Стенд для испытания транспортных средств

(51)4 С 01 М ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН енький .8) тво ССС 00, 198(54) СТЕНД ДЛЯНИХ СРЕДСТВ(57) Изобретениспытательнойрасширение фунтей и повышени ИСПЫТ ТРАНСПОРТк област спечивае е относитс ехники и о циональных воэможноссти. Стенд оп 74 СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(72) Э.С,Кацаев и Г.А.Бел (53) 629. 1,032.001,4 (088 (56) Авторское свидетельсУ 1343282, кл. С 01 М 17/ содержит установленный в задней части основания кронштейн 13, на котором шарнирно закреплен двуплечий рычаг 15. Верхнее плечо рычага 15 снажено износостойкой плитой 16 на упругой прокладке 17 и цепью 18, а нанижнем плече рычага 15 закреплен противовес 26 и выполнены отверстия,которые служат для фиксации рычага .15в вертикальном положении. После наездиспытуемой машины 21 на платформу 1рычаг 15 фиксируется в вертикальномположении, цепь набрасывается на крюмашины. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к испытательной технике, преимущественно к стендам цля испытания транспортных средств на гусеничном ходу.Цель изобретения - расширение5 функциональных возможностей и повышение безопасности.На фиг. 1 изображен стенд, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1.10Стенд состоит иэ основания 1 с направляющими 2, в пазах которых при помощи болтов 3 с квадратной головкой закреплена цельносварная стойка 4. На стойке 4 шарнирно смонтирован 15 на осях 5 двуплечий Г-образный рычаг 6, Вертикальное плечо рычага снабжено упорным барабаном 7, Горизонтальное плечо рычага 6 опирается на пружины 8, установленные на упругих проклад ках 9. Подпружиненное горизонтальное плечо Г-образного рычага 6 шарнирно соединено со стойкой 4 регулировочной стяжкой 10 с,пазом для свободного перемещения рычага при сжатии пружин и 25 упругих прокладок.В задней части основание 1 снабжено направляющими 11, в которых болтами 12 с квадратной головкой закреплен цельносварной кронштейн 13. На подош- ЗО вах стойки 4 и кронштейна 13 и сопрягаемых с ними поверхностях выполнены рифления, например, треугольного се= чения, препятствующие сдвигу кронштейна 3 и стойки 4.35На кронштейне 13 шарнирно закреплен на оси 14 цельносварной двуплечий рычаг 15. Верхнее плечо рычага 15 снабжено износостойкой плитой 16 на упругой прокладке 17 и цепью 18, 40 одно звено которой шарнирно закреплено осью 19 на рычаге 15, а другое надевается на тяговый крюк 20 машины 21, При вертикальном положении двуплечего рычага 15 его нижнее плечо 45 соединяется с кронштейном 13 фиксатором 22, который вставляется в соответствующие отверстия рычага и кронштейна. Фиксатор оборудован стопором 23 и фалом 24. Стопор 23 удерживает50 фиксатор от выпадения под действием вибрационных нагрузок, а фал 24 является связью с кронштейном, исключающей попадание фиксатора под гусеницы и выброс его со стенда. Продольные стенки кронштейна 13 связаны между собой ребром 25, которое является элементом жесткости конструкции и упором для двуплечего рычага 15 в горизонтальном положении. Габаритная высота кронштейна и двуплечего рычага в горизонтальном положении при этом меньше дорожного просвета машины. Нижнее плечо двуплечего рычага снабжено противовесом 26, что облегчает поворот рычага 15 вокруг оси 14, а удерживание его в горизонтальном положении обеспечивается загсчет большего веса верхнего плеча.Стенд работает следующим образом.Установка машины на стенд и съезд с него производятся при горизонтальном положении двуплечего рычага 15.После остановки машины рычаг 15 устанавливается вертикально, свободное звено цепи 18 надевается на крюк 20, вставляется фиксатор 22 и запирается стопором 23.При вращении звездочки 27 гусеница 28 сообщает испытуемой машине 21 тяговое усилие. Машина наезжает до упора в барабан 7 и удерживается на стенде, При этом гусеницы проскальзывают относительно опорной поверхности барабанов 7, вращающихся вокруг осей.Расстояние между образующей упорного барабана 7 и плоскостью износостойкой плиты 16 устанавливается большим длины машины. Это обеспечивает возможность испытания машины на передачах переднего и заднего хода и поворотах.На передачах переднего хода под действием тягового усилия Г-образный рычаг 6 поворачивается на оси 5 и воздействует горизонтальным плечом на пружины 8, которые в сочетании с упругой прокладкой 9 обеспечивают упругое восприятие тягового усилия. Величина предварительного эаневоливания пружин регулируется винтовой стяжкой 10При взаимодействии упорного барабана 7 с гусеницей 28, оснащенной имитаторами 29 дорожных неровностей, происходят колебательные движения рычага 6 с упорным барабаном 7, кото- . рые, в свою очередь, сообщают продольные колебания испытуемой машине.При движении на передаче заднего хода крюк 20 машины упирается через износостойкую плиту 16 и упругую прокладку 17 в рычаг 15.14446 сом. Составитель В.АндреТехред А.Кравчук ректор М,Пожо актор А.О ж 847 исн аказ 6498/41 комитета СССР открытий кая наб., д. ВНИИПИ Государственног по делам изобретений 3035, Москва, Ж, Рауш5 Проектная, 4 иэводственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород Безопасность работы на стенде обеспечивается цепями 18, которые при нормальных условиях свободно провисают между крюками 20 и рычагами 15, не мешая продольным колебаниям испытуемой машины. В аварийных ситуациях при выходе из строя передних.или задних упоров цепи 18 удерживают машину на стенде при движении как вперед, так и назад. Формула г з о б р е т е н и я 1. Стенд для испытания транспорт б ных средств, преимущественно гусеничных, содержащий основание и размещенный в передней части упор, включающий в себя двуплечий Г-образный рычаг, одним плечом шарнирно закрепленный на стойке, а другим плечом со 38 4единенный с основанием, упорный барабан, установленный на колене рычага, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью расширения функциональных возможностей и повышения безопасности, он снабжен опорной стойкой взадней части основания, содержащейзакрепленный на основании кронштейни шарнирно связанный с ним двуплечий рычаг, верхнее плечо которогоснабжено износостойкой плитой наупругой прокладке и цепью, а на нижнем плече выполнено отверстие дляфиксации рычага в вертикальном положении,2. Стенд по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что нижнее плечо двуплечего рычага снабжено противове