Способ отвалообразования

(51) 4 Е 21 С 41/О ИЯМ ОПИСА РЕ П-:НИ с 1 ме- ают ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И 07 КПРИ ГКНТ СССР ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Днепропетровский горный институт им. Артема(56) Авторское свидетельство СССРУ 1008447, кл. Е 21 С 41/00, 1980.Ржевский В.В. Открытые горные рботы.,Ч,1. М.: Недра, 1985, с. 189289.(57) Изобретение относится к горномуделу, м.б, использовано при открыторазработке месторождений полезных икопаемых и позволяет снизить затратьна формирование балластной призмына отвалах с мягкими вскрышными пордами. Вскрышные породы доставляютжелезнодорожным транспортом и разщают на приемной площадке, Отсып экскаватором (Э) 9 нижний подуступ (ПУ) 2 отвального яруса на ширину отвальной заходки 4 и отсыпают верхний ПУ 3. В процессе отсыпки ПУ 3 во внутреннюю его часть 7 отсыпают мелкокусковые Фракции на величину шага продвижения заходки 4 и Формируют аккумулирующую емкость. Из мелкокус" ковь;х фракций формируют въезд на ПУ 3 под уклоном, равным уклону, преодолеваемому Э 9. Затем на расстоянии шага поперечного перемещения железнодорожных путей от верхней линии откоса ПУ 3 из мелкокусковой породы Э 9 Формируют балластную призму 5 и удлиняют ее участками по мере сФ формирования аккумулирующей емкости, Провоцят последующее последовательное уплотнение тела призмы 5 заполненным ковшом Э 9 с интенсивностью, соответствующей интенсивности Формирования отвала. После формирования призмы 5 на нее производят укладку рельсовых путей 6, 1 з.п. Ф-лы, 3 ил.Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при открытой разработке месторождений полезных ископаемых.Цель изобретения - повышение эффективности отвалообразования за счет снижения затрат на формирование балластной призмы на отвалах с мягкими вскрышными породами. 10На фиг. 1 изображен отвал, вид в плане, на фиг2 - разрез А-А на Фиг. 1; на Фиг, 3 - Б-Б на фиг.На фиг. 1-3 показаны приемная пло щадка 1, нижний подуступ 2, верхний подуступ 3, ширина 4 отвальной заходки В, балластная призма 5, рельсовые пути 6, внутренняя часть 7 верхнего подуступа с мелкокусковыми твердыми фракциями, въезд 8, экскаватор 9. 20Способ реализуется следующим обГразом.Вскрышные породыдоставляют железнодорожным транспортом и размещают на приемной площадке 1. Затем отсы пают экскаватором 9 нижний подуступ 2 отвального яруса на ширину В отвальной заходки 4 и верхний подуступ 3. Во внутреннюю часть 7 верхнего подуступа 3 в процессе отсыпки его отсыпают мелкокусковые фракции, доставленные железнодорожным транспортом с рабочих горизонтов карьера или отвала со скальными породами, на величину шага продвижения отвальной заходки и формируют аккумулирующую емкость. Из этих фракций формируют въезд 8 на приемной площадке 1 ко верхнему подуступу 3 под углом 12Экскаватор 7 въезжает по въезду 8, отсыпает верхний подуступ 3, уплотняет ковшом, заполненным мелкокусковыми твердыми фракциями, трассу будущего железнодорожного пути и на расстоянии шага поперечного перемещения железнодорожных путей от верх ней линии откоса верхнего подуступа экскаватором из указанной мелкокусковой породы формируют балластную призму и удлиняют ее участками по мере формированйя аккумулирующей емкости. 50формирование въезда 8, уплотнение трассы будущего железнодорожного пути и укладку балластной призмы 5 производят с интенсивностью, соответствующей формированию отвала. По 55 окончании формирования балластной призмы на нее производят укладку рельсовых путей 6.Использование предлагаемого изобретения позволяет механизировать балластировочные работы по выправке пути, использовав для этой цели экскаватор, исключить ручные работы, снизить затраты на путеукладочные работы за счет высвобождения бульдозера и более производительного использования экскаватора. Кроме того, исключается необходимость использования для Формирования балластной призмы дорогостоящего щебня с ДСЗ.формула изобретения1, Способ отвалообразования, включающий доставку вскрышньг пород железнодорожным транспортом и размещение их на приемной площадке, отсыпку нижнего и верхнего подуступов отвального яруса на ширину заходки экскаватором,переукладку железнодорожного путй, отличающийся тем, что, с целью повьппения эффективности отвалообразования за счет снижения затрат на формирование балластной призмы на отвалах с мягкими вскрышными породами, последовательно в процессе отсыпки верхнего подуступа на его внутренней поверхности Формируют аккумулирующую емкость и заполняют ее твердой мелкокусковой породой, затем по указанной породе устраивают выезд на верхний подуступ, под уклоном, равным уклону, преодолеваемому экскаватором, после чего на расстоянии шага поперечного перемещения железнодорожных путей от верхней линии откоса верхнего подуступа экскаватором из указанной мелкокусковой породы формируют балластную призму и удлиняют ее участками по мере формирования аккумулирующей емкости и с последующим последовательным уплотнением тела балластной призмы с интенсивностью, соответствующей интенсивности формирования отвала.2. Способ по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что балластную призму уплотняют заполненным ковшом экскаватора.