Гидравлический упругий элемент

Номер патента: 1420263

Авторы: Гвинерия, Дзоценидзе, Сироткин

ZIP архив

Текст

(51)4 Р 16 Р 5 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОБРЕТЕНИЯ ПИ ЬСТВ ОРСНОМУ СВИ сследоваавтомоторвин тво СССРОь 1982 1(71) Центральный научнотельский автомобильный иный институт) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УПРУГИЙ ЭЛЕМЕ 11(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гидравлическим упругим элементам систем подрессоривания транспортных средств.Цель изобретения - повышение энергоемкости и надежности за счет принудительной деформации сильфонов и изоляции камеры с высоким давлением раобочей жидкости в концентрично уста14202 бЗ новленцых разножесткостных сильфонахи работы уплотнения на относительнонизком давлении, Под воздействиемвнешних возмущений ступенчатый плунжер 7 внедряется в полость корпуса 1,сжимая сильфоц 8 наибольшего диаметра. Т.к, диаметр сильфоца 8 меньше,чем диаметр наибольшей ступени ступенчатого плунжера 7, давление в немповьшается интенсивцей, чем в корпусе 1. От дальнейшего внедрения ступенчатого плуцжера 7 в полость корпуса 1 происходит принудительное сжатие камеры 2 давления, В полости ка 1Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гидравлическим упругим элементам систем подрессоривания транспортных средств.Цель изобретения - повышение эцер гоемкости и надежности путем прину" дительной деформации сильфоцов, изоляции камеры с высоким давлением рабочей жидкости в концецтрично установленных разцожесткостцых сильфснах и работы уплотнения на относительно низком давлении,На фиг, 1 изображен гидравлический упругий элеменТ с проходящим через камеру давления плунжером, продольный разрез, на фиг. 2 - то же с изолированными объемами сильфонов камеры высокого давления, продольный разрез. Гидравлический упругий элемент содержит заполненный рабочей жидкостью корпус 1, камеру 2 давления, закрытые соответственно крышками 3,4 с отверстиями (не обозначены), в которых расположены соответственно уплотнения 5,6 и проходящий через них ступенчатый плунжер 7, Сильфон 8, имеющий30 наибольший диаметр, соединен с большей ступенью ступенчатого плунжера 7 и с днищем корпуса 1. Сильфон 9 установлен внутри камеры 2 давления и имеет торцовую крьппку 10, Наибольшую жесткость имеет сильфон 9. С увели меры 2 давления давление повьппаетсяболее интенсивно. В определенный момент ступенчатый плунжер 7 взаимодействует с сильфоцом 9, сказывая на него наряду со сжимающейся жидкостьюв камере 2 давления дополнительноедеформирующее воздействие, Т,к, ресурс сжимаемости жидкости в сильфоне 9 исчерпывается быстрее, чем всильфоне 8 и камере 2 давления, тов определенный момент времени сильфоц 9 начинает играть роль динамического замедлителя хода сжатия упругого элемента, 2 ил,2ченцем размеров жесткость сильфоновуменьшается,Гидравлический упругий элементработает следующим образом,Под воздействием внешних возмущений ступенчатый плуцжер 7 внедряется в полость корпуса 1, сжимаясильфоц 8. За счет того, что диаметрсильфона 8 меньше диаметра наибольшей ступени ступенчатого плунжера 7,в сильфоне 8 давление повьппается интенсивнее, чем в корпусе 1, т.е,создается перепад давлений жидкости,находящейся в полостях корпуса 1 исильфона 8, при этом величина разности давлений является оптимальнойдля обеспечения упругости сильфона 8.Дальнейшее внедрение ступенчатогоплуюкера 7 в полость корпуса 1 вызывает принудительное сжатие камеры 2давления. В это время в полости камеры 2 давление повышается более интенсивно. В определенный момент ступенчатый плунжер 7 взаимодействуетс сильфоном 9, оказывая на него наряду со сжимающейся жидкостью в камере2 давления дополнительное деформиру"ющее воздействие. При этом ресурссжимаемости жидкости в сильфоне 9исчерпывается быстрее, чем в сильфоне 8 и камере 2 давления, и в определенный момент сильфон 9 начинаетиграть роль динамического замедлителя хода сжатия упругого элемента.При приложении внешней нагрузки к ступенчатому плунжеру 7 (фиг,2) последний внедряется в полость корпуса 1 сжимая сильфон 8 наибольшеЭ5 го диаметра. Давление жидкости в сильфоне 8 действует на крышку 4 камеры 2 давления и сжимает камеру 2 до выравнивания давлений в сильфоне 8 и камере 2. Со своей стороны давление в камере 2 действует на торцовую крышку 10 и деформирует сильфон 9 до выравнивания давлений в силь- фонах 9 и камере 2, Дальнейшее повышение давлений в полостях камеры 2 и сильфона 9 происходит под воздействием ступенчатого плунжера 7 и упора (не показан) крышки 4 сильфона 2. Формула изобретенияГидравлический упругий элемент,содержащий корпус, камеру давления супругими стенками, закрывающие ихкрышки с отверстиями и проходящий через крышку корпуса плунжер, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения энергоемкости и надежности,упругие стенки представляют собойсильфон, плунжер выполнен ступенчатым по длине, а упругий элемент свабжен соосно и концентрично установленными сильфонами, из которых сильфоннаибольшего диаметра соединен с плунжером и корпусом, а другой установленвнутри камеры давления и имеет торцовую. крышку,

Смотреть

Заявка

4200740, 27.02.1987

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И АВТОМОТОРНЫЙ ИНСТИТУТ

СИРОТКИН ЗАЛЯ ЛЬВОВИЧ, ГВИНЕРИЯ КОНСТАНТИН ИОСИФОВИЧ, ДЗОЦЕНИДЗЕ ТЕНГИЗ ДЖЕМАЛИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16F 5/00

Метки: гидравлический, упругий, элемент

Опубликовано: 30.08.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1420263-gidravlicheskijj-uprugijj-ehlement.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидравлический упругий элемент</a>

Похожие патенты