Прямое парусное вооружение

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 04 В 63 Н 90 ОП А СН ой,СС 83. ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) ПРЯМОЕ ПАРУСНОЕ ВООРУЖНИЕ(57) Изобретение относится к судостроена именно к парусному вооружению суЦель изобретения - повышение аэродмического качества. В фундаментной корукции судна 1 установлена с возмностью поворота мачта 2 некруглого сния, содержащая тележки 3, имеющиеможность перемещаться вдоль нее. Смощью кронштейнов 4 тележки 3 соединс парусами-крыльями 5 так, что паркрылья 5 располагаются симметрично осительно мачты 2. 2 з.п.ф-лы, 2 ил. ию, дов. на- нст- ож- ече- воз- по- еныИзобретение относится к судостроению, а именно к парусному вооружению судов, и являтся усовершенствованием изобретения по авг. св.1184743.Цель изобретения - повышение аэродинамического качества.На фиг. 1 приводится один из возможньх вариантов парусного вооружения; на фг. 2 - геометрические параметры профиля па уса.В фундаментной конструкции судна 1 уста овлена с возможностью поворота мачта 2 некруглого сечения, содержащая тележки 3, имеющие возможность перемещаться вд ль нее. Посредством специальных кронш ейнов (рей) 4 тележки 3 соединены с па усами-крыльями 5 так, что паруса-крылья 5 асполагаются симметрично относительно м чты 2 (зеркальное отображение относите ьно оси мачты). Толщина профиля паруса крыла 5 в плоскости сопряжения с мачтой равна соответствующему размеру сечения м чты 2, т. е. когда плоскость парусовкр ульев 5 располагается вдоль оси мачты 2, об азуется единая мачта-крыло с геометриче кими параметрами, изображенными на фг. 2. Профиль мачты-крыла образуется центральным линейным участком (может измениться от 0 до В/2) и двумя криволинейными, осевые линии которых являются оКружностями с центрами на перпендикулйрах, проведенных через крайние точки линейного участка, Радиус этих окружностей определяется по формулеЯ (0,5+ а 7 - р)+ 0,5(а - р) - р ) 2Т 05+д-Угде А - толщина мачты;4= - относительная хорда профиля;ЬСи -- относительная ширина линенногоАучастка;у= -- коэффициент кривизны профиля;Вр= в- относительный радиус скруглениявходной кромки;- стрелка кривизны профиля;ги - радиус кривизны входной кромки; Вширина паруса-крыла;С - ширина линейного участка.Профиль криволинейных участков образован дугами двух огибающих окружностей, центры которых лежат на окружности Я, а радиусы изменяются по линейному законуг= - А (Р) . +р,(0,5 а - 0,5 - р)А или нелинейномупхг=А (0,5 - р)созА (О 5 - 0 5 - ) +р 1 где х - текущая координата вдоль проекциина хорду длины одного из криволинейных участков профиля.Профиль паруса-крыла строится следующим образом.На основании исходных данных: толщины мачты А, ширины паруса-крыла В,величины линейного участка С, коэффициента кривизны профиля 7, вычисляют радиусЯ, Затем строят линейный участок профи 10 ля АхС и в крайних точках участка Свосстанавливают перпендикуляры. Из точек скоординатами А/2 линейного участка проводятдугирадиусомР На расстоянииВ/2 пообе стороны от оси симметрии профиля проводят линии, параллельные перпендикулярам к линейному участку, и радиусом гипроводят окружности, касательные к ним, сцентром на окружности радиуса Я. Затем радиусами г проводят окружности для построения огибающих линий криволинейных участ 20 ко в.Предлагаемая конструкция работает следующим образом.Жесткие паруса-крылья 5 находятся в исходном положении на палубе около мачты 2.Затем с помощью тележек они поднимаютсявдоль мачты 2 и разворачиваются так,что толстой стороной профиль становитсявдоль мачты 2, образуя с ней единую мачтукрыло, профиль которой описывается зависимостями (1) и (2),30Формула изобретения 1. Прямое парусное вооружение по авт.св.1184743, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью повышения аэродинамического качества, осевые линии криволинейных частей профиля паруса по обе стороны мачты образованы дугами окружностей радиуса Я, равногоА (О 5+ссай - р)+0 5(а - у) - р 1400,5+а г - ргде А - тол шин а м ачты;а= -- относительная хорда профиля;йр= -- относительная ширина линеиногоСн45 А участка;у= -- относительная кривизна профиля;Вр - . -- относительный радиус скруглениякромок;50- стрелка кривизны профиля,гь - радиус кривизны входной кромки;В - ширина паруса-крыла;С - ширина линейного участка,2. Парусное вооружение по п. 1, отличаюиееся тем, что рабочая поверхность криволинейных участков профиля паруса образована огибающими окружностями, центры кото1449454 рых лежат на осевых линиях криволинейных частей, а их радиусы изменяются от полутолщины мачты до радиуса скруглениякро мок. 3. Парусное вооружение по п. 1, отличаюи 4 ееся тем, что радиусы г изменяются от полутолщины мачты до радиуса входной кромки плавно оез скачков по.линейному закону Составитель Г. ЛуценкоТехред И. Верес Корректор Л. ПатайТираж 396 Подписноеомитета СССР по делам изобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб., д. 4/5еское предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Л. Зайцева Заказ 6923/22 ВНИИПИ Государственного 113035, Моск Производственно-полиграф(0,5 Й. - 0,55 - р) А или по нелинейному закону лх5 т =А(0,5 - р)ы (, + р,где 0(х(/ - интервал изменения Текущейкоординаты;