Эндопротез тазобедренного сустава конструкции т. б. бердыева и р. в. никогосяна

Номер патента: 1661068

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Сергеева

МПК: B65D 39/00

Метки: поверхностью, притертой, пробка, рабочей

...20 выемах на верхней поверхности пробки не- пробки выполнены сквозные отверстия 5 и обходимо для того, чтобы штуцера не б-основное идополиительное, В зоне каж- выступали над поверхностью пробки и не догоотверстия выполнены кольцевыеуглуб- повреждались при транспортировке емколения 7 с образованием штуцеров 8. сти или при работе с нею. Кроме того, утопПробка работает следующим образом, 25 ление штуцера или штуцеров в выеме или При необходимости забора из емкости в выемах преследует цель профилактики химического реактива предварительно нуж- травм кисти при извлечении пробки, когда но извлечь пробку из горловины емкости необходимо прилагать определенные усиили сливного отверстия, Для зтого произво- лия к ней.дят заполнение полости пробки...

Номер патента: 1680938

Опубликовано: 30.09.1991

Авторы: Будзарь, Куртов, Мрозек

МПК: E21B 17/08, E21B 33/14

Метки: колонн, обсадных, секций, соединения

...патрубок 6 образует с внутренним диаметром воронки 2 зазор 11 для размещения корпуса 4, апромывочные каналы 12 патрубка расположены над его конической поверхностью 10Корпус 4 в нижней части имеет буртик 13 для подвески на нем с помощью наружного буртика 14 патрубка 6, Коническая поверхность 10 представляет из себя внутренний конус с уплотнением 15 (например свинцовым), а внутренняя посадочная поверхность 3 воронки 2 (также посадочная поверхность) имеет уплотнение 16,Устройство для соединения секций обсадных колонн работает следующим образом, /В скважину опускают и цементируют нижнюю секцию 1 обсадной колонны вместе с установленной на ее.верхнем конце воронкой 2, После ОЗЦ спускают верхнюю секцию 5 обсадной колонны. Допускают верхнюю...

Номер патента: 26720

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Матросов

МПК: B60T 13/24, B60T 15/18, B61H 15/00

Метки: воздушный, одномерный, тормоз

...успевает распространиться до вагонов задней половины поезда, а так как первоначальное давление в тормозных цилиндрах этой половины поезда создается почти мгно. венно, нажатие тормозных колодок в обеих половинах поезда происходит одновременно.Тормозные цилиндры имеют разные размеры, поэтому и камеры тройного клапана должны быть соответственно разных размеров,Выпуск воды из камеры 10 производится через отверстие, закрываемое проб:кой 16 а выпуск воды из камер 8 и 9 :происходит под давлением воздуха по каналу и пробки 12 и соответствующему отверстию в теле крана-переключателя, при чем для совмещения их ручка 14 ста:вится отвесно направлением вверх, Кроме того, для той же цели камера 9 снабжена :вытяжной трубкой при посредстве коей...

Номер патента: 282848

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Долбежкин, Ильин, Кучинский, Опора, Филиппов, Цыплаков

МПК: F16C 17/02

Метки: 282848

...в теле вала в виде кольцевого паза, расположенного под этой втулкой и соединенного каналами с предусмогренным в валу отверстием, выходящим на его торец и закрытым пробкой, установленной с возможностью регулировочного перемещения, причем паз, каналы и отверстие заполнены вязким материалом, например гидропластом,с присоединением заявкиПриоритет Известны опоры вала с радиальным подшипником скольжения, содержащие корпус,втулку из полимерного материала и компенсатор радиального зазора,Предложенный подшипник отличается тем, 5что втулка в нем закреплена на валу, а компенсатор радиального зазора вьгполнен в телевала в виде кольцевого паза, расположенногопод этой втулкой и соединенного каналами спредусмотренным на валу отверстием, выходящим на...

Номер патента: 284279

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Вайнер

МПК: B24B 1/00

Метки: кромок, полирования, станок

...7 суппорт можно перемещать в поперечном направлении по плите 8, которая жестко связана с подвижной плитой 9. На плите 9 имеются две направляющие втулки 10, которые могут свободно перемещаться в поперечном на.правлении по колонкам 11, заирепленным наплите 12.На плите 12 установлены кронштейны 18с роликами 14, которые при помощи приводного механизма перемещают плиту 12 вместе с плитой 9, суппортом б и барабаном 4 в продольном направлении по направляющим 15.15 При помощи передачи 7 барабан 4 устанавливается по наименее выступающей точке полируемой кромки деталей. В процессе полирования за счет криволинейности полируемой кромки и жесткости барабана возникает си ла, отжимающая полировальный барабан отобрабатываемой кромки и перемещающая его...