Установка для испытания токосъемных устройств двигателя внутреннего сгорания

(19) 111) 1 М 15/00, 13/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ фюй д,щ/Юу- . ОПИСАКИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(46) 07,05.88. Бюл, Р (71) Харьковский поли институт им.В.И.Ленин (72) Е.И,Третяк, А.ф. Г.М,Рык и О.С.Артищев (53) 621.43,001(088.8 (56) ТцгцЬава 8., Тай шцга Т. Р 1 воп Тепрег АцопюЬ 11 е Ещ 1 пе. В 28; 1964.(54) УСТАНОВКА ДЛЯСЪЕМНЫХ УСТРОЙСТВ ДНЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение подиапазон работы устчерез проставку 2 СПЫТАНИЯ ТОКОИГАТЕЛЯ ВНУТРЕН ехническиеховцов,асширить а картере н цилиндр ь 4, свяе 4 посволя новки.закрепл 3, в котором размещезанный с шатуном 5.редством кронштейнавижный конец пружинннеподвижный ее конец н порш На пор Т., ИаЕацгез о 1 ап ц 11, 18 МЕ. закреплен подй ленты 10, а - на подвижнойплите 13 и1394087 снабженной фиксатором. На плите 13установлены сменные эксцентриковыеролики 12, ограничивающие колебанияленты 10 в крайних положениях поршня 4. Ролики 12 вместе с набором установочных отверстий 14 в плите 13образуют опорные ложа 15 ленты 10 иобеспечивают монотонную вибрацию ихкривизны и расположение на плите 13.Соответствие хода и скорости поршня,,расположения и кривизны опорных ложленты 10 и точки ее крепления наплите в установке и на двигателе позволяет после выбора оптимальных конИзобретение относится к испытанию машин, в частности двигателей внутреннего сгорания, преимущественно к измерению нестационарныххарактерис,тик теплового и напряженного состояния поршней и подвижных деталей силовых узлов машин, а также для до,водки токосъемных устройств непрерывного действия. 10Цель изобретения - расширение диапазона применения установки, т.е. обеспечение работоспособности токо- съемных устройств в широком интервале ,быстроходности и величины хода поршня. 15На чертеже показана установка, общий нид.Установка содержит картер 1, на котором через проставку 2 закреплен цилиндр 3, в котором размещен поршень 20 4, связанный с шатуном 5. Шатун 5 соединен пальцем 6 со щеками 7, снабженными отверстиями 8Установка содержит также кронштейн 9, пружинную ленту 10, подвижную опору 11, эксцентриковые ролики 12, плиту 13 с установочными отверстиями 14, опорные ложа 15 и фиксатор.Отверстия 8 под палец 6 выполнены на щеках на расстояниях от их осей, 30 равных половине хода поршня 4 и предназначены для изменения хода поршня,На поршне 4 посредством кронштейна 9 закреплен подвижный конец пружинной ленты 10, а неподвижный ее конец - на подвижной опоре 11, установленной н плите 13 и снабженной структивных параметров токосъемногоустр-ва перенос его на двигательбез изменениИ. Выполнение попарноотверстий под палец шатуна на радиусах, равных половине хода поршня,обеспечивает настройку установки иотработку токосъемника необходимойразмерности и расширяет диапазондоводки по быстроходности и величинехода поршня, поскольку позволяетизменять ход поршня и пределах всегоразмерного ряда автотракторньж икомбайновых двигателей. 1 з.п, ф-лы,1 ил,фиксатором, Здесь же на плите 13 установлены сменные эксцентриковые ролики 12, ограничивающие колебания пружинной ленты 10 н крайних положениях поршня 4. Эксцентриковые ролики 12, дополненные набором установочных отверстий 14 в плите 13, образуют опорные ложа 15 пружинной ленты 10 и обеспечивают монотонную вариацию их кривизны и расположения на плите 13.Установка работает следующим образом.Электродвигатель постоянного тока (не показан) приводит н движение кривошипно-шатунный механизм установки. При этом поршень 4 совершает нознратно-поступательное движение, а пружинная лента 10, закрепленная одним концом на нем, а вторым на опоре 11, - плоскопараллельное. В результате смены направления движения поршня 4 под воздействием сил инерции происходит изгиб связанной с ним пружинной ленты 10. При свободном перемещении пружинной ленты 10 (без ограничений) напряжения изгиба превышают допустимые.Для уменьшения этих напряжений установка снабжена сменными эксцентриковыми роликами 12, ограничивающими колебания пружинной ленты 10 и образующими для нее опорные ложа 15 н крайних положениях поршня 4. Поворотом эксцентричных роликов 12 вокруг своей оси и перестановкой их1394087 в отверстиях 14 плиты 13 выбираютоптимальную кривизну и расположениеопорных лож 15 в зависимости от ходапоршня 4, Изменение хода поршня 4 осуществляется перестановкой пальца 6 всоответствующие:. отверстия 8 щек 7,ес 1, Ь = е + П/2,15 Формула изобретения Составитель В. ГорбуновТехред М.Моргентал Корректор О. Кравцова Редактор Н. Тупица Заказ 2213/39 Тираж 847 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Для обеспечения оптимальных динамических характеристик пружинной: 10 ленты 10 эксцентриситет роликов 12 и шаг установочных отверстий 14 определяются соотношением где е - эксцентриситетограничителей;с 1 - диаметр отверстий;Н - шаг установочных отверстий;В - диаметр ролика ограничителя, 20В быстроходных двигателях для обеспечения работоспособности токо- съемного устройства введение только опорных лож 15 пружинной ленты 10 в крайних положениях поршня 4 недос таточно, Снижение напряжений изгиба в пружиной ленте 20 достигается воздействием на динамику ее движения. для этого опора 11 пружинной ленты 10 выполнена подвижной. Перемещением 30 опоры 1 1 на плите 13 изменяют кривизну предварительного изгиба пружинной ленты 10, траекторию движения ее отдельных точек и обеспечивают оптимальные по долговечности законы посадки и ухода пружинной ленты 10 с опорных лож 15.Соответствие хода и скорости поршня 4, расположения и кривизны опорных лож 15 пружинной ленты 10 и точки ее 40 крепления на плите 13 в установке и на двигателе позволяет после выбора оптимальных конструктивных параметров токосъемного устройства перенос его на двигатель без изменений.Выполнение попарно отверстий под палец шатуна на.радиусах, равных половине хода поршня, обеспечивает настройку установки и отработку токосъемника необходимой размерности и расширяет диапазон доводки по быстроходности и величине хода поршня, поскольку позволяет изменять ход поршня в пределах всего размерного ряда автотракторных и комбайновых двигателей. 1Установка для испытания токо- съемных устройств двигателя внутреннего сгорания, содержащая цилиндр, поршень, кривошипно-шатунный механизм, токосъемник в ниде ленточной . пружины и опорную плиту с ограничителями колебаний пружкны, причем подвижный конец пружины закреплен на поршне, а неподвижный - на опоре, установленной на опорной плите, о т л и- . ч а ю щ а я с я тем, что, сцельюрасширения диапазона применения, опорная плита снабжена установочными отверстиями, ограничители выполнены в виде сменных эксцентриковых роликов, размещенных в установочных отверстиях с образованием ложа для токосъемника с монотонной вариацией его кривизны, неподвижный конец пружины снабжен поворотным фиксатором опоры, размещенной с возможностью перемещения.2. Установка по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что на щеках кривошипа выполнены попарно по крайней мере две пары отверстий для подшипника нижней головки шатуна на радиусах, равных половине хода поршня.