Испарительная горелка

(51)4 Р 23 П 5/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН СВИДЕТЕЛЬСТВ АВТОРСКО Бюл. В 16 научно-исследователжелезнодорожного в и М.А,Жур(56)У 985 стенками кольц накло ая проточка льство С /04, 198 н ее оси, образующаяучивания. Кроме того,боковой поверхностилнены сквозные каналы иными 7 зак и на м(54) ИСПАР ЛЬНАЯ ГОРЕЛКА днищамер 1 4 вып подачи юченные(57) Изоб для сжига пительных пара, тангенциальнок камере 7. В канала подкл т-рыон 8 пары нагре что исключае центрации, 2 ысоко ть их ются д вероят поездов и нов. Цель ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(53) 662.951,2Авторское574, кл. Г етение м,б, использован ия жидкого топлива в от котлах рефрижераторных в плитах вагонов-рестор изобретения - повышение эксплуатационнои надежи и улучшение качества сж ва, Топливный патрубок в центральном проеме 2 и подключен выходным уч щу испарительной камерь снабжена кольцевыми вер каналами 5, а в ее днищ ости горелкиигания топли 3 размещенподдона 1астком к дни 4. Камера 41 14762Изобретение относится к энергети" ке, в частности к устройствам для сжигания жидкого топлива в топливо- сжигающих установках, например, в отопительных котлах рефрижераторных поездов, а также в плитах вагонов- ресторанов,Цель изобретения - повьппение эксплуатационной надежности и улучшение качества сжигания топлива. 1 ОНа фиг. 1 изображена испарительная горелка, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1Испарительиая горелка содержит поддон 1 с размещенным в его цент ральном проеме 2 топливным патрубком 3, подключенным выходным участком к днищу испарительной камеры 4, снабженной кольцевыми вертикальными каналами 5. Кроме того, в днище ис парительной. камеры 4 выполнена кольцевая проточка 6 со, стенками, наклоненными к ее оси, образующая камеру 7 закручивания, а в днище и на боковой поверхности выполнены сквозные каналы 8 для подачи пара, тангенциально подключенные к камере 7 закручивания.В днище испарительной камеры 4 также выполнен кольцевой канал, в 30 который вставлено технологическое кольцо 9. Последние необходимо для формирования геометрии камеры 7 закручивания, а также для возможности изготовления сквозных каналов 8 в 35 днище испарительной камеры 4.Устройетво работает следующим образом.Перед розжигом топливо подается в испарительную камеру 4, где, пос ледовательно,запоаняя кольцевые каналы 5, движется к периферии камеры 4. Затем топливо по сквозным каналам 8 и через кольцевую проточку 6 попадает на поддон 1. После смачива 50 2ния поддона 1 и размещенного на его поверхности кусочка ветоши топливо поджигается.Пламя разогревает испарительную камеру 4, где происходит испарение топлива, пары которого, проходя по каналам 8, перегреваются. Затем пары попадают в камеру 7 закручивания, приобретают вращательное движение и через кольцевую проточку 6 выходят в зону смешения и сгорания. Каналы 8 расположены в наиболее нагретой части испарительной камеры 4. Поэтому проходящие по ним пары достигают высокой температуры. Поскольку температура паров достаточно высока, а зона смешения и фронт пламени находятся вблизи выходной кольцевой проточки 6, то вероятность концентрации паров практически исключена.Предлагаемая конструкция испарительной горелки обеспечивает качестверное сжигание топлива при длительной ее работе без закоксовывания отверстия выходной кольцевой проточки 6. Формула изобретенияИспарительная горелка, содержащая поддон с размещенным в его центральном проеме топливным патрубком, подключенным выходным участком к дрищу испарительной камеры, снабженной кольцевыми вертикальными каналами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и улучшения качества сжигания топлива, в днище испарительной камеры выпОлнена кольцевая проточка со стенками, наклоненными к ее оси, образующая камеру закручивания, а в днище и на боковой поверхности - сквозные каналы для подачи пара, хангенциально подключенные к камере закручивания.1476250Составитель О.Старовероваедактор И.Касарда Техред Л.Олийнык Корректор М,Пожо Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 Заказ 2147/38 Тираж 489 ВНИИПИ Государственного комитета по изоб 113035, Москва, Ж, РаПодписноеениям и открытиям при ГКНТ СССкая наб., д. 4/5