Установка для кондиционирования воздуха транспортного средства

Номер патента: 1438972

Авторы: Гавеля, Джунь, Толстых, Фот, Яшин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9) 51) 4 В 60 Н 3/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 21) 22) щественно к установкам для к нировання воздуха в кабинах портных средств, и позволяет эффективность такой установк направленного действия радиа содержит радиационный контур сом 1, радиационными панелям центральным элементом 7, зак ным на крыше 8. Радиационные ндициорансповыси Ф 43й инжен(53) плен- анели 56) Толстых В,В., ермоэлектрический ективный кондицио ранспортного сред ая техника. 1986,В и д, закреплены ротного узл нымиу что п ся и переги обеспечивае-К ционн я каб - Хол радер ы иль 8. тьа.В 3,ние оператор К каждому зв поступает че ВАНИЯ бласти преиму то усилив з.п. ф-лы ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ОДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ 239971/31-11 5.05.87.3.11.88. Вюл. непропетровск ый институт .В.Толстых, И нь, В,А.Яшин 29.11306;628(54) УСТАНОВКА ДЛЯ КОНДИЦИОНИВОЗДУХА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВ(57) Изобретение относится ктранспортного машиностроения,а крыше посредством пово и выполнены сочленензволяет им поворачиватьаться, благодаря чему ся оптимальное облучеа, находящегося в кабине. ену панели рабочий агент Я рез автономный вентиль, т эффект облучения. Щ 2 ил.С:Изобретение относится к транспорт"ному машиностроению, преимущественнок установкам для кондиционированиявоздуха в кабинах транспортныхсредств.Цель изобретения - повышение эффективности работы установки путемувеличения облученности операторарадиационной панелью. 10На фиг. 1 показана схема установки для кондиционирования воздухатранспортного средства; на фиг, 2 -радиационная панель.Установка содержит радиационный 15контур, включающий в себя насос 1,трубопроводы 2 с электромагнитнымивентилями 3 и радиационную панель 4,выполненную в виде нескольких боко"вых элементов 5, которые с помощью 20подвижных креплений 6 сочленены сцентральным элементом 7, закрепленнымна потолке 8 кабины транспортногосредства посредством поворотного уз"ла 9, термоэлектрический генератор 2510 холода и тепла, систему отводатепла от горячих спаев термобатарей11, конвективный контур 12 с теплообменником 13 и датчики 14 температурыповерхности, установленные на элементах радиационной панели 4.Установка работает следующим образом,При движении транспортного средства поток тепловой радиации наиболееэффективно проникает в кабину со стороны источника (например, солнца),вызывая перегрев отдельных, наиболееоблученных участков тела оператора.Для снятия избытков тепла оператор 40ориентирует центральный элемент 7 панели с помощью поворотного узла 9относительно направления потока лучистого тепла. Затем боковые элементы 5 выставляются с пОмОщью подвижных 45креплений 6 под углом о(=45-90 к вертикальной оси транспортного средстватаким образом, чтобы обеспечить уве"личение степени облученности оператора панелью. Так как все элементы па.-. нели соединены с термоэлектрическим генератором 10 независимо друг от друга, то температура каждого элемента устанавливается отдельно, Для этой цели на каждом элементе панели установлены датчики 14 температуры, связанные с электромагнитными вентиля" ми 3. Заданная температура элементов панели устанавливается оператором. При достижении заданной температуры датчик 14 размыкает контакты, обесточивая вентиль, который перекрывает циркуляцию теплоносителя в данном элементе. Затем при повьппении температуры датчик включает вентиль и циркуляция теплоносителя возобновляется.Формула изобретения1, Установка для кондиционирования воздуха транспортного средства, содержащая термоэлектрический генератор холода и тепла и подсоединенные к нему систему отвода тепла от горячих спаев термобатарей, включающую охлаждаемый генератор, систему подогрева при охлаждении воздуха, выполненную в виде конвективного теплообменника, и рабочую систему подогрева или охлаждения, включающую радиационную панель, подключенную трубо" проводами через вентиль к насосу, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повьппения эффективности работы установки путем увеличения облученности оператора радиационной панелью, последняя выполнена иэ отдельных подвижных элементов, раздельно подключенных к насосу через вентили.2. Установка по и. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что вентиль питания каждого элемента радиационной панели выполнен в виде электромагнитного клапана, электрически подключенного к датчику температуры, установленного на соответствующем элементе панели.роиэводствеино-полиграфическое предприятие, г. Ухг ул. Проектная,Тираж осударств ам иэобре сква, Ж558 Подписнонного комитета СССРений и открытийРаушская наб., д 5

Смотреть

Заявка

4239971, 05.05.1987

ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ

ТОЛСТЫХ ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ, ГАВЕЛЯ ИГОРЬ ВЛАДИМИРОВИЧ, ДЖУНЬ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ, ЯШИН ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ, ФОТ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

Опубликовано: 23.11.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1438972-ustanovka-dlya-kondicionirovaniya-vozdukha-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для кондиционирования воздуха транспортного средства</a>

Похожие патенты