Цепь

Номер патента: 1553560

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Делидович, Лисовский, Ощепков, Пестряков

МПК: C21D 1/09

Метки: осей, пильных, термообработки, цепей

...электромагнита 3 Формируетсястолб деталей. Попадая в отверстия 9диска 4 механизма подачи, детали 1поштучно отделяются от столба и подаются к механизму 7 вращения, включается зажимное устройство 8, котороевводит деталь 1 буртиком начротив прорези 10 в диске 4 и закрепляет ее вбарабане 12 механизма 7 вращения,утопив штифт 13Лазерный луч направляется с помо-, щью поворотного зеркала 20 в прорезь 10 диска 4 на поверхность буртика детали 1, Прорезь 10 в диске 4 совместно с барабаном 12 механизма 7 вра60 6 5 , 15535щения и захватом 15 эажимного устройства 8 надежно локализуют зонунагрева. После нагрева за счет теплопроводности происходит интенсивныйотвод тепла от обрабатываемой детали 1, которое за счет значительнойконтактирующей с...

Номер патента: 770854

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Баринов, Захаров, Селиверстов, Судариков, Хон

МПК: B60G 5/00

Метки: колесных, многоосного, направляющим, осей, подвески, средства, транспортного, устройством

...кронштейном 10 рамы 11 транспортного средства, тем самым выполняяфункции продольно-реактивной штанги.Рессоры б опираются на ось 2, длячего она снабжена проушинами 12, между стенками которых и концами рессорб имеются зазоры 13 (фиг. 4),Для ограничения взаимного углового перещения рычагов 1 и скоб 4. вгоризонтальной плоскости первые несуткронштейн 14, взаимодействующий сУпругим упором 15, закрепленным наскобах 4. Система включает в себятакже колесо 16.Устройство работает следующимобразом.При прямолинейном движении подвоздействием сил сопротивления качению колеса оси стремятся переместиться в сторону, противоположнуюнаправлению движения. Рычаг 1 и скоба 4 с кронштейном 8, взаимодействуямежду собой, стремятся выпрямитьсявокруг...

Номер патента: 1027124

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Фан, Херманн

МПК: B65H 29/04

Метки: захватами, кареток, листовыводных, направляющая, устройствах, цепи

...Кроме расположения уравновешивающей дорожки с поворотами поверх замкнутой вращающейся цепи, возможно расположение внутри замкнутой вращающейся цепи.Уравновешивающая дорожка с пово ротами выполнена так, что различные силы инерции, появляющиеся в результате замедления или следующего ускорения каретки с захватами в зоне цепного поворотного колеса и при водящие к набухакнцей нагрузке привода, компенсируются с помощью однойиз выходящих вперед и направленныхна уравновешивающейся дорожке споворотами кареток с захватами, этозначит, что замедление каретки с захватами на точке выдачи листов обуславливает одновременно ускорение(и наоборот) выходящей вперед и направленной на уравновешивающей дорожке с поворотами каретки с захватами.Изобретение...

Номер патента: 121853

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Алексеев, Михайлов-Микулинский

МПК: G01R 25/00

Метки: машине, между, непосредственного, осью, полюсов, поля, прибор, расхождения, результирующего, ротора, синхронной, угла

...относительно ее вращающегося поля, Так, как оба ротора жестко связаны, то положение ротора прибора относительно своего поля так же изменится, что вызовет поворот статора на такой же угол. Вместе со статором повернется и шкала.Перед началом измерений определяется положение шкалы прц угле 1-1 = - О. Таким образом, при нагрузке угол -1 измеряется отклонением шкалы от найденного нулевого положения. Определение нулевого положения шкалы производит."я прн холостом ходе цспытехс машины.Для возможности измерения одним прибором угла 1-1 смашиц с числом полюсов, отличным от двигателя прибора,может быть снабжен редуктором с несколькими передаточньми. Передаточное число должно быть равно отцошеншс чиселсов испытуемой машины и двигателя...

Номер патента: 231271

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Нков, Фактурович

МПК: F16G 13/12

Метки: направляющая, тяговых, цепей

...цепи из отдельных звеньев по несколько пластин в каждом, шарнирно связанных друг с другом и закрепленньх на толкателях. Такое выполнение ведет к высокому удельному давлению на звено, интенсивному износу, затрудняет обслуживание и эксплуатацию направляющих.Предлагаемая направляющая отличается от известных тем, что в ней пластины установлены по одной в каждом звене. Они выполнены разъемными, Прорезь на торцах обеспечивает при сборке установку пластин любой стороной.Это позволяет уменьшить удельное давление на звено и увеличить срок слукбы направляющей благодаря многократному использованию пластин.На фиг, 1 показана направляющая, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - крепление звеньев на толкателях. 1-1 аправляющая...