Замок для соединения бортов формы

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 14563 В 70 ИЕ ИЗОБРЕТЕН ОП Ви ЕТЕЛЬСТ А ВТОРСК ко-технологи- естандартного Н. Барыкин СССР971.(54) ЗАМОК ДЛЯ СОФОРМЫ(57) Изоб етение от ИНЕНИЯ БОРТО сится к устроиствам в формы и обеспепроцессов открытия Это достигается тем,4 в ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР(71) Специальное конструктческое бюро автоматики иоборудования(72) Б. В, Сливинский и3) 666.97.037 (088,8)6) Авторское свидетельст371070, кл. В 28 В 7/02,Р н для соединения борт чивает механизацию и закрытия последних. что замок включает захватпродольного борта, связанный с ним посредством шарнира с горизонтальной осью 3, и захват 4 поперечного борта, в гнезде которого размещен захват 1. На продольном борту закреплена пластинчатая пружина 6 для воздействия на захват 1 и стопор 7. Захват 1 выполнен в виде рычажной накидной скобы, имеющей скосы для контакта с рычагами манипуляторов открытия и закрытия бортов. Захват 4 поперечного борта снабжен пластинч атой пружиной и выполнен поворотным относительно вертикальной оси. Контактирующие поверхности скобы и гнезда захвата 4 поперечного борта расположены наклонно и эквидистантны относительно друг друга. 4 ил.Изобретение относится к производству сборных бетонных и железобетонных изделий.Цель изобретения - механизация процессов открытия и закрытия бортов формы при использовании манипуляторов.На фиг. 1 изображен замок для соединения бортов формы в закрытом положении, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - замок в закрытом положении.Замок для соединения бортов формы имеет захват 1 продольного борта 2, связанный с ним посредством шарнира с горизонтальной осью 3, и захват 4 поперечного борта 5, в гнезде которого размещен захват 1. На продольном борту 2 закреплена пластинчатая пружина 6 для воздействия на захват 1 и стопор 7, ограничивающий его поворот. Захват 1 выполнен в виде рычажной накидной скобы, имеющей скосы 8 и 9 для контакта с рычагами манипуляторов открытия и закрытия бортов. Захват 4 поперечного борта 5 снабжен пластинчатой пружиной 10 и выполнен поворотным относительно вертикальной оси 11 упора 12, жестко закрепленного на поперечном борту 5. Захват 4 имеет П-образную форму, причем в захвате 4 и упоре 12 выполнены отверстия 13 с небольшим смещением осей для открывания замка вручную. Контактирующие поверхности 14 накидной скобы и гнезда захвата 4 расположены наклонно и эквидистантны относительно друг друга.Замок работает следующим образом.При открывании поперечного борта 5 формы рычаг манипулятора открытия бортов формы, воздействуя на скос 8 накидной скобы, выводит ее из зацепления с захватом 4, преодолевая сопротивленияформула изобретения 20 Замок для соединения бортов формы, содержащий захват поперечного борта, в гнезде которого размещен подпружиненный захват продольного борта, связанный с последним посредством шарнира с горизонтальной осью, отличающийся тем, что, с целью механизации процессов открытия и закрытия бортов формы при использовании манипуляторов, захват поперечного борта снабжен пластинчатой пружиной и выполнен поворотным относительно вертикальной оси, захват продольного борта - в виде рычажной накидной скобы, имеющей скосы для контакта с манипулятором открытия и закрытия бортов, причем контактирующие поверхности скобы и гнезда захвата поперечного борта расположены наклонно и зквидистантны относительно друг друга. пластинчатых пружин 6 и О. При дальнейшем движении манипулятора он, воздействуя на упор 12, открывает поперечный борт 5, а продольный борт 2 открывается манипулятором от усилия, действующего в перпендикулярном направлении.При закрывании бортов рычаг манипулятора закрытия бортов формы воздействует на продольный борт 2, устанавли вая его в заданное положение вместе сзахватом 1, Другой рычаг манипулятора воздействует на захват 4 через упор 12, закрывает поперечный борт 5 и одновременно захват 4 воздействует на скос 9 захвата 1, приподнимает его, преодолевая 15сопротивление пластинчатои пружины 6,ОПри дальнейшем дожатии захвата 4 рычагом манипулятора закрытия бортов происходит зацепление захватов 1 и 4.Составитель М. БарбашТехред И. ВересТираж 517 ова твенного комитета по изобретениям и 3035, Москва, Ж - 35, Раушскаяно-полиграфическое предприятие, г. У Редактор Н. Бо 3 ак аз 7514/15 ИИПИ Государ 11 ПроизводственваКорректор ИПодписное открытиям при ГКНТ СССРаб., д. 4/5жгород, ул. Проектная, 4