Предохранительная муфта

.Я 014341 РЕСПУБЛИК 04 116 Р 90 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Научно-производственное объединение по оборудованию для химических волокон (72) В. А. Масич, Г. П. Воедило,Б. В, Чуркин и С. И. Билименко(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА (57) Изобретение относится к машиностроению, а точнее к средствам контроля и диагностики состояния узлов в машинах и аппаратах. Цель изобретения - повышение надежности срабатывания при перегрузках. Муфта содержит установленные на рабочем валу 1 ведомую полумуфту 3 и на приводном валу 5 ведущую полумуфту 2. Полу- муфты соединены разрушающейся пластиной 4, На конце вала 1 установлен наконечник 8, выполненный более прочным, чем вал привода, Отключающее устройство в виде подпружиненного толкателя 12 размещено в ведущей полумуфте 3. Фиксатор 11, ограничивающий перемещение толкателя 12, связан с наконечником 8 гибким элементом 10. При перегрузке в случае разрушения пластины 4 или разрушения любого другого элемента в цепи между наконечником 8 и ведущей полумуфтой 2 прекращается вращение ведомых частей, тогда как ведущая полумуфта продолжает вращение. Гибкий элемент 1 О натягивается и выдергивает фиксатор. При этом толкатель 12 под действием пружины отключает двигатель.2 ил./ РО,0.1 е 2 и 2 ЗООРРТРН 2 Я 4 г 50 Изобретение относится к мадицострссцию, в частности к средствам контроля и диагностики состояния ответственных узлов в машинах и аппаратах, в частности в приводах, например, шестерецных насосов.Целью изобретения является повьццеие надежности срабатывания при перегрузках или аварийных ситуациях в линии приводов.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - вариант конструктивного выполнения устройства.Устройство содержит вал 1 привода рабочей манины, ведущую 2 и ведомую 3 полумуфты, соединенные разрывной пластиной 4. При .этом ведущая полумуфта установлена ца валу 5 двигателя (не показан), а ведомая - на конце валаривода рабочей машины. Вал привод цо свссц длине может иметь промежуточцыс элементы, например шапнирцое сочлене;Ие бв С.1 у 1 е привода шестерецных цсосов пля 1,. - рекачки расплавов полимеров) . Коне: .:.снабжен хвостовиком 7, ца коором уст 1 О 1- лец сьемцыЙ наконечник 8, цыцолцепныи из материала более прочного, чеч материал вала привода. На практике целесообразно хвостовик вала выполнить мсцес прочны",1, чем весь вал, а значит, и мсцсс проц., чем хвостовик 9 наконечнцка, Вдол.:.Ула укреплен гибкий элемент 10, например црс волока, одним концом закрсцле 1 и ц коцечнике, а другим - ца фиксаторе который перекрывает паз на веду;цей цол муфте. В пазу установлен с возможцостыс ограниченного перемещения толкател 1, 12, снабженный пружиной 13. На неподвижно 1 основании укреплен выключатель 14, который размещен на траектории движения рабочего конца толкателя цри его врацец совместно с полумуфтой. Выключатель свя. зац со схемой управления питания двигателя. Средняя часть вала (в зоне царцирцого сочленения) может быть закрыта защитным ко жухом 15. В этом случае гибкий =л,- мент проводят в пространстве между кок, - хом и валом, что предотвращает слуЙ- ные зацепы гибкого элемента. Наконечник может крепиться на конце вала 1:с редство:,1 промежуточной втулки 16.Движение рабочей мацицы обеспечивается приводом, т. е. через цепочку последовательно установленных друг за другом элементов: вал 5 двигателя, ведущую полумуфгу 2, разрывную пластину 4, ведомук полумуфту 3, вал 1, шарнир б, наконец цик 8. При этом в процесс:; функционирования рабочей машины в приводе могут возникнуть перегрузки, способные вызвать разрушение его деталей, Поскольку предохранительная пластина в цепи, передающая движение, является 1 иболее слабым звеном, то разрушается именно она. Однако в реальных условиях поломка может произойти в любом элементе между ведущей полу муфтой 2 и наконечником 8. При этом сраба тывание системы регистрации остановки вал происходит при разрушении как пластины 4, так и любого другого элемента. Поломк любого элемента в цепи между наконечником 8 и ведущей полумуфтой 2 прерывает передачу движения, в результате чего вращение наконечника прекращается, тогда, как ведущая полумуфта продолжает враще" ние. Все этого вызывает натяжение гибкогс элемента 10 и возникновение усилия, при. ложенного к фиксатору 11 толкателя 12 П(; 1 дсйствиех У 10 го усили 5 фиксатор вы. ,1:1 иваетс 51 1 1 незда, н 1 о ктель 12 под действием пружины 13 выдвигается из пазаУзаимб,е".с 1.ет сво;м ко 1 цсм с выклю;,; еле 1;бзтывание выключателя 11 Осход,.1 О 51 хажпом ооороте полумуфты 2 с"1 с,",.у у:раьлеция двигателем ц астр а 51 в.о : а к, что его отключение происходит цос-с 1;срвогс срабатывания выклюите я. Кожух 15 защищает элементы в средней асгц вала и гибкий элемент от с йць за;1 сцо:,1., к;1 ых срабатываний.1, и .; крс,1 ециие лика на промежутоной втулке 16 уцрс 1 ается процесс вос- С" ацоцле 1:111 Г . 1 оссбцОСтц Вада Прн ПО- , омке цакоч;Таки;обр. :зс, .зсбретение позволяет выявл 5 ль рйцус 1 Срсгрузку и предотвращать поло:.;у лобого элемента в призоре ог,ццгтсля до рабочей машины, что сокрацьаст 11 ре 5 ца поиск разрушившегося эле 5 ецт:. и зосстацовление работоспособПредохранителлая муфта, содержащая установленные на приводном и рабочем валах ведущую и ведомую полумуфты, соедиенные разрушкщи.;, я элементом, и отключающее устройство, вьшолнецное в виде разменеццого в ведуней цолумуфге подпружиненного толкатсля с фиксатором его положеия,кОнОчныЙ Вые,Очатель. закрепленН 11 л вне муфты, отлииюиаяся тем, что, с целью гОвьНе 1 ц 1 я надекцости срабатывания, она снабжена установленным на рабочем валу наконечником, вь:полненным из материабо;ее прочного, чем материал самого вала, и гибким эле 5 снтсм, закрепленньм одним концом на наконечнике, а другим связанным с фиксатором отключаюцего устройства, 1434171Составитель М. КТехредИ. ВересТираж 784го комитета СССР посква, Ж - 35, Раушскафнческое предприяти осьминоваКорректор М, ВасильеваПодписноеделам изобретений и открытийая наб., д. 4/5