное гидравлическоесопротивление глушителя,Применение в качестве покрытияпиролитического хрома обеспечиваетдолговечность глушителя благодаряего свойству хорошего сцепления салюминиевой поверхностью. Формула и э обр ет ения 1. Глушитель шума для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с впускным и выпускным отверстиями и шумоглушащий элемент, снабженный секциями, выполненными в виде пакета трубок, установленных вдоль корпуса и заполняющих его поперечное сечение, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения при минимальном гидравлическом сопротивлении, секции шумопоглощающего элемента установлены с осевым зазором одна относительно другой, а трубки снабжены наружными ребрами, размещенными по спирали и сопряженными с ребрами смежных трубок и внутренней поверхностью корпуса.481446 з12. Глушитель по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что количество ребер на каждой трубке равно по меньшей мере шести, а их высота составляет половину диаметра трубки.3, Глушитель по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что толщина ребер выполнена равной толщине стенки трубки.4. Глушитель по пп. 1-3, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что количество витков спирали ребер на трубке равно по меньшей мере двум.5, Глушитель по пп, 1-4, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что его элементы выполнены из алюминия и снабжены покрытием,6. Глушитель по пп. 1-5, о т - 10 л и ч а ю щ и й с я тем, что в качестве покрытия используется пиролитический хром.